AMBREIAȚI PEDALĂ PIESE RHD pentru CHERY TIGGO T11

1 T11-1108010RA ACCELERATOR ELECTRONIC PADEL
2 T11-1602010RA PADEL AMBRIEI
3 T11-1602030RA ANSA GAURI METALICE

Pedala de ambreiaj este dispozitivul de control al ansamblului ambreiajului manual al mașinii și este partea de interacțiune „om-mașină” dintre mașină și șofer. În învățarea conducerii sau în conducerea normală, este una dintre cele „cinci comenzi” ale conducerii mașinii, iar frecvența de utilizare este foarte mare. Pentru comoditate, se numește direct „ambreiaj”. Dacă funcționarea sa este corectă sau nu, afectează direct pornirea, schimbarea vitezei și mersul înapoi a mașinii. Așa-numitul ambreiaj, așa cum sugerează și numele, înseamnă a folosi „separarea” și „combinația” pentru a transmite o cantitate adecvată de putere. Ambreiajul este compus din placă de frecare, placă cu arc, placă de presiune și arbore de priză de putere. Este aranjat între motor și cutie de viteze pentru a transmite cuplul stocat pe volantul motorului către transmisie și pentru a se asigura că vehiculul transmite o cantitate adecvată de forță motrice și cuplu către roata motoare în diferite condiții de conducere. Aparține categoriei de grup motopropulsor. În timpul semi-legăturii, este permisă diferența de viteză dintre capătul de intrare al puterii și capătul de ieșire al ambreiajului, adică o cantitate adecvată de putere este transmisă prin diferența de viteză. Dacă ambreiajul și accelerația nu se potrivesc bine la pornirea mașinii, motorul se va opri sau mașina va tremura la pornire. Puterea motorului este transmisă roților prin ambreiaj, iar distanța de la reacția la pedala de ambreiaj este de doar aproximativ 1cm. Prin urmare, după ce ați coborât pedala de ambreiaj și a pus-o în treapta de viteză, ridicați pedala de ambreiaj până când plăcile de frecare ale ambreiajului încep să intre în contact. În această poziție, picioarele ar trebui să se oprească și, în același timp, ușa de realimentare. Când plăcile de ambreiaj sunt în contact complet, ridicați complet pedala de ambreiaj. Aceasta este așa-numita „două rapidă, două lentă și o pauză”, adică viteza de ridicare a pedalei este puțin mai rapidă la ambele capete, lentă la ambele capete și pauză la mijloc.

Cum să dezasamblați pedala de ambreiaj Chery

1) Scoateți axa motoare din vehicul.

2) Slăbiți treptat șuruburile plăcii de presiune ale ansamblului volantului. Slăbiți șuruburile câte o tură în jurul plăcii de presiune.

3) Scoateți placa de ambreiaj și placa de presiune a ambreiajului din vehicul.

Etape de instalare:

1) Verificați piesele pentru deteriorare și uzură și înlocuiți părțile vulnerabile dacă este necesar.

2) Instalarea este procesul invers al dezasamblarii.

3) Pentru motorul de 1,8 L fără turbocompresor, utilizați unealta de ghidare a discului de ambreiaj 499747000 sau unealta corespunzătoare pentru a corecta ambreiajul. Pentru motorul de 1,8 L cu turbocompresor, utilizați unealta 499747100 sau unealta corespunzătoare pentru a corecta ambreiajul.

4) Când instalați ansamblul plăcii de presiune a ambreiajului, de dragul echilibrului, asigurați-vă că marcajul de pe volant este separat de marcajul de pe ansamblul plăcii de presiune a ambreiajului cu cel puțin 120 °. De asemenea, asigurați-vă că placa de ambreiaj este instalată corect și acordați atenție semnelor „față” și „spate”.

2. Reglarea liberă a jocului

1) Scoateți arcul de retur a furcii de eliberare a ambreiajului.

2) Piuliță de blocare Sunca Russo, apoi reglați piulița sferică pentru a avea următorul spațiu între piulița sferică și locașul furcii despicat.

① Pentru motorul de 1,8 L, tracțiunea pe 2 roți fără turbocompresor este de 0,08-0,12 inchi (2,03-3,04 mm).

② Tracțiunea pe două roți și tracțiunea pe patru roți sunt echipate cu turbocompresor, iar motorul de 1,8 L are 0,12-0,16 inchi (3,04-4,06 mm).

③ 0.08-0.16in (2.03-4.06mm) pentru motor de 1.2L.

3) Strângeți piulița de blocare și reconectați arcul de retur. [TOP]

2） Dezasamblarea și asamblarea cablului ambreiajului

1. Demontarea și montarea cablului ambreiajului

Etape de demontare:

Un capăt al cablului de ambreiaj este conectat la pedala de ambreiaj, iar celălalt capăt este conectat la pârghia de eliberare a ambreiajului. Manșonul cablului este fixat de șurubul și clema de fixare pe suport, care se fixează pe carcasa volantului.

1) Dacă este necesar, ridicați și sprijiniți în siguranță vehiculul.

2) Dezasamblați ambele capete ale cablului și manșonul, apoi scoateți ansamblul de sub vehicul.

3) Ungeți cablul ambreiajului cu ulei de motor. Dacă cablul este defect, înlocuiți-l.

Etape de instalare: instalarea este procesul invers al dezasamblarii.

2. Reglarea cablului ambreiajului

Cablul ambreiajului poate fi reglat la suportul cablului. Aici, cablul este fixat pe partea laterală a carcasei axei motoare.

1) Scoateți inelul cu arc și clema de fixare.

2) Glisați capătul cablului în direcția specificată, apoi înlocuiți bobina cu arc și clema de fixare și instalați-le în cea mai apropiată canelură de la capătul cablului.

Notă: cablul nu trebuie întins liniar și cablul nu trebuie îndoit în unghi drept. Orice corectare se efectuează pas cu pas.

3) Verificați dacă ambreiajul este normal