Рулевая колонка для FORA

1 B11-3404207 Bolt-рулевое колесо
39114 A21-340401010BB Руководящая колонка с универсальным Jiont
39115 A21-340403030BB Руководство по регулированию рулевого управления
3 Q1840825 Болт
4 A21-340405050BB
5 A21-3404611 UPR Boot
6 Q1840616 Bolt M6x16
7 A21-3404631 Boot Fixing Cracket
8 A21-3404651 рукав-MD
9 A21-3404671 LWR Shealth
10 a21zxgz-lxdl кабель-катушка
11 A21ZXGZ-FXPBT Корпус рулевого колеса
12 A21-3402310 Подушка безопасности-сторона водителя
13 A21-3404053BB Зажимать
15 A21-3402220 Switch-Audio
16 A21-3402113 -Переверенное колесо кнопки
17 A21-3402114 -Пеховое колесо кнопки
18 A21-3402210 Электрический переключатель управления
19 A11-3407010VA кронштейн-насос рулевого управления
20 A21-3404057BB Dust Boot- MD

Рулевая колонна является компонентом рулевой системы, соединяющей рулевое колесо, и рулевое снаряжение. Его основная функция - передавать крутящий момент.
Через рулевую колонку водитель передает крутящий момент на рулевую передачу и поверните рулевую передачу. Обычные рулевые колонны включают гидравлическую рулевую колонку, электрический гидравлический рулевой рулевой управление и электрическую рулевую колонку. Системы разных рулевых колонн разные.
Устройство безопасности для защиты для автомобильной рулевой колонны
Он используется для предотвращения падения явления рулевого колеса после столкновения всего транспортного средства, направьте коллапс рулевой колонны во время столкновения всего транспортного средства и обеспечить положение подушки безопасности в момент взрыва подушки безопасности. Принятая схема состоит в том, чтобы установить согнутые охраняемые пластины с обеих сторон и под рулевой колонкой, а направление предела согласуется с направлением рулевого столбца.
Изобретение предоставляется с помощью руководства по коллапсу рулевой колонны и анти -падающим устройством в соответствующем положении поддержки рулевой колонны, используемой для подключения рулевой колонны и корпуса транспортного средства, которое используется для предотвращения явления падения рулевого колеса после столкновения Весь автомобиль, и может направлять коллапс рулевой колонны во время столкновения всего транспортного средства, чтобы обеспечить положение подушки безопасности в момент взрыва подушки безопасности, обеспечить контактное положение между человеческим телом и подушкой безопасности ближе к разработанной теоретической позиции, чтобы минимизировать травму водителю, вызванного столкновением.