1 T11-1108010RA Electronic Accelerater Padel
2 T11-1602010RA CLUCTUL DE CLUCT
3 T11-1602030RA METAL GOLESS ASSY
Pedala de ambreiaj este dispozitivul de control al ansamblului de ambreiaj manual al mașinii și este partea de interacțiune „Man-Machine” dintre mașină și șofer. În învățarea de a conduce sau de a conduce la conducere normală, este unul dintre „cele cinci controale” ale conducerii auto, iar frecvența de utilizare este foarte mare. Pentru comoditate, se numește direct „ambreiaj”. Indiferent dacă funcționarea sa este corectă sau nu afectează în mod direct pornirea, schimbarea și inversarea mașinii. Așa-numitul ambreiaj, după cum sugerează și numele, înseamnă să folosești „separare” și „combinație” pentru a transmite o cantitate adecvată de putere. Ambreiajul este compus din placă de frecare, placă de arc, placă de presiune și ax de decolare a puterii. Este aranjat între motor și cutia de viteze pentru a transmite cuplul stocat pe volanul motorului către transmisie și pentru a se asigura că vehiculul transmite o cantitate adecvată de forță motrice și cuplu către roata de conducere în condiții de conducere diferite. Aparține categoriei de motor. În timpul semi -legăturii, este permisă diferența de viteză între capătul de intrare a puterii și capătul de ieșire a puterii ambreiajului, adică o cantitate adecvată de putere este transmisă prin diferența sa de viteză. Dacă ambreiajul și accelerația nu se potrivesc bine când începe mașina, motorul se va opri sau mașina va tremura la pornirea. Puterea motorului este transmisă roților prin ambreiaj, iar distanța de la reacția la pedala de ambreiaj este de aproximativ 1 cm. Prin urmare, după ce a coborât pedala ambreiajului și a pus -o în viteză, ridicați pedala de ambreiaj până când plăcile de frecare a ambreiajului încep să se contacteze reciproc. În această poziție, picioarele ar trebui să se oprească și, în același timp, ușa de realimentare. Când plăcile de ambreiaj sunt în contact complet, ridicați complet pedala de ambreiaj. Aceasta este așa-numita „două rapide, două lente și o pauză”, adică viteza de ridicare a pedalei este puțin mai rapidă la ambele capete, lent la ambele capete și o pauză la mijloc.
Cum să dezasamblați pedala de ambreiaj Chery
1) Scoateți axul de acționare din vehicul.
2) Slăbiți treptat șuruburile plăcii de presiune ale ansamblului volanului. Slăbiți șuruburile într -un timp la un moment dat în jurul plăcii de presiune.
3) Scoateți placa de ambreiaj și placa de presiune a ambreiajului din vehicul.
Pași de instalare:
1) Verificați dacă este necesar piesele și înlocuiți piesele vulnerabile, dacă este necesar.
2) Instalarea este procesul invers de demontare.
3) Pentru motorul 1.8L fără turbocompresor, utilizați instrumentul de ghidare a discului de ambreiaj 499747000 sau instrumentul corespunzător pentru a corecta ambreiajul. Pentru motorul de 1,8L cu turbocompresor, utilizați instrumentul 499747100 sau instrumentul corespunzător pentru a corecta ambreiajul.
4) La instalarea ansamblului plăcii de presiune a ambreiajului, de dragul echilibrului, asigurați -vă că marcajul pe volan este separat de marcajul de pe ansamblul plăcii de presiune a ambreiajului cu cel puțin 120 °. De asemenea, asigurați -vă că placa de ambreiaj este instalată corect și acordați atenție semnelor „față” și „spate”.
2. Reglarea liberă a clearance -ului
1) Scoateți arcul de întoarcere al furcii de eliberare a ambreiajului.
2) Sunca Russo Block Block, apoi reglați piulița sferică pentru a avea următorul decalaj între piulița sferică și scaunul furcii împărțite.
① Pentru motorul de 1,8L, tracțiunea cu 2 roți fără turbocompresor este de 0,08-0.12in (2.03-3.04mm).
② tracțiune cu două roți și tracțiune pe patru roți sunt echipate cu turbocompresor, iar motorul 1.8L este 0,12-0.16in (3,04-4,06mm).
③ 0.08-0.16in (2,03-4.06mm) pentru motorul de 1,2L.
3) Strângeți piulița de blocare și reconectați arcul de întoarcere. [TOP]
2) Demontarea și asamblarea cablului ambreiajului
1. Demontare și asamblare a cablului ambreiajului
Pași de demontare:
Un capăt al cablului ambreiajului este conectat la pedala de ambreiaj, iar celălalt capăt este conectat la maneta de eliberare a ambreiajului. Mâneca de cablu este fixată de șurubul și clema de fixare pe suport, care este fixată pe carcasa volanului.
1) Dacă este necesar, ridicați și susțineți în siguranță vehiculul.
2) Demontați ambele capete ale cablului și manșonului, apoi scoateți ansamblul de sub vehicul.
3) Ungeți cablul ambreiajului cu ulei de motor. Dacă cablul este defect, înlocuiți -l.
Etape de instalare: Instalarea este procesul invers de demontare.
2. Reglarea cablului ambreiajului
Cablul ambreiajului poate fi reglat la suportul cablului. Aici, cablul este fixat pe partea laterală a carcasei axei de acționare.
1) Scoateți inelul de arc și fixarea clipului.
2) Glisați capătul cablului în direcția specificată, apoi înlocuiți bobina de arc și fixând clipul și instalați -le în cea mai apropiată canelură de la capătul cablului.
Notă: cablul nu trebuie să fie întins liniar, iar cablul nu trebuie îndoit în unghi drept. Orice corecție se va efectua pas cu pas.
3) Verificați dacă ambreiajul este normal