KIT pentru CHERY AMULET A15

1 A11-3100113 CAPAC DE FIXARE-ROATA DE rezerve
2 A11-3900109 CUREA DE LEARE DE CAUCUC
3 A11-3900105 SET DRIVER
4 A11-3900103 CHEIE
5 A11-3900211 SET CHEI
6 A11-3900107 DESCHIS ŞI CHEIE
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ANSY
9 A11-3900010BA ANSA SCULE
10 A11-3900030 ANSA MÂNER – CULATOR
11 A11-8208030 PLACĂ DE AVERTIZARE – SFERT

Kitul de aspect sportiv se referă la un set complet de componente care pot îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului, pot reduce rezistența aerului și pot îmbunătăți impactul vizual prin adăugarea de spoiler extern și dispozitiv de manevră, astfel încât să se realizeze o experiență de conducere mai sportivă. Setul de aspect sportiv include carcasă mare, carcasă șasiu, portbagaj, aripă din spate etc. Funcția principală a carcasei mari (spoiler în afara caroseriei mașinii) este de a reduce fluxul de aer invers generat de mașină în timpul conducerii și de a crește forța de depunere a mașinii. masina in acelasi timp. Faceți mașina să meargă mai lin, astfel încât să reduceți consumul de combustibil. Cele mai personalizate accesorii ca aspect.

clasificare
Încercuirea mare este împărțită practic în două categorii: mânerul pompei și buza. Încercuirea mânerului pompei este pentru a îndepărta barele originale din față și din spate și apoi instalați un alt mâner de pompă. Acest tip de dulap este ușor de instalat și poate schimba aspectul cu o strălucire mare, care este mai personalizată. Tipul de buză este înconjurat de adăugarea jumătății din buza inferioară la bara de protecție originală. Calitatea și tehnologia de instalare a acestui tip de surround sunt foarte înalte. Deoarece etanșeitatea dintre carcasă și bara de protecție nu poate depăși 1,5 mm, altfel va afecta aspectul și va exista riscul de a cădea atunci când conduceți cu viteză mare. Unele dintre magazinele de reparații au instalat niște împrejmuiri de calitate diferită, cu etanșeitate extrem de slabă. Apoi, pentru a repara golul, le-au strâns cu șuruburi, au aplicat cenușă atomică și, în final, ulei copt. Acest tip de practică este foarte neprofesionist, deoarece barele de protecție originale ale majorității mașinilor sunt fabricate din plastic Pu. Astfel de materiale au o flexibilitate puternică, în timp ce cele din rășină au duritate mare și duritate slabă. Prin urmare, după ce ați condus mașina pentru o perioadă de timp, în această poziție sunt neapărat să apară fisuri. Dacă doriți să-l eliminați, pur și simplu cereți probleme.