АКСЕССУАР ДЛЯ КУЗОВА МОЛДИНГ ДВЕРИ ОКНА РАГУЛЯТОР для RIICH S22

1 S22-6104020 РЕГУЛЯТОР – ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПРАВОЕ
2 S22-6104010 РЕГУЛЯТОР – ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ЛЕВОЕ
3 S22-6101352 НАПРАВЛЯЮЩАЯ – СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЕ LWR ПРАВОЕ
4 S22-6101351 НАПРАВЛЯЮЩАЯ – ПЕРЕДНЕЕ СТЕКЛО LWR ЛЕВОЕ
5 S22-6101354 НАПРАВЛЯЮЩАЯ — СТЕКЛО ЗАДНЕГО LWR ПРАВОЕ
6 S22-6101353 НАПРАВЛЯЮЩАЯ–Aбп – СТЕКЛО ЗАДНЕГО LWR ЛЕВОЕ
7 Q2736316 ВИНТ
8 S12-5203113 ЗАЖИМ
9 Q32006 ГАЙКА

Стеклоподъемник — это подъемное устройство автомобильных дверей и оконных стекол, которое в основном делится на электрический стеклоподъемник и ручной стеклоподъемник. В настоящее время для подъема многих автомобильных дверных и оконных стекол обычно используется режим электрического подъема кнопочного типа с использованием электрического стеклоподъемника.

Электрический стеклоподъемник, используемый в автомобилях, в основном состоит из двигателя, редуктора, направляющего троса, направляющей пластины, кронштейна для крепления стекла и т. д. Главный выключатель управляется водителем, открывая и закрывая все двери и оконные стекла, в то время как пассажир управляет открытие и закрытие каждой двери и оконного стекла соответственно для отдельного закрытия внутренней ручки каждой двери, что очень удобно в эксплуатации.

Стеклоподъемник рычажного типа

Он использует консольную опорную конструкцию и механизм зубчатой ​​пластины, поэтому рабочее сопротивление велико. Его механизм передачи представляет собой зубчатую пластину и зацепляющуюся передачу. За исключением шестерен, его основными компонентами являются пластинчатые конструкции, удобные для обработки и недорогие. Широко используется в отечественных автомобилях.

Однорычажный стеклоподъемник

Его конструктивная особенность состоит в том, что подъемный рычаг всего один, а конструкция максимально простая. Однако из-за частого изменения относительного положения между точкой опоры подъемного рычага и центром массы стекла стекло будет наклоняться и застревать во время подъема. Эта структура применима только в том случае, если обе стороны стекла представляют собой параллельные прямые края.

Двойной стеклоподъемник

Его конструктивная особенность заключается в том, что он имеет два подъемных рычага, которые в зависимости от расположения двух рычагов делятся на подъемники с параллельными рычагами и подъемники с поперечными рычагами. По сравнению со стеклоподъемником с одним рычагом, стеклоподъемник с двумя рычагами сам по себе может обеспечить параллельный подъем стекла, а подъемная сила относительно велика. Среди них ширина опоры поперечного рычага стеклоподъемника велика, поэтому движение относительно стабильно и широко используется. Конструкция стеклоподъемника с параллельным рычагом относительно проста и компактна, но стабильность движения не так хороша, как у первого, поскольку ширина опоры мала и рабочая нагрузка сильно меняется.

Стеклоподъемник с канатным колесом

Он состоит из шестерни, секторной шестерни, стального троса, подвижного кронштейна, шкива, шкива и шестерни опорной плиты.

Приведите в движение шкив, жестко соединенный с секторной шестерней, для привода стального троса. Натяжение стального троса можно регулировать с помощью натяжного колеса. Подъемник состоит из небольшого количества деталей, имеет небольшой вес, прост в обработке и занимает мало места. Обычно используется в небольших автомобилях.

Ремень стеклоподъемника

В подвижном гибком валу используется пластиковая перфорированная лента, а в других частях также используются пластиковые изделия, что значительно снижает качество сборки лифта. Механизм передачи покрыт смазкой, поэтому во время использования нет необходимости в обслуживании, а движение стабильно. Положение качающейся ручки можно свободно расположить, спроектировать, установить и отрегулировать.

Поперечина стеклоподъемника

Он состоит из опорной пластины, балансировочной пружины, секторной зубчатой ​​пластины, резиновой ленты, стеклянного кронштейна, ведущего рычага, ведомого рычага, пластины с направляющей канавкой, прокладки, подвижной пружины, коромысла и вала-шестерни.

Гибкий стеклоподъемник

Механизм передачи гибкого стеклоподъемника представляет собой зубчатую передачу с гибким валом, зацепленную, которая имеет характеристики «гибкости», поэтому ее настройка и установка более гибкие и удобные, структурная конструкция также относительно проста, а собственная структура компактна и общий вес легкий. [1]

Гибкий вал подъемника

Он в основном состоит из двигателя поворотного окна, гибкого вала, формованной втулки вала, скользящей опоры, опорного механизма и оболочки. Когда двигатель вращается, звездочка на выходном конце входит в зацепление с внешним контуром гибкого вала, приводя гибкий вал в движение во втулке формовочного вала, так что скользящая опора, соединенная с дверью и оконным стеклом, перемещается вверх и вниз вдоль направляющую в опорном механизме, чтобы поднять стекло.