Transmisie Idler Sculley Assy pentru Chery QQ6

1 513MHA-1701601 REPLAY IDLER
2 519MHA-1701822 LUCRĂRI DE MANEVE-IDLER
3 519MHA-1701804 Garnitură scripetă
4 513MHA-1701602 Axis-Idler Scripe

Angrenajul de ralanti pentru autovehicule este utilizat pentru a schimba direcția de rotație a angrenajului condus și pentru a -l face la fel ca uneltele de conducere. Funcția sa este de a schimba direcția, nu raportul de transmisie.

Angrenajul de ralanti este situat între două angrenaje de antrenare care nu sunt în contact între ele.

Angrenajul de ralanti are o anumită funcție de stocare a energiei, care este utilă pentru stabilitatea sistemului. Angrenajul de ralanti este utilizat pe scară largă în utilaje. Ajută la conectarea arborelor îndepărtate. Se schimbă doar direcția și nu poate schimba raportul de transmisie a trenului de viteze.

Roata de tensiune este compusă în principal din coajă fixă, braț de tensiune, corpul roții, arcul de torsiune, rulmentul rulant și mâneca arborelui arcului. Poate regla automat forța de tensiune în funcție de etanșeitatea diferită a centurii, astfel încât să facă sistemul de transmisie stabil, sigur și fiabil.

Funcția scripetei de tensiune este de a regla etanșeitatea centurii de distribuție. În general, este înlocuit cu centura de distribuție pentru a evita grijile. Alte părți nu trebuie înlocuite. Mergeți doar pentru întreținere regulată.

„Când echipamentul de ralanti al motorului este rupt, va fi zgomot anormal. La început, va exista o ușoară zgomot, iar sunetul va deveni din ce în ce mai tare după o perioadă de timp. Când sunetul este puternic, verificați ce roată este deteriorată, deoarece sunetul deteriorării angrenajului de ralanti este același cu cel al pompei de apă și al tensionării. Atâta timp cât deteriorarea echipamentului de ralanti nu este gravă, nu există nimic decât zgomot. Dar dacă este setat tot timpul ignoră -l, rulmentul de ralanti este complet împrăștiat, iar centura este ușor de decolat. Dacă este o centură de distribuție, situația este mai gravă. Cel mai grav caz este supapa de sus. Supapa superioară trebuie să repare motorul și să înlocuiască supapa.