Transmisie Assy-Giles Schimbarea pentru Chery Amulet A15

1 015301249AA Axa - schimbarea angrenajului
2 015301239AA PALTE - Interblocarea
3 015301238AA Finger - schimbarea angrenajului
4 015301268AA Scaun - primăvară
5 015301228AA Primăvara - Maneta de control
6 015301267AA scaun - primăvară
8 015301259AA Primăvara - Maneta de control
9 015301233AA inel - O
10 015301232AA COVER - MOVER CONTROL
11 015301235AA LEVER ASSY - Schimbare de viteză

Arborele intermediar este un arbore în cutia de viteze a automobilelor. Arborele în sine este integrat cu angrenajul. Funcția sa este de a conecta primul arbore și cel de -al doilea arbore și de a selecta pentru a plasa cu viteze diferite prin transformarea manetei de deplasare, astfel încât al doilea arbore să poată produce viteze, direcție și cuplu diferite. Deoarece forma sa este ca un turn, se numește și „dinte de pagodă”.
Odată cu creșterea duratei de viață a arborelui intermediar, frecvența sa naturală scade ușor; Frecvența naturală a arborelui intermediar scade cu până la 1 2%, amplitudinea de scădere a primelor patru frecvențe naturale este mai mare în ordinea mai mare decât în ​​ordinea inferioară, dar schimbarea ratei de declin este neregulată; Duritatea de suprafață a diferitelor secțiuni se schimbă ușor și există o tendință de mai întâi în creștere și apoi în scădere; În funcție de modificările frecvenței naturale și a durității arborelui intermediar, se poate deduce în mod preliminar că arborele intermediar are mai mult de 60% din viața rămasă, care are o valoare de reciclare.

Proprietatea asupra pieței auto din China este în creștere și a depășit 1,5% până la sfârșitul anului 2014, cu 5,4 miliarde de vehicule, problema reciclării vehiculelor devine din ce în ce mai importantă. În ultimii 10 ani, statul a emis îndeaproape o serie de politici favorabile privind reciclarea automobilelor și remanuflarea și reutilizarea resurselor. Premisa de reciclare și fabricare a pieselor automobile de sfârșit de viață este aceea că au o viață suficientă rămasă și pot intra în următoarea rundă a ciclului de service. Prin urmare, evaluarea reciclabilității pieselor automobile de sfârșit de viață devine din ce în ce mai importantă.