Китай КУЗОВ В БЕЛОМ для производителя и поставщика FORA | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

КУЗОВ В БЕЛОМ для ФОРА

Краткое описание:

1 А21-5000010-ДИ ГОЛОЕ ТЕЛО
2 A21-5000010BB-DY ГОЛОЕ ТЕЛО
3 A21-5010010-DY ГОЛУБОЙ КУЗОВ В СБОРЕ
4 A21-5010010BB-DY ГОЛУБОЙ КУЗОВ В СБОРЕ
5 А21-5110041 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА A1
6 А21-5110043 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА А2
7 А21-5110045 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА А3
8 А21-5110047 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА А4
9 А21-5110710 ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПЛИТА
10 А21-5300615 РАЗЪЕМ – A2#
11 А21-8403615 ПРОБКА – A4#


Детали продукта

Теги продукта

1 A21-5000010-DY ГОЛУБОЙ КУЗОВ
2 A21-5000010BB-DY ГОЛУБОЙ КУЗОВ
3 A21-5010010-DY ГОЛУБОЙ КОРПУС В СБОРЕ, ПОКРЫТЫЙ
4 A21-5010010BB-DY КОРПУС С ПОКРЫТИЕМ В СБОРЕ
5 A21-5110041 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА A1
6 A21-5110043 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА A2
7 A21-5110045 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА A3
8 A21-5110047 ЖЕЛЕЗНАЯ ПРОБКА А4
9 А21-5110710 ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПЛИТА
10 A21-5300615 ЗАГЛУШКА – A2#
11 A21-8403615 ЗАГЛУШКА – A4#

Автомобиль обслуживается каждые 5000 километров, примерно от 200 до 300 юаней.
Сюда входят: замена моторного масла, замена масляной сетки, проверка и пополнение уровня воды во вспомогательном резервуаре для воды, проверка и пополнение резервуара для дождевой воды, проверка и пополнение давления воздуха в четырех колесах, а также регулярная очистка двигателя. Однако нет необходимости менять трехсердечный фильтр. Элемент воздушного фильтра можно менять каждые 20 000 километров (кроме районов с сильной запыленностью), а элемент бензинового фильтра — каждые 30 000 километров.
Техническое обслуживание автомобиля можно разделить на мелкое и капитальное. Мелкое техническое обслуживание обычно относится к плановым операциям по техническому обслуживанию, которые проводятся для обеспечения работоспособности транспортного средства из-за короткого пробега транспортного средства, в основном включая замену моторного масла, масляного фильтра двигателя и плановый осмотр.
Автомобильный двигатель нуждается в смазке, а моторное масло играет роль смазки, очистки, уплотнения и охлаждения. Однако при вождении автомобиля базовое масло и присадки в моторном масле портятся и выходят из строя. Поэтому, чтобы защитить двигатель, моторное масло необходимо регулярно менять.
Помимо мелкого обслуживания, капитальное обслуживание также требует замены воздушного фильтра, масляного фильтра, бензинового фильтра и свечи зажигания. Кроме того, при выполнении основных работ по техническому обслуживанию следует заменять такие ключевые компоненты, как тормозная жидкость, антифриз, трансмиссионное масло и ремень ГРМ.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам