Электричество люк на крыше для Eastar Cross V5

B14-5703100
B14-5703115
B14-5703117 Задняя направляющая труба- люк на крыше

Chery Oriental Eastar B11 с пробегом около 92000 км 4 л. Пользователь сообщил, что люк на крыше автомобиля внезапно не смог действовать.

Диагностика неисправностей: после ввода в эксплуатацию разлова существует. Согласно опыту ремонта транспортного средства, основные причины разлома, как правило, включают сжигание предохранителя люка, повреждение модуля управления люком, повреждение моторного люка, короткий замыкание или разомкнутую цепь соответствующих линий и застрявший переключатель движения ключа. После проверки было обнаружено, что предохранитель системы люка автомобиля был сожжен. Сначала техник по техническому обслуживанию заменил предохранитель, затем вышел и попытался выйти из машины, но предохранитель снова сгорел. Согласно схеме схемы (как показано на рисунке 1), основной предохранитель люка и электрического солнека содержит один предохранитель 20A. Техническое обслуживание B11NEL последовательно отключило разъемы соответствующих линий системы люка для проверки, и в результате был то, что неисправность оставалась прежней.

В настоящее время техник по техническому обслуживанию считает, что вполне вероятно, что неисправность вызвана электрическим солнатом. Так что продолжайте отключать разъем Electric Sunshade Line, и разлом исчезает в это время. После наблюдения обнаружено, что пользователь сложил слишком много вещей на электрическом солнечном шаге, что привело к тому, что сила усиления поддержки электрического солнека. После удаления этих элементов и перенастроения позиции поддержки все было нормально, и разлова была полностью исключена.

Резюме обслуживания: эта ошибка является типичной ошибкой, вызванной неправильной работой пользователя, поэтому мы должны не только отремонтировать автомобиль, но и направить пользователя правильно использовать автомобиль.