Горячая продажа стержня для Чери, представленного изображением

Горячая продажа для Шери для Шери

Краткое описание:

Мы не только предоставляем оригинальные стержни с автоставочными частями, но и предоставляем вам высококачественные автомобильные чары Chery по различным ценам на аффилированных фабриках.

Отправить нам электронное письмо

Деталь продукта

Теги продукта

Название продукта	Стержень
Страна происхождения	Китай
Упаковка	Чери упаковка, нейтральная упаковка или ваша собственная упаковка
Гарантия	1 год
Могил	10 комплектов
Приложение	Черты Чери
Образец порядка	поддерживать
порт	Любой китайский порт, Уху или Шанхай лучший
Пропускная способность	30000Sets/месяцы

Разбитый шаровой шарнир автомобильного стержня приведет к дрожанию рулевого колеса, отклонению тормозов и отказам направления. В серьезных случаях колесо может мгновенно упасть из -за падения с шарового сустава, с серьезными последствиями. Рекомендуется заменить его вовремя. Головка шарика с шариком - это стержень с мячом с корпусом головки. Шарная головка главного вала рулевого управления помещается в корпус головки шарика. Шарольная головка шарнирна с краем отверстия вала шариковой головки, проживающего через сиденье головки шарика на переднем конце. Иглетный ролик между сиденьем шарика и главным валом рулевого управления встроен в канавку внутренней поверхности отверстия сиденья шарика, которая имеет характеристики уменьшения износа шариковой головки и улучшения прочности растягивания главного вала Полем Следующая небольшая серия даст вам подробное введение в знание автомобильного шарового шарнира. Если вы хотите узнать больше информации, продолжайте обращать внимание на электрическое состояние.
Симптомы сломанного шарового шарнира в основном включают в себя следующие ситуации
1. Если передний шаровой соединитель автомобиля сломается, появятся следующие симптомы
а Ухабистая дорога, загромождение;
беременный Автомобиль нестабильна, качающаяся влево и вправо;
в Отклонение тормоза;
дюймовый Неудача направления.
2. Шаровой сустав слишком широкий и легко сломать при ударной нагрузке. Ремонтировать как можно скорее, чтобы избежать опасности.
3. Внешний шаровой шарнир относится к шарнирному шарниру с ручным шариком, а внутренний шаровой шарнир относится к шарнирному шарниру рулевого шестерни. Внешний шаровой соединение и внутренний шаровой шарнир не соединены вместе, а работают вместе. Шалочная головка рулевой машины подключена к овец, а головка шарика ручной стержни подключена к параллельному стержню.
4. Выброс шарикового шарнира рулевого стержня приведет к отклонению рулевого управления, поеданию шин и встряхиванию рулевого колеса. В серьезных случаях шаровой сустав может упасть и привести к мгновенному падению колеса. Рекомендуется заменить его вовремя, чтобы избежать потенциальных опасностей безопасности