Sistem de admisie accesorii pentru motor pentru A3 M11

1 m11-1109210 furtun-aport de aer
2 M11-1109110 ASSY FILTRU AIR
3 m11-1109115 conductă-aport de aer
4 M11-1109310 CASA
5 M11-1109111 Filtru

Accesoriile pentru motor sunt diverse dispozitive auxiliare necesare pentru a asigura funcționarea normală a motorului, cum ar fi pompa, controlerul, senzorul, actuatorul, supapa, filtrul de ulei etc.

Diverse dispozitive auxiliare necesare pentru a asigura funcționarea normală a motorului, cum ar fi pompa, controlerul, senzorul, actuatorul, supapa, filtrul de ulei, etc. Există zeci de tipuri de accesorii pentru motor, care aparțin diferitelor sisteme ale motorului și sunt conectate unul cu celălalt prin conducte sau cabluri. Accesoriile care de multe ori trebuie inspectate, reparate sau chiar înlocuite sunt instalate central pe partea exterioară a motorului. Le puteți verifica și repara prin deschiderea hotei. Poziția de instalare a accesoriilor pentru motor trebuie să fie, de asemenea, selectată în funcție de natura muncii. Accesoriile motorului turbojet sunt instalate în cea mai mare parte în loc cu temperaturi scăzute în secțiunea din față a motorului. Accesoriile de aeroengine a pistonului sunt, în general, instalate în spatele motorului sau între blocurile cilindrilor. Multe accesorii au piese de transmisie și au anumite cerințe de viteză și putere, cum ar fi diverse pompe, separatoare de gaz centrifuge, ventilatoare centrifuge, senzori de viteză, etc. Sunt de obicei conduse de rotorul motorului. Majoritatea acestor accesorii sunt instalate în afara cutiei de viteze a motorului, iar viteza este în mare parte diferită de rotorul motorului, astfel încât acestea trebuie să fie conduse de dispozitivele de transmisie corespunzătoare. Acestea pot fi instalate într -o cutie de viteze de transmisie accesorii separate, iar fiecare cutie de viteze de transmisie este condusă de rotorul motorului prin arborele de transmisie. Unele motoare folosesc, de asemenea, o turbină de aer separată pentru a conduce accesorii individuale cu un consum ridicat de energie (cum ar fi pompa de combustibil afterburner etc.). Greutatea accesoriilor și a dispozitivelor de transmisie ale motorului modern de turbină cu gaz reprezintă aproximativ 15% ~ 20% din greutatea totală a motorului, iar puterea consumată de rotația accesorii poate atinge 150 ~ 370kW.