1 S21-3100030AG ШИНА В СБОРЕ
2 S21-3100020AC АЛЮМИНИЕВОЕ КОЛЕСО
3-1 B11-3100111 БОЛТ – СТУПИЦА
3-2 S21-3100111 БОЛТ КОЛЕСА
4-1 S12-2203010DA ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ-ЛЕВ.
4-2 S12-2203010AB ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ-ЛЕВ.
5 S21-3100510AC КОЛЕСНАЯ КРЫШКА
6 A11-3100117 СЕРДЕЧНИК КЛАПАНА
7 S12-2203020AB ВЕДУЩИЙ ВАЛ – ПОСТОЯННЫЙ ПРАВЫЙ
8 S12-3100013 ФИКСИРОВАННАЯ КРЫШКА - ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
9 S21-3611041 КРОНШТЕЙН-ДАТЧИК СКОРОСТИ
10 S21-3550133 ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
11 A11-3100113 КРЫШКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
12 A11-3301017BB БОЛТ – ЗАМОК
13 S12-XLB3AH2203111A РЕМКОМПЛЕКТ В СБОРЕ - ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО ШРУСА OTR
14 S12-XLB3AH2203221A РЕМКОМПЛЕКТ В СБОРЕ-ВТУЛКА ШРУСА INR INR
Трансмиссионный вал — это вал, который может передавать мощность на трансмиссионный вал универсального трансмиссионного устройства. Это вращающееся тело с высокой скоростью и меньшей поддержкой, поэтому его динамическое равновесие очень важно. Как правило, трансмиссионный вал должен подвергаться испытанию на балансировку перед отправкой с завода и регулировке на балансировочном станке. У переднемоторных заднеприводных автомобилей вращение трансмиссии передается на вал главного редуктора. Это может быть несколько шарниров, а соединения могут быть соединены универсальными шарнирами.
Вал трансмиссии состоит из трубы вала, телескопической втулки и универсального шарнира.
Приводной вал используется для соединения или сборки различных аксессуаров, а аксессуары круглых объектов, которые могут двигаться или вращаться, обычно изготавливаются из стальных труб из легкого сплава с хорошей устойчивостью к скручиванию. У переднемоторных заднеприводных автомобилей вращение трансмиссии передается на вал главного редуктора. Это может быть несколько шарниров, соединенных универсальными шарнирами. Это вращающееся тело с высокой скоростью и меньшей поддержкой, поэтому его динамическое равновесие очень важно. Как правило, трансмиссионный вал должен подвергаться испытанию на балансировку перед отправкой с завода и регулировке на балансировочном станке.
эффект
Трансмиссионный вал является важной частью автомобильной трансмиссии, обеспечивающей передачу мощности. Его функция заключается в передаче мощности двигателя на колеса вместе с коробкой передач и ведущим мостом, чтобы создать движущую силу для автомобиля.
цель
Трансмиссивный вал транспортных средств специального назначения в основном используется в автоцистернах, автозаправщиках, поливальных машинах, канализационных машинах, машинах для всасывания навоза, пожарных машинах, машинах для очистки под высоким давлением, машинах для устранения дорожных препятствий, воздушных рабочих машинах, мусоровозах. и другие транспортные средства.