Accesoriu de transmisie pentru Chery A1 Kimo S12

1 Q1860840 Bolt-ambreiaj-și carcasă de transmisie
2 qr523-1701102 descărcare de ulei de șurub
3 QR519MHA-1703522 BOLT
5 QR519MHA-1701130 PLATA PLATĂ DE PLATĂ DE PLATURĂ DE PLATĂ-1ST-AND-AND
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY-Eliberarea ambreiajului
7 Q1840820 BOLT - FLANGE HEXAGON
8 QR523-1702320 Scaunul arborelui Furk Assy
9 015301960AA LAMPA LAMPA LAMPĂ ASSY
10 QR519MHA-1703521 Cârlig
11 QR512-1602101 Assy-ambreiaj rulment
12 QR513MHA-1702502 Furcul de eliberare a ambreiajului
13 QR513MHA-1702504 RETURN RETURN RELICARE
14 WASHER QR523-1701103
15 QR513MHA-1701202 Mânecă- Antifricare
16 015301244AA Comutator de transmitere a spălării
17 QR523-1701220 Magnet Assy
18 015301473AA Nava de aer
19 015301474AA Vasul Cap-Air
20 513MHA-1700010 ASSY Transmisie
21 QR513MHA-1702505 BOLT
22 QR513MHA-1702506 PIS-RELEASE Fork

Transmisia auto este un set de dispozitiv de transmisie utilizat pentru a coordona viteza motorului și viteza de rulare reală a roților, care este utilizată pentru a oferi joc complet celei mai bune performanțe ale motorului. Transmisia poate produce diferite raporturi de transmisie între motor și roți în timpul conducerii vehiculului.
Prin schimbarea vitezei, motorul poate funcționa în starea sa de performanță a puterii. Tendința de dezvoltare a transmisiei este din ce în ce mai complexă, iar gradul de automatizare este mai mare și mai mare. Transmisia automată va fi principalul în viitor.

efect
Viteza de ieșire a motorului este foarte mare, iar puterea maximă și cuplul apar într -un anumit interval de viteză. Pentru a oferi joc complet celei mai bune performanțe ale motorului, trebuie să existe un set de dispozitiv de transmisie pentru a coordona viteza motorului și viteza de rulare reală a roților.

funcţie
① Schimbați raportul de transmisie și extindeți intervalul de variație al cuplului și vitezei roților de conducere pentru a se adapta la modificarea frecvent a condițiilor de conducere și faceți ca motorul să funcționeze în condiții de muncă favorabile (consum mare de energie și combustibil redus);
② Când direcția de rotație a motorului rămâne neschimbată, vehiculul poate călători înapoi;
③ Folosiți unelte neutre pentru a întrerupe transmisia de putere, astfel încât motorul să poată porni și să intreze și să faciliteze deplasarea transmisiei sau ieșirea de putere.
Transmisia este compusă dintr -un mecanism de transmisie a vitezei variabile și un mecanism de control. Când este necesar, poate fi adăugată și o decolare a puterii. Există două moduri de clasificare: în funcție de modul de schimbare a raportului de transmisie și în funcție de diferența de modul de funcționare.

avantaj
Schimbați angrenajele cu scopul de a reduce consumul de combustibil.
Folosiți întotdeauna puterea maximă a motorului.
Toate condițiile de conducere au puncte de schimbare corespunzătoare.
Punctele de schimbare se schimbă în mod arbitrar.