BATERIE ELECTRICA pentru CHERY EASTAR B11

A11-5305011 PIULĂ (CU ȘAIBĂ)
B11-3703017 BIELLA
B11-3703010 BATERIE
B11-5300001 TAVĂ BATERIE
B11-3703015 PLACA – PRESIUNE

Proprietari de mașini, cunoașteți metodele și abilitățile de curățare ale bateriei Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian a pătruns pe piața de întreținere auto cu astfel de probleme, a efectuat o investigație aprofundată și, în cele din urmă, a colectat o cantitate mare de informații relevante. Acum este sortat după cum urmează: nu curățați niciodată bateria. Funcția principală a bateriei vehiculului este de a porni motorul și de a furniza energie echipamentului electric al întregului vehicul atunci când motorul nu funcționează. Cu alte cuvinte, dacă bateria nu poate funcționa normal, mașina nu numai că poate furniza vehiculului tensiunea normală de funcționare a echipamentelor electrice, dar nici nu poate porni normal deloc. Dacă bateria trebuie păstrată în stare bună de funcționare, curățarea normală este esențială. Curățarea bateriei este în principal pentru bateriile plumb-acid. Pe scurt, este un echipament electrochimic care poate converti energia chimică în energie electrică. Reacția de oxidare este ușor să se producă între coloana polului și manșonul acestei baterii, care poate chiar putrezi părțile metalice ale colțului. Dacă nu este curățat la timp, este ușor să afectați durata de viață și puterea asupra efectului bateriei. În zilele noastre, majoritatea mașinilor au început să folosească baterii fără întreținere. Acest tip de baterie nu trebuie să adauge apă distilată, bornele nu se vor coroda, mai puțină descărcare automată și durată lungă de viață. Cu toate acestea, dacă bateria nu este verificată la timp, proprietarul bateriei nu este clar când este casat, ceea ce va afecta și funcționarea normală a vehiculului. Cheia este inspecția zilnică a bateriei. Dacă este o baterie obișnuită cu plumb-acid, acordați o atenție deosebită lucrărilor obișnuite de curățare. Acordați atenție să verificați dacă stâlpul și clema sunt conectate ferm, dacă există coroziune și pierderi prin ardere, dacă orificiul de evacuare este blocat și dacă electrolitul este redus. Dacă se găsesc probleme, acestea trebuie rezolvate la timp. La pornirea vehiculului, timpul de pornire nu trebuie să depășească 3 până la 5 secunde de fiecare dată, iar intervalul dintre reporniri nu trebuie să fie mai mic de 10 secunde. Dacă mașina nu este folosită o perioadă lungă de timp, mașina ar trebui să fie mai întâi încărcată complet. În același timp, porniți mașina o dată la două luni și mențineți-o să funcționeze la viteză medie timp de aproximativ 20 de minute. În caz contrar, timpul de depozitare este prea lung și va fi greu de început. Bateriile generale fără întreținere ar trebui, de asemenea, verificate frecvent pentru condițiile de lucru și înlocuite la timp în caz de probleme. Cele de mai sus sunt rezultatul investigației aprofundate efectuate de Chery asupra pieței de întreținere și reparații auto din ultimele zile. Sper că aceste materiale vă pot ajuta proprietarii și prietenii de mașini!