ACCESORII MOTOR SUPPORT MOTOR pentru RIICH S22

1 Q320B12 PIULĂ – FLANSĂ HEXAGONĂ
2 Q184B1285 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
3 S21-1001611 FR SUPORT DE MONTARE MOTOR
4 S21-1001510 MONTAJ-FR
5 Q184C1025 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
6 Q320C12 PIULĂ – FLANSĂ HEXAGONĂ
7 Q184C1030 Șurub
8 Q184C12110 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
9 S22-1001211 MONTAJ FRANĂ ANSA LH-CORPS
10 S21-1001110 ANSA MONTARE-LH
11 S21-1001710 MONTAJ-RR
12 Q184C1040 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
13 S22-1001310 ANSA MONTARE-RH
14 S21-1001411 SUPORT – MONTARE RH

Sistemul de suspensie există ca o parte care conectează grupul motopropulsor și caroserie. Funcția sa principală este de a sprijini grupul motopropulsor, de a reduce impactul vibrațiilor grupului de propulsie asupra întregului vehicul și de a limita vibrația grupului de propulsie, care joacă un rol foarte important în performanța NVH a întregului vehicul. În prezent, mașinile low-end entry-level folosesc în general suporturi de cauciuc în trei și patru puncte, iar altele mai bune vor fi folosite împreună cu suporturile hidraulice.

extinde:

Deoarece motorul în sine este o sursă internă de vibrații, este deranjat și de diverse vibrații externe, provocând deteriorarea pieselor și deplasarea inconfortabilă, astfel încât sistemul de suspensie este setat să minimizeze vibrațiile transmise de la motor la sistemul de susținere.

Absorbția șocurilor suportului motorului este „picioarele motorului”, care susțin motorul în structura caroseriei, astfel încât motorul să poată fi susținut ferm în mașină. În general, fiecare mașină are cel puțin trei grupuri de picioare de motor. Pe lângă suportarea întregii greutăți a motorului, la fiecare suport de motor este adăugat un tampon de plastic pentru a amortiza vibrația motorului, astfel încât să minimizeze transmiterea vibrațiilor în caroserie și să îmbunătățească calitatea călătoriei. În plus, amortizarea suportului motorului reduce, de asemenea, transmiterea vibrațiilor în motor și reduce tremuratul în camera mașinilor.