Шери Малайзия выступила с еще одним заявлением, касающимся задней оси Omoda 5. Это третье публичное заявление компании с момента инцидента в социальных сетях 28 апреля. Первоначальное заявление, подтверждающее эту проблему, было выпущено на следующий день, после чего состоится второе заявление на 30 апреля, официально вспомнив 600 автомобилей. Омода 5.
Третье заявление было опубликовано сегодня (4 мая) и содержит некоторую интересную информацию по этому вопросу. Чери Малайзия сказала, что она «тесно сотрудничает с Министерством транспорта (MOT), чтобы гарантировать, что все затронутые транспортные средства ремонтировались в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности». Вице-президент Chery Auto Malaysia Li Wenxiang сказал, что компания добровольно организовала встречу с министерством транспорта. Транспорт для информации об этом сообщалось.
После тщательного расследования была определена основная причина проблемы. «После тщательного расследования поставщик сообщил, что проблема была вызвана ремонтом завода, в котором изношенные автоматические наконечники сварки были заменены новыми. Замена новых советов привела к неправильной калибровке оборудования ». сказал.
В общей сложности 60 транспортных средств Omoda 5 в Малайзии использовали затронутые детали, изготовленные 15 августа 2023 года. Впоследствии Chery Malaysia решила расширить объем отзывов для транспортных средств с использованием деталей, изготовленных в период с 14 по 17 августа. 600 единиц. По состоянию на вчерашний день (3 мая) Шери Малайзия связалась с 32 из первых 60 пострадавших владельцев транспортных средств.
Также был создан новый веб -сайт, где владельцы могут подтвердить, влияют ли на их транспортные средства отзыв. Шери Малайзия также взяла на себя обязательство выпустить еженедельные обновления общественности по этому вопросу, чтобы предоставить текущую информацию о статусе программы Relam.
Chery Auto Malaysia мобилизует профилактические меры для обеспечения безопасности клиентов. Автопроизводитель берет на себя ответственность и обеспечивает ответственность и прозрачность в управленческой деятельности.
КУАЛА -ЛУМПУР, 4 мая 2024 года - Chery Automobile Malaysia работает над информированием клиентов о недавних инцидентах, связанных с осями автомобилей Omoda 5. После подробного внутреннего расследования автопроизводитель отозвал партию из 600 автомобилей Omoda 5 и работает в тесном контакте с Министерством транспорта (MOT), чтобы гарантировать, что все затронутые транспортные средства ремонтируются в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности.
«Chery Auto Malaysia стремится предоставить безопасные и надежные транспортные решения, и мы стремимся обеспечить, чтобы все наши транспортные средства соответствовали самым высоким стандартам безопасности. Чтобы выполнить это обязательство, Chery Auto Malaysia добровольно организовала собрание для повышения квалификации Министерства транспорта (MOT). ) Текущий статус обзора продукта и основная причина инцидента Omoda 5-осевой »,-пояснил.
Автопроизводитель провел тщательное расследование этого изолированного инцидента и связался с поставщиком деталей для дальнейшего разъяснения. «После тщательного расследования поставщик сообщил, что проблема была вызвана ремонтом завода, в котором изношенные автоматические наконечники сварки были заменены новыми. Замена новых советов привела к неправильной калибровке оборудования ». сказал.
В результате автопроизводитель сказал, что в общей сложности 60 автомобилей Omoda 5 в Малайзии, изготовленных 15 августа 2023 года, оснащены затронутыми деталями. С тех пор Chery Automobile Malaysia приняла дополнительные меры предосторожности, проведя специальную кампанию по обслуживанию, чтобы вспомнить и осмотреть пять автомобилей с задним приводом, изготовленных Omoda в период с 14 по 17 августа 2023 года, на общую сумму 600 автомобилей.
«Chery Auto Malaysia очень серьезно относится к этому вопросу, поскольку безопасность клиентов является нашим главным приоритетом. Мы связываемся с клиентами с соответствующими идентификационными номерами транспортных средств (VIN) и просим их доставить свои транспортные средства в наши уполномоченные сервисные центры для подробной проверки.
«Мы также создали веб -сайт для пользователей Omoda 5, чтобы подтвердить, что их автомобиль не затронут, что может быть сделано, просто введя номер идентификации транспортного средства (VIN). Наши авторизованные сервисные центры и техники полностью готовы обслуживать клиентов, у которых есть проблемы. Это может оказать влияние », - заключил Ли.
Владельцы Omoda 5 могут проверить, затронут ли их транспортные средства въезд в номер VIN по адресу https://www.chery.my/chery-product-update.
Чтобы гарантировать, что клиенты Chery будут полностью информированы, еженедельные публичные обновления будут предоставлены предоставления текущей информации о статусе программы Relam.
Chery Auto Malaysia благодарит всех клиентов за их терпение, понимание и сотрудничество, а также советы и рекомендации Министерства транспорта по этому вопросу.
Если у вас есть какие -либо вопросы, пожалуйста, позвоните в горячую линию по обслуживанию клиентов Chery Malaysia +603–2771 7070 (с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30).
Сравните цены от разных страховых компаний и используйте промо -код «Paultan10» при оформлении заказа, чтобы максимизировать ваши сбережения при обновлении страхования автомобиля по сравнению с другими конкурирующими услугами.
Хафриз Шах предпочитает ездить на столе, поэтому он бросил костюм и галстук, чтобы присоединиться к рядам малазийских автомобильных хакеров. Он полностью проигнорировал технические особенности автомобиля, предпочитая оценить особенности характеристик. Когда он не пишет биографию своего путешествия, он обычно ездит бесцельно, предпочтительно автомобиль с правильной комбинацией трех педалей и шести передач.
По крайней мере, теперь большинство малазийцев, которые были ослеплены блестящим автомобилем томатного вишня, понимают, что это так же плохо, как Потонг, если не хуже! Кроме того, его внешность настолько необычна, что он мог легко быть в «Звездных войнах»! Пусть сила будет с дураком, который купил это!
Поклонники Чери критиковали надежность Бида без каких -либо причин, кроме отсутствия знаний, зная, что владельцы Chery подняли реальные проблемы и опасались, что продажи Chery снижаются до тех пор, пока фанаты Chery не увидели эту рекламу JPJ, включая обзоры. Чери нужны бесконечные обзоры? Как вы думаете, Chery, который потерял надежность по сравнению с BYD и GAC, все еще стоит покупать? Даже Протон теперь лучше, чем Чери.
Бедные будут покупать подержанные, богатые купит новый Скрудж, а классический любовник купит подержанный.
Я только что нашел свою черную супер печать. Жаль, что люди, покупающие Omoda и Chery, - это как минимум два класса ниже Byd.
Таким образом, 15/8/23 они произвели 60 частей, но 14.08.16.017/23 они могли бы производить 180 частей в день или в 3 раза больше, чем затронуты даты?
Например, 15 августа они могли производить 180 частей, но только 60 из них были сделаны для автомобилей и проданы в Малайзии. Остальные могут оказаться на других рынках.
Фактически, они смогли производить более 180 единиц в день, и так и произошло, что 600 из общей суммы оказались на рынке Малайзии в течение 4 дней.
Кроме того, китайские поставщики, как правило, являются крупными производителями компонентов и вряд ли будут производить оси исключительно для вишни, отправленной в Малайзию. Вместо этого рассматриваемые валы могут оказаться на многих других рынках вишни за пределами Малайзии.
Похоже, вал не обрабатывается, а скорее обработан вручную, поэтому стандарта нет ... не говоря уже о том, что дизайн настолько слаб.
Странно, не так ли? Правительственным учреждениям легко поверить в то, что говорит поставщик, потому что они не проводят свои собственные тщательные расследования и аудиты. Правительственные учреждения просыпаются. Люди полагаются на вас, чтобы тщательно исследовать и оценить этого поставщика.
Причиной этого может быть ошибка калибровки, вызванная заменой сварной головки, но я думаю, что основной причиной является отсутствие контроля качества, и трудовая этика Чери можно сказать, что является ДНК компании. Таким образом, говоря, что они исправили эту проблему оси, может быть недостаточно, поскольку исправление не учитывает основную причину. Как, черт возьми, это избежало вашего королевского контроля? что еще?
Если бы это не стало вирусным, они могли бы поднять его под ковер. Помните, что продавец сказал, что это был второй сценарий? В своем предыдущем заявлении они осмелились сказать, что затронутые транспортные средства все еще были безопасны для вождения.
Я полностью согласен. Если кто -то об этом думает, это глупо, что этот сбой производства произошел. Если это произойдет на шоссе, водитель/пассажир может быть вовлечен в более серьезную аварию. Мысль о надвигающейся катастрофе и ее последствиях заставила дрожать по моему позвоночнику. Китайским брендам еще есть что доказать, и я не буду частью этого процесса.
Я полностью согласен с вами, что поиск основной причины не означает, что калибровка неверна. Это также выявило недостатки в контроле качества. Как насчет этой детали? Любой, кто работает в массовом производстве для многонациональных компаний, узнает об этом ... хе -хе
Представьте себе, как вы едете по горе Юндинга, когда сварной шварт. В новостях рассказывается только об ошибке драйвера, а не о проблемах с автомобилем.
По соображениям безопасности лучше купить Atto 3. Не покупайте ничего у Omada 5 или даже E5. E5 является одним из многих обзоров, помимо Atto 3.
без проблем. Я бы предпочел заплатить больше, чтобы купить gac GS3 Emzoom. Автомобиль Гуанчжоу более долговечен, чем покупка Chery, и освобождает вас от беспокойства. Извините, я хочу отменить бронирование на Omada 5.
GAC работает с Toyota, так что есть вопросы. Если вы водите Toyota, P2, Lexus или Mazda, вы также купили GAC, потому что она также сотрудничает с Toyota?
Поклонники Шери почти всегда подвергались критике BYD, Proton или в любом месте, включая GAC, но фанаты Chery все еще не могут признать это после получения большого количества жалоб от владельцев Chery во время вождения Chery.
Потому что вы игнорируете понимание и продолжаете жить в прошлом. Не прощайтесь со мной, но прощайтесь с собой, кто все еще живет в прошлом.
Пожар в трейлере BYD произошел менее недели назад. Или вы живете в отрицании?
У всех автомобильных брендов есть проблемы. Никакая машина не идеальна. Попробуйте континентальный автомобиль и посмотрите, думаете ли вы, что китайский автомобиль стоит купить. Японские автомобили также имеют проблемы, но они все еще лучше китайцы
В то же время японские автомобили часто вспоминают даже для подушек безопасности Таката. Также могут быть более серьезные несчастные случаи, такие как падение колеса и проблемы с тормозом, чем китайские автомобили.
Остановите эту ерунду, которая также проблематична. Один пожар может быть изолирован, два пожара могут быть совпадением, и в Китае есть бесчисленное количество таких случаев. Назовите один автомобильный бренд, который был вовлечен во многие аварии.
Бьюсь об заклад, у вас вообще нет новой качественной версии китайского автомобиля, вы понимаете, почему вам все еще нравится водить устаревшую японскую машину, но есть много проблем. Так что не думайте, что японские машины делают лучше, чем раньше.
Чувак, ваш английский SRJKC трудно понять. Вы почти выглядите как робот Tencent LLM, обученный на английском языке.
То, что мы узнали: поставщик и Чери имели низкие процессы контроля качества. Должно быть как минимум два этапа контроля качества, а дефекты поставщиков должны быть исправлены немедленно, по крайней мере, во время сборки. Это полностью отражает силу Чери.
Мы удалили станцию Малатанг и заменили ее на правильную станцию управления качеством. Если это принесет вам утешение ...
Я испытываю наибольшее уважение к Чери за его ответственное отношение и быстрое действие по решению всех проблем. Не многие автомобильные компании будут действовать так быстро и ответственно. В последний раз, когда я купил совершенно новый BMW, у меня были проблемы с туловищем, и мне пришлось позвонить им миллион раз и подождать 6 месяцев, прежде чем они наконец решили мою проблему. Молодец Чери. Это отличное начало для завоевания доверия ваших клиентов. Продолжайте в том же духе
Вот угол яичек, удерживаемых осью горы Утан, возле блаженства мудрости Танду. Feng Shui стабилизирует суп яичка в форме помидора, и если вы оглядываетесь назад, ось исчезла, но яички все еще там. Удачи всем
БОЖЕ МОЙ. Транспортные средства, собранные INOKOM в Гуруне, но транспортные средства, собранные другим INOKOM, не будут затронуты. Чей контроль качества подвергается сомнению? GVM или INOKOM?
Похоже, что многие продавцы из других брендов комментируют. Это, безусловно, тот случай, когда явно упоминаются другие бренды, такие как GAC и BYD. Вы говорите, что китайские машины мусор, но вы рекомендуете другой китайский мусор. Деспо для продажи. жаль.
Время сообщения: июля-23-2024