ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ДЛЯ EASTAR CROSS V5

A21-8107031 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ
B14-8107910 СЕРДЕЧНИК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
B14-8107913 КРОНШТЕЙН-ФИЛЬТР В СБОРЕ – ВПУСК ВОЗДУХА
B14-8107915 СЕРДЕЧНИК ФИЛЬТРА
B14-8107921 КРЫШКА ФИКСИРОВАННАЯ
B14-8107015 КОРПУС ВЕНТИЛЯЦИИ В СБОРЕ
B14-8107013 КОРПУС-ВЕНТИЛЯЦИЯ
B14-8107017 КОРПУС-ИСПАРИТЕЛЬ УПР
B14-8107130 CORE В СБОРЕ-НАГРЕВАТЕЛЬ
1 B14-8107150 СЕРДЕЧНИК ИСПАРИТЕЛЯ В СБОРЕ
1 B14-8107110 ВЕНТИЛЯТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ
1 B14-8107019 КОРПУС-ИСПАРИТЕЛЬ LWR
1 B11-8107510 РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
1 B11-8107310 МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ПОТОКОМ ВОЗДУХА
1 B11-8107710 РЕГУЛИРОВКА-УПРАВЛЕНИЕ ЦИРКУЛЯЦИЕЙ INR
1 B11-8107025 ТРУБА ДРЕНАЖНАЯ
1 А11-8107013 ГАЙКА
1 B14-8107010 ОВКВ В СБОРЕ
2 B14-8107037 КАБЕЛЬ В СБОРЕ – КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
2 B14-8112010 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ – КОНДИЦИОНЕР

Функция испарителя в автомобильной системе кондиционирования воздуха заключается в обмене тепла с наружным воздухом, сжижении и поглощении тепла для достижения эффекта охлаждения. В автомобильной системе кондиционирования воздуха испаритель является частью системы кондиционирования. Жидкий хладагент под высоким давлением поступает в испаритель через расширительный клапан. Распыление расширительного клапана превращает жидкий хладагент в туман. Хладагент тумана превращается в газ под низким давлением. В процессе преобразования он становится прохладным воздухом после поглощения горячего воздуха, чтобы достичь эффекта охлаждения. Автомобильная система кондиционирования – это устройство для охлаждения, обогрева, вентиляции и очистки воздуха в вагоне, способное обеспечить комфортные условия езды пассажиров.