چيري لاء ڪار اسپري سادگي واري هوا جو جھٽڪو جذب

آٽو موبائيل ايئر شاڪ جذب ڪندڙ بفر کي سڏيو ويندو آهي. اهو ناپسنديده چشمي جي حرڪت کي رد ڪري ٿو. جھٽڪو جذباتي حرڪت کي گرمي جي حرڪت کي گرمائش جي حرڪت کي گرم ڪرڻ جي حرڪت کي گرم ڪرڻ جي حرڪت کي گرم ڪري ٿو ۽ ڪمزور ڪري ٿو جيڪو هائيڊروڪولڪ تيل کان ڌار ڪري سگھجي ٿو. ان جي ڪم ڪندڙ اصول کي سمجهڻ لاء، اهو بهترين آهي ته هو ته محڪوم جذب ڪندڙ کي ڏسڻ لاء بهتر آهي.
جھٽڪو جذباتي طور تي هڪ تيل پمپ فريم ۽ ٻڪرين جي وچ ۾ رکيل آهي. جھٽڪ جذب ڪندڙ جو مٿيون مائونٽ فريم سان ڳن (يل آهي (يعني اسپرنگ ماس)، ۽ هيٺيون مائونٽ چوٽل جي ويجهو شافٽ سان ڳن connected يل آهي (يعني غير اسپرنگ ماس). ٻن سلنڈر ڊزائن ۾، جھٽڪو جذب ڪندڙ هڪ تمام عام قسم جو سپورٽ آهي، ۽ پستن جي ريڊ سان ڳن is يل آهي، ۽ پستن جي تيل سان ڀريل آهي. اندروني سلنڈر کي دٻاء واري سلنڈر سڏيو ويندو آهي ۽ ٻاهرين سلنڈر کي تيل جي ذخير سڏيو ويندو آهي. ذخيرو اضافي هائيڊولڪ تيل کي ذخيرو ڪري ٿو.
جڏھن ته ويل روڊ تي ٽڪرائي ٿو ۽ کمپرن کي دٻايو ۽ چشمو ڪرڻ جو سبب بڻيو، چشمو جي توانائي جي توانائي ۽ پستن جي وچ ۾ پستن جي وچ ۾ ڇپر جي انرجي جي توانائي کي منتقل ڪيو ويو آهي. پسٽن ۾ سوراخ آهن. جڏهن پستن کي دٻاء واري سلنڈر ۾ هلندو آهي، هائڊولڪ تيل انهن سوراخ ذريعي لڪي سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته اهي سوراخ تمام نن small ا آهن، تمام نن little ا هائڊروولڪ تيل وڏي دٻاء جي هيٺان گذري سگهن ٿا. اهو پستن جي حرڪت کي سست ڪري ٿو ۽ بهار جي حرڪت کي سست ڪري ٿو.
جھٽڪو ازس جو آپريشن ٻن سائيڪلن تي مشتمل آهي - ڪمپريشن چڪر ۽ تڪرار چڪر. کمپريشن چڪر پائڊولڪ تيل کي دٻائڻ جو حوالو ڏيندو آهي جڏهن اهو هيٺ هلندو آهي. تڪرار چڪر پائڊولڪ جي تيل کي ظاهر ڪري ٿو جڏهن اهو پريشر سلنڈر جي چوٽي تي اڳتي وڌندو آهي. هڪ عام آٽو موبائيل يا هلڪو ٽرڪ لاء، تڪرار جي چڪر جو مزاحمت کمپريشن چڪر کان وڏو آهي. اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته ڪمپريشن چڪر گاڏي جي بغير گاڏي جي حرڪت جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪري ٿو، جڏهن ته ٽينشن چڪر نسبتا ڳرڻ واري ڪاميٽي جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
سڀ جديد شڪا جھاز جي اسپيڊ سنسڪرنگ فنڪشن آهن اهو شاڪ جذب ڪندڙ روڊن جي حالتن مطابق ترتيب ڏيڻ ۽ سڀني ناپسنديده تحريڪن کي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل ٿي سگھي ٿو، جيڪو شايد هلندڙ گاڏي ۾ اچي سگهي ٿو، بشمول هلندڙ، بريڪنگ ڊائيوٽ.