چيري ايسٽار بي 11 لاءِ چيسس ايئر ايڪسل
B11-2916015 ڪلمپ
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 اسٽيبلائزر - آر آر
Q330B12 NUT
B11-2919010 راڪر اسي-آر آر معطل
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 راڪر اسي-FR معطل
B11-2919029 واشر - ايڪنٽريسيٽي
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 ڳنڍڻ وارو روڊ - ريئر LH
B11-2916040 ڳنڍڻ وارو روڊ - RR RH
B11-3301010 AXLE ASSY - RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 واشر - صاف
B11-2919040 ARM - فورڪس
B11-2919030 ARM - فورڪس
B11-2810013 واشر
Q1841480 بولٽ
B11-2919060 گائيڊ روڊ ASSY-RR معطلي
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 برڪيٽ - LH RR AXLE
Q18414100 BOLT
B11-3301022 برڪيٽ - آر ايڇ ريئر شافٽ
B11-3301013 واشر - صاف
B11-3301015 واشر - صاف
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 اسٽوڊ
B11-3301020 آستين اسي - آر آر ايڪسل
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 راڪر اسي-آر آر معطل
غير جانبدار جھٽڪو جذب ۽ مستحڪم سنڀال
چيري ايسٽار بي 11
چيري ايسٽار بي 11
معطلي جي لحاظ کان، فرنٽ ميڪفرسن جي پٺي واري پنج لنڪ جي عام آرام واري ڊيزائن حرڪت جو ٿورڙو احساس پيدا ڪري ٿي جيڪا خود موجود ٽرانسميشن غائب ٿيڻ چاهي ٿي. غير جانبدار ايڊجسٽمينٽ ان جي رول کي موڙيندڙ ۽ تبديل ڪرڻ واري لڪير جي صورت ۾ بلڪل مبالغ نه آهي. ڇاڪاڻ ته اسٽيرنگ ويل جا ڏند نسبتاً گهٽ هوندا آهن، ان ڪري اهو محسوس ٿئي ٿو ته ڦيٿي کي ڦرڻ جي رفتار تيز نه هوندي آهي، ان ڪري رول کي حد تائين پهچڻ ۾ هميشه ڏکيائي ٿيندي آهي، ۽ قدرتي طور تي اهو خطرناڪ ٿيڻ آسان ناهي.
فرنٽ SRS ڊبل ايئر بيگز، ABS سسٽم، لو بريڪ فلوئڊ ليول الارم سسٽم، اٺ وي اليڪٽرڪ ايڊجسٽبل سيٽ، آٽوميٽڪ ايئر ڪنڊيشننگ، اليڪٽرڪ فولڊنگ ايڊجسٽبل گرم خارجي ريرويو آئيني (سائيڊ ٽرن سگنل سان)، ايڊجسٽبل اسٽيرنگ ويل، هاءِ گريڊ ڇهه ڊسڪ سي ڊي، پوئين windshield sunshade. اهو سائڊ ڊبل ايئر بيگز، ٽي اسڪرين ڊي وي ڊي پليئر سسٽم، GPS گلوبل پوزيشننگ سسٽم، بصري ريورسنگ ريڊار ۽ اليڪٽرڪ سن روف سان پڻ ليس ٿي سگهي ٿو.
