B11-5400420-DY усиление-столп RH UPR
B11-5400240-DY Усиление-RH столб RH
B11-5400340-DY Body Assy-Top Beam RH
B11-5100320-DY усилительный балок
B11-5400410-DY Усиление-столб Uper LH
Усиление B11-5400230-DY-столб LH
B11-5400330-DY Body Assy-Top Beam LH
B11-5100310-DY Участник-Atreforce (LH Doorsill)
B11-5400480-DY Усиление-B Pillar RH
B11-5400260-DY усиление-B Pillar RH
B11-5400160-DY Body Assy-внутренняя тарелка (B Pillar RH)
B11-5400150-DY Panel-B Pillar LH INR
B11-5400250-DY Усиление панели-B-столб LH LH
B11-5400470-DY Body Assy-монтажная панель (B Pillar LH)
Тело в белом относится к телу перед сваркой, но не рисованием, исключая движущиеся части, такие как дверь и капюшон.
Тело в белом, также известное как тело корпуса, относится к сборке конструкционных деталей тела и покрывающих деталей, включая крышку крыши, крышку, крышку двигателя, крышку багажника и дверь, но за исключением неокрашенного тела аксессуаров и декоративных деталей.
Biw Plus внутреннее и внешнее украшение (включая приборную панель, рулевую колонку, сиденье, переднее и заднее ветровое стекло, зеркало задних видов, крыло, бак для воды, фара, ковер, внутренняя обрезка и т. Д.), Дверь, капюшон, крышка туловища и Электронная и электрическая система составляет реальное тело. В отрасли он называется обрезанным корпусом, что означает установленное тело, на этой основе весь автомобиль состоит из шасси (включая двигатель, коробку передач, систему передачи, тормозную систему, систему подвески, выхлопную систему и т. Д.).
BIW состоит из следующих частей:
1. Панель крышки: поверхностная пластина, покрывающая скелет, которая относится к компонентам, покрывающим балки, столбы и т. Д. В теле, поверхности и внутренней пластине с большой формой площади пространства. Его основная функция - закрыть корпус автомобиля, отражать внешний вид автомобильного корпуса и увеличить прочность и жесткость структурные.
2. Структурный элемент / структура тела: обычно относится к балкам, столбам и т. Д., Которые представляют собой конструкционные детали для тела. Это основа для корпуса транспортного средства и очень важна для обеспечения прочности и жесткости конструкции и жесткости, требуемой корпусом транспортного средства.
3.