Китай КОМПЛЕКТ для CHERY AMULET A15 Производитель и поставщик | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

КОМПЛЕКТ на CHERY AMULET A15

Краткое описание:

1 A11-3100113 КРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
2 A11-3900109 РЕЗИНОВЫЙ РЕМЕНЬ
3 A11-3900105 КОМПЛЕКТ ОТВЕРТКИ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР КЛЮЧЕВЫХ КЛЮЧЕЙ
6 A11-3900107 ОТКРЫТЬ И КЛЮЧИ
7 ДЖЕК A11-3900020
8 A11-3900010 ПОДЪЕМНИК В СБОРЕ
9 A11-3900010BA ИНСТРУМЕНТ В СБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА В СБОРЕ – КУЛЬТУРА
11 A11-8208030 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА – ЧЕТВЕРТЬ

 


Детали продукта

Теги продукта

1 A11-3100113 КРЕПЛЕНИЕ КРЫШКИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
2 A11-3900109 РЕЗИНОВЫЙ РЕМЕНЬ
3 A11-3900105 КОМПЛЕКТ ОТВЕРТКИ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР КЛЮЧЕВЫХ КЛЮЧЕЙ
6 A11-3900107 ОТКРЫТЬ И КЛЮЧИ
7 ДЖЕК A11-3900020
8 A11-3900010 ПОДЪЕМНИК В СБОРЕ
9 A11-3900010BA ИНСТРУМЕНТ В СБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА В СБОРЕ – КУЛЬТУРА
11 A11-8208030 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА – ЧЕТВЕРТЬ

Комплект спортивного внешнего вида представляет собой полный набор компонентов, которые могут улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, уменьшить сопротивление воздуха и улучшить внешний вид за счет добавления внешнего спойлера и маневрового устройства, чтобы добиться более спортивного вождения. В комплект спортивного внешнего вида входит большой кожух, кожух шасси, багажник, хвостовое крыло и т. д. Основная функция большого кожуха (спойлера снаружи кузова автомобиля) — уменьшить обратный поток воздуха, создаваемый автомобилем во время движения, и увеличить прижимную силу автомобиля. машина одновременно. Сделайте автомобиль более плавным, чтобы снизить расход топлива. Максимально персонализированные аксессуары по внешнему виду.

классификация
Большое окружение в основном разделено на две категории: ручка насоса и губа. Чтобы обвести ручку насоса, необходимо снять оригинальные переднюю и заднюю планки, а затем установить другую ручку насоса. Этот тип корпуса прост в установке и может изменить внешний вид, придавая ему большую яркость и делая его более персонализированным. Тип губы окружен добавлением половины нижней губы к исходному бамперу. Качество и технология установки такого вида обрамления очень высоки. Потому что зазор между корпусом и бампером не может превышать 1,5 мм, иначе это отразится на внешнем виде и возникнет риск падения при движении на высокой скорости. В некоторых мастерских были установлены обрамления разного качества, с крайне плохой герметичностью. Затем, чтобы устранить зазор, затянули их шурупами, нанесли атомную золу и, наконец, обожгли маслом. Подобная практика очень непрофессиональная, поскольку оригинальные бамперы большинства автомобилей изготовлены из полиуретана. Такие материалы обладают высокой гибкостью, тогда как материалы из смолы имеют высокую твердость и плохую ударную вязкость. Поэтому после продолжительной езды на автомобиле в этом положении обязательно появляются трещины. Если вы хотите удалить его, вы просто напрашиваетесь на неприятности.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам