1 ГАЙКА SMF430122 (M10)
2 SMF450406 ПРОКЛАДКА ПРУЖИНА(10)
3 SMS450036 ПРОКЛАДКА(10)
4 SMD317862 КОМПЛЕКТ ГЕНЕРАТОРА
5 SMD323966 БЛОК КРОНШТЕЙНА ГЕНЕРАТОРА
6 SMF140233 ФЛАНЕЦ БОЛТ(M8б+40)
7 MD335229 БОЛТ
8 MD619284 ВЫПРЯМИТЕЛЬ
9 MD619552 ШЕСТЕРНЯ
10 MD619558 БОЛТ
11 MD724003 ИЗОЛЯТОР
12 MD747314 ПЛАСТИНА – СОЕДИНЕНИЕ
Функции автомобильного генератора заключаются в следующем:
1. Когда двигатель работает нормально, подайте питание на все электрооборудование, кроме стартера, и одновременно зарядите аккумулятор. Генератор является основным источником питания автомобиля.
2. Автомобильный генератор состоит из ротора, статора, выпрямителя и торцевой крышки, которые можно разделить на генератор постоянного тока и генератор переменного тока.
Ниже приведены меры предосторожности при использовании автомобильного генератора:
1. Всегда очищайте поверхность генератора от грязи и пыли, следите за его чистотой и хорошей вентиляцией.
2. Регулярно проверяйте крепление всех креплений, относящихся к генератору, и вовремя затягивайте все винты.
3. Если генератор не вырабатывает электроэнергию, он должен быть своевременно устранен.
«Основной функцией статора и ротора автомобильного генератора является создание электродвижущей силы на обоих концах проводника. Функция катушки статора — генерировать трехфазный переменный ток, а катушка ротора используется для создания вращающегося магнитного поля».
1. Генератор не работает по заданным техническим условиям, например, напряжение статора слишком велико и потери в железе увеличиваются; Если ток нагрузки слишком велик, потери в меди обмотки статора увеличиваются; Частота слишком низкая, что замедляет скорость вентилятора охлаждения и влияет на отвод тепла генератора; Коэффициент мощности слишком мал, что увеличивает ток возбуждения ротора и приводит к его нагреву. Проверьте, в норме ли показания прибора мониторинга.
2. Ток трехфазной нагрузки генератора несимметричен, и перегруженная однофазная обмотка перегреется; Если разница трехфазного тока превышает 10% от номинального тока, это серьезный дисбаланс фазного тока сверчка. Дисбаланс трехфазного тока создаст магнитное поле обратной последовательности, увеличит потери и вызовет нагрев полюсной обмотки, наконечника и других частей. Трехфазную нагрузку следует отрегулировать так, чтобы ток каждой фазы
3. Воздуховод засорен пылью и плохая вентиляция, что затрудняет отвод тепла генератором. Пыль и масляные загрязнения из воздуховода необходимо удалить, чтобы воздуховод был беспрепятственным.
4. Температура воздуха на входе слишком высока или температура воды на входе слишком высока, и охладитель заблокирован. Температура входящего воздуха или воды должна быть снижена, а засорение охладителя должно быть устранено. Прежде чем неисправность будет устранена, нагрузка генератора должна быть ограничена для снижения температуры генератора.