Китай СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ для CHERY A1 KIMO S12 Производитель и поставщик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ для CHERY A1 KIMO S12

Краткое описание:

1 473Н-1008018 КРОНШТЕЙН-КАБЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
2 DHXT-4G ТРОС СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-4-Й ЦИЛИНДР
3 DHXT-2G ТРОС-СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ 2-ГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
4 DHXT-3G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-3-Й ЦИЛИНДР
5 DHXT-1G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-1-Й ЦИЛИНДР
6 А11-3707110CA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
7 А11-3705110ЕА КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


  • Цена ФОБ:0,5–9999 долларов США/шт.
  • Мин.Количество заказа:100 шт./шт.
  • Возможность поставки:10000 шт./шт. в месяц
  • Детали продукта

    Теги продукта

    1 473H-1008018 КРОНШТЕЙН-КАБЕЛЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ
    2 DHXT-4G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-4-Й ЦИЛИНДР
    3 DHXT-2G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 2-ГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
    4 DHXT-3G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-3-Й ЦИЛИНДР
    5 DHXT-1G КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ-1-Й ЦИЛИНДР
    6 A11-3707110CA СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
    7 A11-3705110EA КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Катушка зажигания Chery QQ – основной узел QQ308, отвечающий за нормальное воспламенение моторного топлива.

    Катушка зажигания Chery QQ — основная катушка на QQ308.
    Это важный компонент, отвечающий за нормальное воспламенение моторного топлива. Судя по внешнему виду, он состоит из двух частей: группы магнитных кремниевых чипов и корпуса катушки. На корпусе катушки имеются два разъема, в которых круглое отверстие является выходным портом высокого напряжения, а биполярный интерфейс — интерфейсом питания первичной катушки. Его напряжение поступает от ЭБУ (), а время зарядки точно контролируется.

    Катушка зажигания QQ установлена ​​внизу трубки воздушного фильтра и закреплена на железной рамке сбоку двигателя двумя крестообразными винтами. Железный каркас можно разобрать отдельно. Высоковольтный электрический интерфейс расположен вверху, входной интерфейс — внизу, а проводка снабжена резиновым защитным рукавом.

    В целом, когда катушка зажигания автомобиля с распределителем зажигания выходит из строя, затрагиваются все цилиндры всего двигателя, но система зажигания QQ308 немного отличается. Он состоит из трех независимых катушек зажигания, которые управляют зажиганием трех цилиндров соответственно. Поэтому работоспособность в случае сбоя не особенно очевидна. При выходе из строя катушки зажигания одного цилиндра, при запуске двигателя будет очень явная вибрация (обратите внимание, это не вибрация), а обороты холостого хода нестабильны. При езде на небольшой скорости легко потереть машину (чувствую, как машина работает). Во время движения звук двигателя становится громче, иногда загорается лампочка неисправности двигателя. Когда проблемы с тремя катушками зажигания, двигатель трудно завести или вообще не запускается, двигатель глохнет во время движения, падают обороты холостого хода. Эти проблемы оказывают большое влияние на двигатель.

    Поскольку катушка зажигания, используемая в QQ308, сухая и загерметизирована герметиком, отремонтировать катушку зажигания очень сложно. Обычно его заменяют напрямую. При повреждении большинства катушек зажигания высоковольтный провод также легко повредить, поэтому его необходимо заменять вместе.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам