B11-5206070 БЛОК – СТЕКЛО
B11-5206500 СТЕКЛО В СБОРЕ – ПЕРЕДНЕЕ ЛЕТОЕ СТЕКЛО
B11-5206055 РЕБРА – ПЕРЕДНЕЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
B11-5206021 ПОЛОСКА-RR ОКНО OTR
B11-5206020 ЗАДНЕЕ ОКНО В СБОРЕ
B11-5206053 ГУБКА – ПЕРЕДНЕЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
8 B11-8201020 ЗЕРКАЛО СИДЕНЬЯ ЗАДНЕГО ОБЗОРА INR
1. Уход за красочным слоем
Если машина долго ездит на улице, она неизбежно попадет в пыль. Как правило, его необходимо регулярно мыть чистой водой. Однако иногда некоторым органическим веществам сложно прилипнуть к кузову автомобиля. Например, некоторые деревья выделяют своеобразную смолу, которая прилипает к кузову автомобиля, когда машина царапает ветки; С птичьим пометом также трудно справиться; В некоторых районах погода очень жаркая, и на быстро движущихся машинах тоже будет асфальт. Если его вовремя не удалить, лакокрасочное покрытие со временем разрушится. В случае кислотного дождя или песчаной бури кузов автомобиля необходимо вовремя очистить.
С развитием автосервиса появились всевозможные виды автомобильной косметики. Если вы зайдете на рынок средств по уходу за автомобилем, вы найдете множество доступных средств и инструментов для ухода. Например, есть моющие средства для семейной мойки автомобилей. Один конец подключен к крану, а другой конец представляет собой душ под давлением, который можно легко очистить самостоятельно. Если рядом нет канализации, это не беда. Вы можете его почистить в химчистке. Есть специальный флакон для чистки кузова автомобиля, распыляется под давлением, распыляется на кузов, протирается мягкой тканью.
Чтобы эффективно защитить лакокрасочную пленку, лучше всего наносить воск на кузов автомобиля при первой покупке нового автомобиля. Вощение не только защитит лакокрасочную поверхность, но и увеличит яркость и придаст кузову сияние.
Автомобили, импортированные в 1980-е годы, особенно некоторые фургоны, начали ржаветь в течение 7–8 лет. Из-за низкого уровня технологий того времени расчетный срок службы такого рода автомобилей составлял всего 7 или 8 лет. Как только появится жизнь, возникнут естественные болезни. Поэтому в то время государство постановило, что автомобили должны быть принудительно утилизированы после 10 лет эксплуатации. В XXI веке ситуация сильно изменилась. Автомобильные заводы используют двустороннюю оцинкованную стальную пластину, весь кузов окрашен электрофорезом, а внутренние отверстия труб также заполнены воском. Таким образом, значительно улучшаются антикоррозийные свойства, а срок службы автомобиля обычно составляет более 15 лет. Таким образом, предусмотренный государством обязательный пенсионный период был соответственно продлен до 15 лет. Однако следует отметить, что при столкновении кузова автомобиля стальная пластина кузова сминается, а поверхность краски легко повредить. Стальная пластина открыта и легко ржавеет. Его надо срочно чинить и чинить.
В отличие от металла, красочный слой имеет низкую твердость и его легко повредить. Поэтому при чистке или полировке необходимо использовать мягкую замшу, хлопчатобумажную ткань или шерстяную щетку, иначе царапины будут царапаться и саморазрушаться.
Что раздражает автовладельцев, так это то, что кузов автомобиля размечен. Одних царапают по неосторожности за рулем, других без всякой причины царапают мальчишки или прохожие твердыми предметами. Эти некрасивые царапины часто обходятся владельцам автомобилей в большие деньги. Потому что для ремонта этой линии нужно отполировать и заново покрасить всю большую площадь. В противном случае все следы ремонта будут выставлены на солнце. Для решения этой проблемы разработчики также разработали разнообразные цветные ручки, но процесс ремонта не простой, а цена не намного дешевле. Лучше всего ездить осторожно и выбирать хорошее место для парковки.
При длительной эксплуатации автомобиля краска неизбежно выцветает, белеет и более или менее темнеет. Это связано с тем, что основным компонентом краски являются органические химические вещества, которые окисляются и портятся под длительным воздействием ультрафиолета. Как правило, частая чистка может уменьшить явление выцветания; Легкое выцветание можно натереть воском и отполировать, умеренное выцветание можно отшлифовать, а сильное выцветание можно только перекрасить.
В наше время многим нравится краска металлик, которая выглядит блестящей и хорошо влияет на вечеринку. Однако блестящий компонент краски «металлик» представляет собой в основном алюминиевый порошок, который легче окисляется и растрескивается. Поэтому краска по металлу требует большего ухода, часто полировки и нанесения воска.
Полировка и вощение не очень сложны. Если вы готовы это сделать, вы можете решить эту проблему самостоятельно. На рынке представлены все виды полировальных восков, в том числе жидкие и восковые, которые может взять каждый. После очистки кузова автомобиля налейте немного средства на кузов, а затем без особых усилий нанесите на кузов легкими и равномерными кругами с помощью мягкой шерсти, хлопчатобумажной ткани или гептановой кожи. Слой тонкий, не очень толстый, но ровный и равномерный. Не работайте на солнце, окружающая среда должна быть чистой. После нанесения воска подождите один или два часа, прежде чем садиться за руль. Это необходимо для того, чтобы восковой слой успел прилипнуть и затвердеть.
2. Уход за пластиковыми деталями кузова.
Внутри и снаружи кузова автомобиля много пластиковых деталей. Если они загрязнены, их следует вовремя чистить. Однако следует отметить, что для очистки нельзя использовать органический растворитель, поскольку он легко растворяет пластик и приводит к потере блеска пластиковых деталей. Поэтому попробуйте потереть водой, моющим средством или мыльной водой. В таких местах, как приборная панель, будьте осторожны, чтобы туда не попала вода, так как под ней находится множество разъемов проводов, которые легко могут стать причиной короткого замыкания. Искусственная кожа легко стареет и трескается, поэтому лучше всего нанести слой защитного средства для кожи.
3. Уход за оконным стеклом
Если окно грязное, вы можете использовать моющее средство для окон, находящееся в бачке, чтобы очистить его. Конечно, можно и чистой водой промыть, но эффективность не такая высокая и яркости не хватает. В то же время, поскольку масляную пленку невозможно очистить, на солнце она легко образует семь цветных пятен, что влияет на линию обзора водителя и должна быть удалена как можно скорее. В продаже имеется специальное моющее средство для стекол. Лучше всего распылить слой коагулянта для оконного стекла. Это своего рода органическое соединение кремния. Он бесцветен и прозрачен. Вода на нем не так легко прилипает. Он автоматически образует капли и падает. В случае небольшого дождя можно ездить без дворников.
В жарких помещениях оконное стекло необходимо защитить светоотражающей пленкой. Один из них — предотвратить попадание ультрафиолетовых лучей, а другой — максимально отразить инфракрасные лучи, вызывающие тепловые эффекты. Некоторые автомобили оснащены защитной пленкой, а также используются ламинированные стекла. Это лучший способ разместить защитную пленку посередине стекла. На некоторые автомобили предварительно не установлена защитная пленка, поэтому их нужно обклеить слоем. Используемая в прошлом защитная пленка первого поколения очень темная, но она может блокировать лишь небольшую часть ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Более того, это часто влияет на обзорность водителя. Теперь новое поколение защитной пленки может фактически фильтровать ультрафиолетовые лучи. Пропускание инфракрасных лучей составляет менее 20%. Видимый свет можно регулировать автоматически. Водитель по-прежнему может четко видеть окружающие предметы через защитную пленку. Кроме того, фильм еще и очень сильный. Прилипание к стеклу может эффективно предотвратить взрыв стекла. Даже если стекло разобьется, оно приклеится к защитной пленке, не разбрызгивая и не раня людей.
Есть серебряная светоотражающая пленка, которую нельзя использовать. Хотя это очень красиво. Вы можете увидеть снаружи изнутри, но не можете увидеть изнутри снаружи: отраженный свет легко ослепляет других и вызывает световое загрязнение. Сейчас его запретили к использованию.
4. Очистите шину
Так же, как кузов нуждается в красоте, шины чаще пачкаются из-за прямого контакта с землей. Обычную пыль и почву можно смыть водой. Однако если к нему прилипнет асфальт и масляное пятно, оно не отмоется. Сейчас существует специальный очиститель шин типа бака под давлением. Если распылить его на боковину шины, вы сможете растворить грязь и придать шине новый вид.
5. Уход за салоном кузова.
Очень важно поддерживать внутреннее состояние кузова автомобиля, что напрямую связано со здоровьем пассажиров. Пространство внутри автомобиля очень маленькое, поэтому дышать только этим воздухом, когда он полон, явно не хватит. Поэтому, если в машине много людей и вы долго сидите, следует вовремя открыть окно, чтобы впустить свежий воздух. Даже при включенном кондиционере летом дефлекторы с обеих сторон Приборную панель следует открыть во избежание нехватки кислорода.