Генератор двигателя Assy для Chery Tiggo T11

1 SMF430122 Гайка (M10)
2 SMF450406 GASKET SPUNCE (10)
3 SMS450036 Прокладка (10)
4 SMD317862 Набор генераторов генерации
5 SMD323966 Генератор
6 SMF140233 Flance Bolt (M8B+40)
7 MD335229 Bolt
8 MD619284 Выпрямитель
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 Bolt
11 MD724003 Изолятор
12 MD747314 Пластина - соединение

Функции автомобильного генератора следующие:

1. Когда двигатель работает нормально, подайте питание для всего электрического оборудования, кроме стартера и заряжайте батарею одновременно. Генератор является основным источником питания автомобиля.

2. Автомобильный генератор состоит из ротора, статора, выпрямителя и конечной крышки, которое можно разделить на генератор постоянного тока и генератор переменного тока.

Ниже приведены меры предосторожности для использования автомобильного генератора:

1. Всегда очищайте грязь и пыль на поверхности генератора и держите ее в чистоте и хорошо вентилировано.

2. Регулярно проверяйте крепление всех крепежных элементов, связанных с генератором, и закрепите все винты во времени.

3. Если генератор не производит электроэнергию, он должен быть исключен вовремя.

«Основная функция сборки статора и сборки ротора автомобильного генератора - генерировать электродвижущую силу на обоих концах проводника. Функция катушки статора состоит в том, чтобы генерировать трехфазный переменный ток, а катушка ротора используется для генерации вращающегося магнитного поля ».

1. Генератор не работает в соответствии с указанными техническими условиями, такими как напряжение статора, слишком высок, а потеря железа увеличивается; Если ток нагрузки слишком велик, потеря меди в обмотке статора увеличивается; Частота слишком низкая, что замедляет скорость охлаждающего вентилятора и влияет на рассеяние тепла генератора; Коэффициент мощности слишком низкий, что увеличивает ток возбуждения ротора и приводит к нагреву ротора. Проверьте, является ли индикация инструмента мониторинга нормальным

2. Трехфазная ток нагрузки генератора несбалансирован, а перегруженная однофазная обмотка будет перегреться; Если разница трехфазного тока превышает 10% от номинального тока, это серьезный дисбаланс тока крикета. Трехфазный дисбаланс тока будет вызывать магнитное поле с отрицательной последовательности, увеличить потерю и вызвать нагрев полюсных обмоток, оборотов и других деталей. Трехфазная нагрузка должна быть отрегулирована таким образом, чтобы ток каждой фазы

3. воздушный проток блокируется пылью, а вентиляция плохая, что затрудняет рассеивать тепло. Пыль и масляная грязь в воздуховоде должна быть удалена, чтобы сделать воздушный проток невыполненным.

4. Температура на входе воздуха слишком высока или температура на входе воды слишком высока, а холодильник блокируется. Температура впускного воздуха или входной воды должна быть снижена, а закупорка в холодильнике должна быть удалена. Перед исключением неисправности нагрузка генератора должна быть ограничена, чтобы снизить температуру генератора