GARNITURA MOTOR – CAPAC LANȚ DE DISTRIBUȚIE pentru CHERY EASTAR B11
SMF140029 șurub – flanșă (M8б+30)
SMF140031 șurub – flanșă (M8б+35)
SMF140037 șurub – flanșă (M8б+60)
5-1 SMD363100 ANSAMBLU CAPAC – FT CUREA DINTATA LWR
SMF140209 șurub – flanșă (M6б+25)
SMF140206 ȘABILĂ ȘURBUL (M6б+18)
MD188831 GARNITURA
MD322523 GARNITURA
SMF247868 ȘABILĂ ȘURBUL (M6б+25)
13-1 MN149468 GARNITURĂ - CAPAC LWR CREAȚĂ DIMINATARE
MD310601 GARNITURA- CAPAC SUPERIOR CUREA DIRANTAȚII
15-1 MD310604 GARNITURA – CAPAC LANTUL DISTRIBUTIA
15-2 MD324758 GARNITURA – CAPAC LANTUL DISTRIBUTIA
SMD129345 DOPU -CAUCIOC
Funcția principală a curelei de distribuție a motorului este de a antrena mecanismul supapei motorului pentru a deschide sau închide supapele de admisie și evacuare ale motorului la un moment adecvat, astfel încât să se asigure că cilindrul motorului poate inspira și evacua în mod normal.
Principiul de aplicare
Funcționarea lanțului de distribuție depinde de un lanț metalic de mare rezistență pentru a conecta pinioanele arborelui cotit și ale arborelui cu came și a le menține să funcționeze sincron. Datorită vitezei mari de funcționare între metale, uzurii rapide și temperaturii ridicate, sistemul de lubrifiere corespunzător trebuie proiectat pentru răcire și lubrifiere. În același timp, atunci când lanțul de distribuție este utilizat în proiectarea motorului, există și problema zgomotului de frecare între metale. Pentru a rezolva această problemă, producătorul trebuie să ia diverse măsuri, cum ar fi lanțul cu design optimizat. Pentru a rezolva aceste probleme, este obligat să crească costul de proiectare și fabricație al motorului.
diferenţă
Deși funcțiile de bază ale „curelei de distribuție” și ale „lanțului de distribuție” sunt aceleași, principiul lor de funcționare este încă diferit.
Există mulți dinți de cauciuc pe partea interioară a curelei de distribuție. Cureaua de distribuție folosește acești dinți de cauciuc pentru a coopera cu canelura de pe partea superioară a pieselor rotative corespunzătoare (arborele cu came, pompă de apă etc.), astfel încât arborele cotit al motorului să poată trage alte părți care rulează și să mențină piesele antrenate să funcționeze sincron. Cureaua de distribuție poate fi privită ca o viteză moale. În același timp, atunci când cureaua de distribuție funcționează, are nevoie și de cooperarea dispozitivului de întinzare (reglarea automată sau manuală a etanșeității) și a rotorului (direcția de rulare a curelei de ghidare) și a altor accesorii.
În comparație cu lanțul de distribuție, cureaua de distribuție are caracteristicile unei structuri simple, fără lubrifiere, funcționare silențioasă, instalare și întreținere convenabilă, costuri de producție scăzute și așa mai departe. Cu toate acestea, cureaua de distribuție este o componentă din cauciuc (cauciuc butadien hidrogenat). Odată cu creșterea timpului de lucru al motorului, cureaua de distribuție va fi uzată și îmbătrânită. Daca nu este inlocuita la timp, odata ce cureaua de distributie sare sau s-a spart, actiunea pieselor de rulare ale motorului va fi dezordonata si piesele vor fi deteriorate. Dacă supapele de admisie și evacuare ale motorului și pistonul motorului se mișcă necoordonat, ducând la deteriorarea coliziunii.
