China ENGINE ASSY 484 ENGINE CYLINDER BLOCK pentru CHERY EASTAR B11 Producator si Furnizor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ANSAMBLU MOTOR 484 BLOC CILINDRI MOTOR pentru CHERY EASTAR B11

Scurtă descriere:

1 Q1840880 Șurub
2 481H-1002024 Șurub – CAPAC RUGĂR PRINCIPAL
3 Q5210616 POZIȚIE PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA ANSA POMPA ULEI
5 Q1840635 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
6 481H-1002031 BUCĂ
7 481H-1012023 SCAUN – FILTRU ULEI
8 481H-1002037 ORING-22×22,5
9 COMUTATOR GT-YYKG – PRESIUNE ULEI
10 481H-1012026 SĂBILĂ – SAC FILTRU ULEI
11 Q1840825 Șurub
12 484J-1013010 ANSA RĂCITOR ULEI
13 484J-1012021 CONECTOR – FILTRU ULEI
14 481H-1012010 ANSA FILTRU ULEI
484F-1002010 CORPS – CILINDRU CU CADRU
16 481H-1002034 DOPU – FORMA BOL
17 481H-1002036 DOPU – FORMA BOL
18 481H-1002038 MANCĂ – POZIȚIA AMBREIAJ
19 481H-1002039 BUCĂ
20 481H-1002041 SĂBILĂ – BUPĂ
21 481H-1002042 DOPĂ
22 481H-1011035 GARNITURA – POMPA ULEI
23 B11-3611031 SENSOR – ȘOC


Detaliu produs

Etichete de produs

1 Q1840880 Șurub
2 481H-1002024 Șurub – CAPAC RUGĂR PRINCIPAL
3 Q5210616 POZIȚIE PIN-6M6X16
4 481H-1011030BA ANSA POMPA ULEI
5 Q1840635 Șurub – FLANSĂ HEXAGONĂ
6 481H-1002031 BUCĂ
7 481H-1012023 SCAUN – FILTRU ULEI
8 481H-1002037 ORING-22×22,5
9 COMUTATOR GT-YYKG – PRESIUNE ULEI
10 481H-1012026 SĂBILĂ – SAC FILTRU ULEI
11 Q1840825 Șurub
12 484J-1013010 ANSA RĂCITOR ULEI
13 484J-1012021 CONECTOR – FILTRU ULEI
14 481H-1012010 ANSA FILTRU ULEI
484F-1002010 CORPS – CILINDRU CU CADRU
16 481H-1002034 DOPU – FORMA BOL
17 481H-1002036 DOPU – FORMA BOL
18 481H-1002038 MANCĂ – POZIȚIA AMBREIAJ
19 481H-1002039 BUCĂ
20 481H-1002041 SĂBILĂ – BUPĂ
21 481H-1002042 DOPĂ
22 481H-1011035 GARNITURA – POMPA ULEI
23 B11-3611031 SENSOR – ȘOC

Actualizările Chery EASTAR B11 10 și-au consolidat și mai mult poziționarea în afaceri. Noua grilă frontală și senzația vizuală optimizată din spate fac întregul vehicul să arate mai atmosferic; Noile configurații, cum ar fi ștergătorul automat, farurile automate cu xenon, blocarea ușii fără cheie de la distanță, anvelopa de reducere a zgomotului și lampă de citit umanizată reflectă bine caracteristicile de afaceri ale fiului Estului; În plus, sistemul de direcție a fost reajustat, iar apărătoarea de întărire a șasiului a fost adăugată în compartimentul motor, îmbunătățind și mai mult performanța vehiculului.

Pe 3 iunie 2003, Eastar a fost listată. Eastar este renumit pentru cele cinci avantaje ale sale: „preț cu valoare adăugată”, „putere cu valoare adăugată”, „echipament cu valoare adăugată”, „utilitate cu valoare adăugată” și „siguranță cu valoare adăugată”, care îndeplinește foarte mult nivelurile multiple. cererea consumatorilor chinezi pentru mașini economice de afaceri! Într-o singură lovitură, a rupt conceptul tradițional de „aventure în comun și mașinile finanțate din străinătate au o calitate bună” pe piața auto și a creat o eră a mașinilor de înaltă calitate în China!

Seria EASTAR B11 include EASTAR B11 3-car, EASTAR B11 cross leisure station wagon și EASTAR B11 6 mașină de afaceri high-end.

Designul deja vu într-o măsură adecvată este un sentiment familiar. Aceste elemente de design sunt condensate împreună, dar sunt și o adevărată mașină din China. Aceasta explică corect cuvintele publicitare ale Fiului Oriental: esența automobilului concentrat. Modelele clasice ale acestor mașini celebre în lume au apărut pe fiul Orientului. Deși nu a existat un sentiment evident de mozaic, și-au pierdut elementele originale. Știi, articolele foarte bune sunt absolut originale, iar mașinile nu fac excepție. Chery este o întreprindere tânără. Va dura ceva timp pentru a avea propria sa originalitate. Farul este, fără îndoială, un punct luminos al întregului vehicul, care joacă un rol important în îmbunătățirea imaginii fiului Estului. Capacul neregulat și transparent al lămpii frontale conține patru spoturi cilindrice sau conice. Grila din mijloc iese în față și se răspândește în formă de „V” de-a lungul capotei, ceea ce nu numai că crește intensitatea, ci și ghidează fluxul de aer. Pe întreaga caroserie, tehnologia sa a atins cel mai înalt standard al lui Chery, iar decalajul dintre ușă, capotă, capacul portbagajului și bara de protecție este practic uniform. Și, evident, mai mic decât „vântul și norul”.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă