Регулируемая передняя стабилизатор

Краткое описание:

Шери стабилизатор, также известный как анти-ролл-бара, баланс, является вспомогательным эластичным элементом в подвеске автомобиля. Чтобы улучшить плавность вождения автомобиля, жесткость подвески обычно предназначена для относительно низкой, и в результате затрагивается устойчивость автомобиля. По этой причине в системе подвески используется горизонтальная стабилизаторная структура для увеличения жесткости угла рулона подвески и уменьшить угол наклона корпуса автомобиля.

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Теги продукта

Группировка продукта	Запчасти для шасси
Название продукта	Ссылка стабилизатора
Страна происхождения	Китай
Номер OE	Q22-2906020 A13-2906023
Упаковка	Чери упаковка, нейтральная упаковка или ваша собственная упаковка
Гарантия	1 год
Могил	10 комплектов
Приложение	Черты Чери
Образец порядка	поддерживать
порт	Любой китайский порт, Уху или Шанхай лучший
Пропускная способность	30000Sets/месяцы

Связанная шатуна передней стабилизаторной бара автомобиля сломана:
(1) Привести к выходу из строя функции боковой стабильности, транспортное средство поворачивается в направлении,
(2) Булочка поворота увеличится, а транспортное средство перевернется в крайних случаях,
(3) Если свободное состояние полюса сломано, когда автомобиль поворачивается в направлении, стабилизатор может ударить в другие части автомобиля, повредить машину или людям, упасть на землю и повесить, что легко вызвать чувство воздействия и т. Д.
Функция баланса соединительной шатуна на транспортном средстве:
(1) Он обладает функцией против наклона и стабильности. Когда машина поворачивается или проходит ухабистую дорогу, сила колес с обеих сторон различна. Из -за переноса центра тяжести, наружное колесо будет иметь большее давление, чем внутреннее колесо. Когда прочность на одной стороне будет больше, гравитация будет нажимать на тело вниз, что сделает направление из -под контроля.
(2) Функция баланса состоит в том, чтобы сохранить силу с обеих сторон в диапазоне небольшой разницы, перенести прочность снаружи на внутреннюю эффективно контролируется. Если стабилизатор сломан, он будет катиться во время рулевого управления, что более опасно.