Название продукта | Бампер |
Страна происхождения | Китай |
Номер OE | A13-2803501-DQ |
Упаковка | Чери упаковка, нейтральная упаковка или ваша собственная упаковка |
Гарантия | 1 год |
Могил | 10 комплектов |
Приложение | Черты Чери |
Образец порядка | поддерживать |
порт | Любой китайский порт, Уху или Шанхай лучший |
Пропускная способность | 30000Sets/месяцы |
Пластиковая пластина под передним бампером называется дефлектором.
Чтобы уменьшить подъем, созданный автомобилем на высокой скорости, дизайнер автомобиля не только улучшил внешний вид автомобиля, но и установил наклонную соединительную пластину вниз под бампером в передней части автомобиля. Связующая пластина интегрирована с передним фартуком корпуса транспортного средства, а в середине открывается подходящий вход воздуха, чтобы добавить атмосферную текучесть, чтобы снизить давление воздуха под транспортным средством.
Метод защиты бампера
1. Судите по позиции бампера с углам -индикатором
Отметка, установленная на углу бампера, представляет собой индикаторный столб, который может правильно подтвердить положение углового бампера, предотвратить повреждение бампера и улучшить навыки вождения.
2. Установите угловую резину, чтобы уменьшить повреждение бампера
Угол бампера является наиболее уязвимой частью оболочки автомобиля, которую легко поцарапать людьми с плохим вождением. Угловая резина может защитить эту часть. Это легко установить. Он напрямую прикреплен к углу бампера, что может уменьшить повреждение бампера.
Пластиковая пластина под передним бампером называется дефлектором.
Это дефлектор. Чтобы уменьшить подъем, генерируемый автомобилем при движении на высокой скорости, дизайнер автомобиля улучшил форму автомобиля, наклонил все тело вперед и вниз, чтобы создать вниз давление на переднее колесо, изменил задний конец на короткий и плоский,, Уменьшение отрицательного давления воздуха, действующего с задней части крыши, и предотвратило плавание заднего колеса, наклонированная вниз наклонная соединительная пластина также установлена под бампером на передней части автомобиля.
Эта пластиковая пластина закреплена винтами или пряжками. Пока он не сломается, не имеет значения, если оно падает или становится свободным. Просто затяните винты и крепко зажимайте пряжки.
Анализ процесса автомобильного дефлектора:
Первоначальным процессом было ручное бурение на металлической пластине, которая была слишком низкой эффективностью и высокой стоимостью для производства в больших масштабах. Схема высаживания и удара может повысить эффективность производства и качество и снизить стоимость.
Из -за небольшого расстояния между отверстиями деталей листовой металл легко сгибаться и деформировать во время удара, и для того, чтобы обеспечить прочность рабочих частей и удара квалифицированным частям, используется неправильный метод удара; Из -за большого количества отверстий, чтобы уменьшить силу высаживания, процесс умирает высокие и низкие режущие края.