1 S11-5305010 КОМПЛЕКТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
2 S11YBB-FYBBZC КОМПЛЕКТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
3 S11-5305421 ДЕКОРАЦИЯ ПАНЕЛИ
4 S11-5301300 НИЖНИЙ УСТАНОВОЧНЫЙ КРОНШТЕЙН ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
5 S11-5305923 ВТОРИЧНАЯ НАКЛАДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
6 S11-5305930 КУЗОВ, НЕБОЛЬШАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
7 S11-5305790 НАБОР РОЩИ
8 S11-5305065 ОТДЕЛОЧНАЯ КРЫШКА СИДЕНЬЯ ВТОРОГО ПИЛОТА
9 S11-5305210 ДВОЙНОЙ ВЫПУСКНОЙ ВОЗДУХ В СБОРЕ
10 Q1860816 НАБОР ВИНТОВ
11 S11-5305041 КОРПУС ОСНОВАНИЯ КАНАЛА
12 S11YBB-HL ПОПЕРЕЧИНА,СТАБИЛИЗАТОР-ПРОДЕЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ
13 Q1860616 БОЛТ, ФЛАНЕЦ
14 S11-5305030 ВЕНТИЛЯТОР ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ
15 S11-5305021 КУЗОВ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
16 S11-5305260 ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ
17 Q2140612 ВИНТ
18 S11-5305950 НАБОР ПОДДОНОВ ЯСЕНЬ
19 Q2734816 ВИНТ-САМОРЕЗ
20 S11-5305190 ДВОЙНОЙ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ
21 S11-5305051 КОРПУС ОСНОВАНИЯ КАНАЛА
22 S11-5305820 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ,ВТОРИЧНАЯ
23 S11-5305799 ВАЛ
24 S11-5305427 ПАНЕЛЬ, ЦЕНТРАЛЬНАЯ
25 S11-5305401 ФОРСУНКА © РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ
26 S11-5305402 ФОРСУНКА© РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ
27 S11-5305423 ЗАЖИМ,МЕТАЛЛ.
28 S11-5305420 НАБОР ПАНЕЛЕЙ ОТДЕЛКА
29 S11-3402310BB ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
30 S11-5305351 ФОРСУНКА© РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ
31 S11-5305352 ФОРСУНКА© РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ
Автомобильный прибор состоит из различных приборов и индикаторов, в частности сигнальной лампы водителя, которая предоставляет водителю необходимую информацию о параметрах работы автомобиля. По принципу работы автомобильные приборы условно можно разделить на три поколения. Первое поколение автомобильных приборов — это механический измеритель движения; Второе поколение автомобильных инструментов называется электрическими инструментами; Третье поколение — полностью цифровой автомобильный прибор. Это сетевой интеллектуальный инструмент с более мощными функциями, более богатым содержанием дисплея и более простыми связями проводов.
Автомобильные приборы в основном представляют собой приборы третьего поколения, которые могут управлять указателем базового счетчика с помощью шагового двигателя.
Вы также можете использовать ЖК-экран для непосредственного отображения графической или текстовой информации. При этом он также имеет интеллектуальный процессорный блок, который может взаимодействовать с другими блоками управления автомобиля.
Оптоэлектронный индикаторный прибор
Оптоэлектронный индикаторный прибор
Функция автомобильного прибора – получить необходимые данные и отобразить их соответствующим образом. Предыдущие инструменты обычно были ограничены 3–4 дисплеями количества и 4–5 функциями предупреждения. Теперь новые приборы имеют около 15 индикаторов количества и около 40 функций мониторинга предупреждений. Разная информация получается и отображается по-разному. В настоящее время существует три основных способа получения информации о новых приборах: передача через кузовную шину; Преобразование через а/д выборку; Получается путем изменения статуса ввода-вывода.
Существует пять основных режимов отображения:
1. Приведите шаговый двигатель во вращение;
2. Отображение графической или цифровой информации через матричный ЖК-дисплей;
3. Отображение через сегментный ЖК-экран или газоразрядную трубку;
4. Дисплей через переключатель светодиодной лампы;
5. Текущий статус обозначается различными звуковыми сигналами.
В соответствии с вышеуказанными требованиями автомобильная приборная панель, разработанная в этой статье, состоит из системы MCU, светодиодного дисплея, управляемого шаговым двигателем, ЖК-дисплея, функции сигнализации, функции памяти, обработки ключей, связи по шине LIN, низкоскоростного отказоустойчивого банка. шинная связь и электроснабжение.
принцип
Традиционный спидометр механический. Типичный механический одометр соединен с гибким валом. В гибком валу находится стальной трос, а другой конец гибкого вала соединен с шестерней коробки передач. Вращение шестерни приводит во вращение стальной трос, а стальной трос приводит во вращение магнит в кольце крышки одометра. Кольцо крышки соединено с указателем, и указатель устанавливается в нулевое положение с помощью волосковой пружины. Скорость вращения магнита вызывает изменение размера магнитной силовой линии, и баланс нарушается, поэтому указатель ведомый. Спидометр прост и практичен и широко используется в больших и маленьких автомобилях. Однако с развитием электронных технологий во многих автомобильных приборах используется электронный спидометр. Самый распространенный вариант — получить сигнал от датчика скорости на коробке передач и отклонить указатель или отобразить число за счет изменения частоты импульсов.
Одометр — это своего рода цифровой прибор, который заставляет счетчикный барабан вращаться путем зацепления передаточной шестерни счетчика с червяком на трансмиссионном валу спидометра. Его особенностью является то, что барабан верхнего уровня вращается на целый круг, а барабан нижнего уровня - на 1/10 круга. Как и спидометр, одометр также оснащен электронным одометром, который получает сигнал о пробеге от датчика скорости. Число пробега, накопленное электронным одометром, сохраняется в энергонезависимой памяти, а данные о состоянии также можно сохранять без электричества.
Еще один известный прибор – тахометр. В отечественных автомобилях тахометры раньше вообще не устанавливались, но в последние десять лет тахометры стали устанавливаться на все типы автомобилей, причем некоторые производители также принимают их за комплектацию комплектации автомобиля. Единица тахометра — 1/мин × 1000, которая показывает, сколько тысяч оборотов двигатель совершает в минуту. Тахометр может интуитивно отображать скорость двигателя в различных условиях работы. Водитель может в любой момент узнать, как работает двигатель, управлять коробкой передач и положением дроссельной заслонки, чтобы поддерживать его в наилучшем рабочем состоянии, что способствует снижению расхода топлива и продлению срока службы двигателя.