A11-5305011 ГАЙКА (С ШАЙБОЙ)
B11-3703017 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТОК
B11-3703010 АККУМУЛЯТОР
B11-5300001 ПОДДОН ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА
B11-3703015 ПЛАСТИНА – ДАВЛЕНИЯ
Автовладельцы, знаете ли вы способы и навыки чистки аккумулятора Chery EASTAR B11? С такими проблемами Чанван Сяобянь углубился в рынок обслуживания автомобилей, провел углубленное расследование и, наконец, собрал большой объем соответствующей информации. Сейчас отсортировано так: никогда не чистите батарею. Основная функция автомобильного аккумулятора – запуск двигателя и подача питания на электрооборудование всего автомобиля, когда двигатель не работает. Другими словами, если аккумулятор не сможет нормально работать, автомобиль не только сможет обеспечить транспортное средство нормальным рабочим напряжением электрооборудования, но и вообще не сможет нормально завестись. Чтобы поддерживать батарею в хорошем рабочем состоянии, необходима ее обычная чистка. Очистка аккумуляторов предназначена в основном для свинцово-кислотных аккумуляторов. Короче говоря, это электрохимическое оборудование, способное преобразовывать химическую энергию в электрическую. Между полюсным столбом и цангой этого аккумулятора легко может возникнуть реакция окисления, которая может привести даже к гниению металлических частей цанги. Если его не очистить вовремя, это может легко повлиять на срок службы и влияние батареи на мощность. В настоящее время в большинстве автомобилей стали использовать необслуживаемые аккумуляторы. В аккумуляторы такого типа не требуется добавлять дистиллированную воду, клеммы не подвергаются коррозии, снижается саморазряд и увеличивается срок службы. Однако, если аккумулятор не будет проверен вовремя, владельцу аккумулятора будет непонятно, когда он будет утилизирован, что также повлияет на нормальную работу автомобиля. Ключевым моментом является ежедневный осмотр аккумулятора. Если это обычный свинцово-кислотный аккумулятор, уделите особое внимание обычным работам по чистке. Обратите внимание, чтобы проверить, прочно ли соединены полюс и цанга, нет ли коррозии и потерь при горении, не заблокировано ли выпускное отверстие и не уменьшился ли уровень электролита. Если обнаружены какие-либо проблемы, их следует своевременно устранить. При запуске транспортного средства время пуска не должно превышать 3–5 секунд каждый раз, а интервал между повторными запусками должен быть не менее 10 секунд. Если автомобиль не используется в течение длительного времени, его следует сначала полностью зарядить. При этом запускайте автомобиль раз в два месяца и дайте ему поработать на средней скорости около 20 минут. В противном случае время хранения будет слишком большим, и его будет сложно запустить. Необслуживаемые аккумуляторы общего назначения также следует часто проверять на предмет рабочих условий и своевременно заменять в случае возникновения проблем. Вышеупомянутое является результатом углубленного исследования Chery рынка технического обслуживания и ремонта автомобилей, проведенного в последние дни. Надеюсь, эти материалы смогут помочь вам автовладельцам и друзьям!