Система охлаждения аксессуаров Китая для производителя и поставщика Chery Eastar B11 | Дейи
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Система охлаждения аксессуаров двигателя для Chery Eastar B11

Краткое описание:

B11-1311110 Инфляционная коробка
B11-1311120 Box-Inflation Box
B11-1303211 Шланг-розетка радиатора
B11-1303413
AQ60125 Clamp - Elastic
Q1420616 Hexagon Head Bolt и Pring Passket Assy
B11-1303415
B11-1303418 Труба-вода
B11-1303425 Кронштейна-
B11-1303419 Выходной набор труб
B11-1303417 Входной труб
B11-1308010 Радиатор вентилятор
B11-1303111 Труба I-Входная входная вход
Aq60114 зажим - эластичный
B11-1303113
B11-1303115 Трубная обстановка-вода (пластик)
B11-1301313 рукав-резина
Aq60145 зажим - эластичный
B11-1301217 Прокладка-резина
B11-1303421 Клип-труба
24 b11-1303416
25 B11-1303703


Деталь продукта

Теги продукта

B11-1311110 Инфляционная коробка
B11-1311120 Box-Inflation Box
B11-1303211 Шланг-розетка радиатора
B11-1303413
AQ60125 Clamp - Elastic
Q1420616 Hexagon Head Bolt и Pring Passket Assy
B11-1303415
B11-1303418 Труба-вода
B11-1303425 Кронштейна-
B11-1303419 Выходной набор труб
B11-1303417 Входной труб
B11-1308010 Радиатор вентилятор
B11-1303111 Труба I-Входная входная вход
Aq60114 зажим - эластичный
B11-1303113
B11-1303115 Трубная обстановка-вода (пластик)
B11-1301313 рукав-резина
Aq60145 зажим - эластичный
B11-1301217 Прокладка-резина
B11-1303421 Клип-труба
24 b11-1303416
25 B11-1303703

С точки зрения власти, Eastar B11 принимает двигатель Mitsubishi 4G63S4M, и в Китае также использовалась эта серия двигателей. В целом, производительность двигателя 4G63S4M является только посредственной. Максимальная мощность 95 кВт / 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 198 нм / 3000 об / мин, обладающий 2,4-литровым двигателем смещения, немного недостаточны для управления почти 2-тонным корпусом, но они также могут удовлетворять ежедневные потребности. Модель 2.4L принимает механическую передачу Mitsubishi Invecsii, которая является «старым партнером» с двигателем и имеет хорошее сопоставление. В автоматическом режиме сдвиг трансмиссии довольно гладкий, а реакция удара нежнее; В ручном режиме, даже если скорость двигателя превышает красную линию 6000 об / мин, трансмиссия не будет насильственно вниз, но будет защищать двигатель только путем разрезания масла. В ручном режиме усиление воздействия до и после смещения неясно. Поскольку водителям трудно определить время сдвига каждого снаряжения, даже если они получают правильную привычку, они могут не строго двигаться в соответствии с правилами. Поэтому то, что вы испытываете до и после интенсивного переключения передач, часто не является небольшой вибрацией, а внезапным прыжком в ускорении. Иногда время, проведенное потраченным временем, на удивление быстро без колебаний. В настоящее время передача может быть источником волнения для водителя, но она нанесла большой ущерб комфорту пассажиров на других местах. Кроме того, функция обучения этой передачи может помнить о привычках смены водителя в ручном режиме, которые можно сказать, что является очень внимательной функцией.

С точки зрения подвески, типичный комфортный дизайн передней части McPherson Bod Five Link дает небольшое чувство движения, которое самостоятельная передача хочет выразить, исчезнет. Нейтральная регулировка делает свой бросок не очень преувеличенным в случае поворота и изменения линии. Поскольку зубы рулевого колеса относительно низки, кажется, что скорость поворота колеса не является быстрой при повороте, поэтому рулон всегда трудно достичь предельного состояния, и, естественно, нелегко быть опасным.

Большинство растущих звезд в автомобильной промышленности должны идти по дороге «высокого качества и низкой цены», то есть для повышения уровня оборудования по той же цене в обмен на рыночную осведомленность. Это также путь к успеху, который испытали как Япония, так и Южная Корея. Под руководством этой идеи конфигурация, подготовленная Чери для Сына Востока, может быть описана как богатая до такой степени ослепительной. Оборудование, такое как 4-дверные электрические окна, двойные передние подушки безопасности, стереосистема CD 6-дисков и регулируемое рулевое столбцом, расположены домашними пользователями как конфигурация начального уровня промежуточных транспортных средств. Eastar B11 также включал автоматическую постоянную температуру кондиционирования воздуха, с 8-цепным электрическим регулируемым водительским сиденьем и системой нагрева сиденья в стандартном списке оборудования. Цена 2,4 стандартной модели составляет всего 166000, что действительно дает людям много сюрпризов. Конфигурация верхнего уровня восточного сына будет оснащена развлекательной системой DVC, электрическим окном, навигационным оборудованием GPS и т. Д., И цена все еще будет привлекательной. Кроме того, электрический занавес заднего стекла, задний подлокотник через багажник и 760 -миллиметровое пространство между передним и задним сиденьем обеспечат ощутимые преимущества для задних пассажиров. Можно сказать, что Сын Востока в значительной степени принял во внимание потребности передних и задних сидений.

Конечно, является ли автомобиль хорош или нет, оборудование является одним из аспектов, но не все. Люди, которые покупают промежуточный автомобильный уход не только о своем оборудовании и цене, но и о другом мягком индексе: ощущение. Это сложный стандарт для понимания, потому что у каждого есть свой собственный стандарт для измерения. Точно так же кожаные сиденья имеют разные методы классификации, такие как текстура, мягкость, твердость и цветовая система. Они могут быть перемещены, только если они встречают вкус конкретных покупателей. Это проблема, которую нужно решить «чувство». Для Чери потребуется некоторое время, чтобы понять такие детали, но некоторые аспекты могут соответствовать требованиям. Например, изысканный передний и задний 4-ступенчатый регулируемый подголовник делает шею естественной и удобной; Чувствительные ключи от окна питания имеют тонкое ощущение; Дверь принимает двухслойную звуковую изоляцию и издает низкий звук только при закрытии; Другие детали должны быть улучшены, например, звук, генерируемый, когда две ручки на автоматическом кондиционере и стерео -вращении не являются полностью последовательным, а выбор некоторых материалов оборудования должен быть улучшен.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам