چيري AMULET A15 لاءِ AC سسٽم گرم ونڊ ٽينڪ
1 N0221481 NUT HEXAGON FLANGE
2 N90445901 اسڪرو
3 A11-8107045 فين هائوسنگ
4 N10017301 NUT
5 A15-5305190 TWIN DUCT ASSY
6 A11-5305110 فائونڊيشن وينٽ اسي
7 N0901792 اسڪرو
8 A11-5402095 پريشر ڪيپ
9 A15-5305170 سنگل ڊڪٽ اسي
10 A11-9EC8107310 سلنڊر اسي - ريڊيٽر
11 A11-9EC8107017 ڪيسنگ - ڊسپينسر
آٽو موبائيل حرارتي نظام کي حرارتي، defrosting، درجه حرارت ۽ نمي کي ترتيب ڏيڻ، وغيره جي ڪم کي محسوس ڪري سگھي ٿو.
درجه بندي
ڪار جي حرارتي نظام هڪ ڊوائيس جو هڪ مڪمل سيٽ آهي جيڪو گرمي ايڪسچينج جي مٿاڇري تي ٿڌي هوا کي اڏائي ٿو، ان جي گرمي جذب ڪري ٿو ۽ ان کي ڪار ۾ آڻي ٿو، جيئن ڪار ۾ گرمي پد کي بهتر بڻائي سگهجي.
پاڻي جي گرمائش جو نظام
گرمي جو ذريعو انجڻ جي کولنٽ مان اچي ٿو. پاڻي جي گرمائش جي حرارتي نظام اڪثر ڪري ڪارن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي, وڏي ٽرڪون ۽ گهٽ گرمي جي گهرج سان بسين. پاڻي جي گرمائش جو سرشتو بنيادي طور تي هيٽر، گرم پاڻي جي ريگيوليٽنگ والو، بلور، ڪنٽرول پينل وغيره تي مشتمل هوندو آهي. انهن ۾ بلور ڊي سي موٽر تي مشتمل هوندو آهي جنهن ۾ ايڊجسٽبل اسپيڊ ۽ اسڪوائرل ڪيج فين هوندو آهي. ان جو ڪم هيٽر کي ٿڌو هوا ڏيڻ آهي. گرم ڪرڻ کان پوء، ٿڌي هوا کي گاڏي ۾ موڪليو ويندو آهي. موٽر جي رفتار کي ترتيب ڏيڻ واري ڪمري کي هوا جي فراهمي کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو.
هوائي گرمي جو نظام
گرمي جو ذريعو انجڻ جي نڪرڻ واري نظام مان اچي ٿو. ايئر گرم حرارتي نظام گهڻو ڪري ايئر کولڊ انجڻ گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي.
هيٽ ايڪسچينج گرم ڪرڻ وارو نظام: گرم ڪرڻ وقت، نڪرندڙ والو 4 کي شڪل 2 ۾ ڏيکاريل پوزيشن ڏانهن ڦيرايو ويندو آهي، نڪرڻ واري پائپ ۾ گرم هوا کي هيٽ ايڪسچينجر 5 ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، ۽ بلور جي ذريعي وهندڙ ٿڌي هوا گرميءَ کي جذب ڪندي آهي. گرمي مٽائيندڙ ۽ گرم ڪرڻ يا defrosting لاء گاڏي ۾ متعارف ڪرايو ويو آهي.
گرميءَ جو پائپ گرم ڪرڻ وارو نظام: گرميءَ جو پائپ گرمي مٽاسٽاڪار عمدي طور گاڏيءَ جي فرش ۾ نصب ٿيل آهي. ڪنڊينسيشن ۽ گرمي ڇڏڻ وارو سيڪشن فرش جي مٿان آهي ۽ نڪرندڙ گيس حرارتي سيڪشن فرش جي هيٺان آهي. گاڏين جي انجڻ جي نڪرڻ واري پائپ مان خارج ٿيل گيس کي گرمي پائپ ايڪسچينج ۾ متعارف ڪرايو ويو آهي، جيڪو مائع امونيا سان ليس آهي. گرم ٿيڻ کان پوءِ، امونيا جو مائع بخار ٿئي ٿو ۽ گرميءَ جي پائپ ايڪسچينجر جي مٿئين حصي ڏانهن وڌي ٿو ته جيئن هوا سان گرمي مٽاسٽا ڪري، وينٽ مان ايندڙ هوا کي گرم ڪري. هوا کي گرم ڪرڻ کان پوءِ، ان کي گرم ڪرڻ لاءِ بلوئر ذريعي ڪمپارٽمينٽ ۾ اڇلايو ويندو آهي. گرمي ڇڏڻ کان پوءِ، امونيا ٿورڙي ٿو ۽ واپس هيٺين حصي ڏانهن وهي ٿو، ۽ پوءِ ايندڙ ڪم ڪندڙ چڪر کي پورو ڪري ٿو.
فيول ايئر هيٽنگ سسٽم (Fuel Air Heating System): اهڙو گرم نظام جيڪو سڌو سنئون ٻارڻ سان هوا کي گرم ڪري ٿو، ان کي فيول ايئر هيٽنگ سسٽم چئبو آهي.
آزاد combustion گرمي نظام
گرمي جو ذريعو خاص ايندھن جي جلن جي گرمي مان اچي ٿو. آزاد combustion حرارتي نظام اڪثر ڪري بسين تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
انٽيگريٽيڊ preheating حرارتي نظام
گرمي جو ذريعو انجڻ جي کولنٽ جي گرمي ۽ خاص ايندھن جي باهه جي گرمي مان اچي ٿو. integrated preheating حرارتي نظام اڪثر ڪري بسين تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
