1 T11-5612011 نوزل واشر فشر
2 T11-5612013 رنگ ربر
3 T11-5207327 نزيل واشر-ايف
4 T11-5207331 ڪلپ ڪارو
5 T11-52073199 پائپ 2
6 T11-5207317 پائپ 1
7 T11-5207313 ڪنيڪٽر
8 T11-5207321 پائپ 3
9 T11-5207311 ڪنيڪشن
10 T11-5207323 پائپ 4
11 T11-52073115 ڪنيڪشن
12 T11-5207325 پائپ 5
13 T11-5207125 موٽر وائپر
14 T11-5207127 موٽر وائپر
15 Q33006 نٽ هيڪسگن
16 Q1460620 بولٽ هيڪسگون سر
17 T11-5207110 ٽانڪ واشر محاذ
18 T11-52071111 ڪيپ ٽينڪ
19 t11-5207310 پائپ اسري - اڳيان واشر ونڊشڊ
20 t11-5207113 ٽينڪ - واشر
21 T11-5207129 انگو ربر
22 T11-5207131 گائيڊ پائپ
23 T11-5207329 ڪلپ اڇو
ايندھن فلٽر ۽ تيل جي پمپ جي وچ ۾ پهريون رابطو تيل واري پائپ آهي، ۽ ايندھن انجڻ مان موٽي آيو آهي.
تيل جا پمپ جا ٽي قسم آهن: ان لائن قسم، تقسيم جو قسم ۽ سنگل قسم. ڪو مسئلو ناهي ته ڪهڙي قسم جي تيل واري پمپ جي اهم "پمپ" ۾ آهي. پمپ جو تيل جو مقدار، دٻاء ۽ وقت تمام صحيح ۽ پاڻمرادو لوڊ ڪرڻ جي مطابق هوندو. تيل پمپ هڪ جز آهي، هڪ جزو آهي دنيا ۾ عام آٽوٽوٽو ڊسل انجڻ جو تيل ۽ ملڪ ۾ ڪجهه پيشه ورانه ڪارخانن طرفان پيدا ڪيل آهي.
تيل جو پمپ صرف طاقت جي ذريعن سان گڏ ڪري سگهي ٿو، ۽ انجڻ جي هيٺين حصي تي ان انجڻ ڪرڪيٽ گيئرس طرفان هلندڙ آهي. ايندھن جو انجڻ واري پمپ جو اهم حصو پلازر آهي. جيڪڏهن اسان ان کي اسپتال ۾ عام سرنج سان مقابلو ڪيو ٿا، مولبل پلگ کي پلاگر کي سڏيو ويندو آهي، ۽ انجڻ سلنڈر کي پلاگر آستين سڏيو ويندو آهي. فرض ڪريو هڪ چشمي کي پلنگر جي هڪ پڇاڙي جي هڪ پڇاڙي جي خلاف انسٽال ڪيو ويو آهي، ۽ پلاگر جي ٻئي پڇاڙي تي رابطن سان رابطو ڪري ٿو. جڏهن هڪ هفتي لاء ڪيمشافٽ گردش ڪري ٿي، پلازنگ هڪ ڀيرو پلنگ آلي واري آلي تي چڙهي ويندو، اهو ايندھن جي انجڻ واري پمپ جو بنيادي حرڪت وارو پلاٽنگ آهي.
پلمنگر ۽ پلاگر آستين تمام گهڻو درست ٿيل حصا آهن. پلنگر جي جسم تي هڪ مائل گروي آهي، ۽ پلازر آستين تي هڪ نن hole ڙو سوراخ سکشن پورٽ سڏيو ويندو آهي. هي سکشن پورٽ ڊيزل سان ڀريل آهي. جڏهن پلنگر جو مائل ٿيل گروهه سکشن پورٽ کي منهن ڏئي ٿو، ڊيزل پلازل آستين ۾ داخل ٿيو. جڏهن پگهارن کي ڪئمشفٽ سان هڪ خاص قد تي ڌڪيو ويندو آهي، مائل پورٽ جو مائل پورٽ بندرگاهه سان ڀريل آهي، ۽ سکشن پورٽ بند نه ٿي ڪري سگهي ته يا ان کي سڪي ويو آهي. جڏهن تهبال دٻاء وڌا آهن، اهو ڊيزل جي دٻاء کي دٻائي ٿو، اهو ڪلينر انجيڪشن تائين رسائي هلندو. هر دفعي پلمز ڊيزل جي هڪ خاص مقدار کي خارج ڪري ٿو، صرف ان جو حصو سلنڈر ۾ داخل ڪيو ويو آهي، ۽ باقي تيل جي واپسي جي مقدار کي خارج ڪرڻ يا گهٽائڻ جي لاء.
جڏهن پگهار "مٿاهين نقطي" ڏانهن وڌي ٿو ۽ هيٺ لهي ٿو، پلنگر جو مائل ٿيل گروهه ٻيهر ملائي ٿو، ۽ ڊيزل جو تيل ٻيهر پلاٽ جو آلوش ۾ ملندو. مٿي ڏنل عمل کي ٻيهر ورجايو. ان لائن لائن ايندھن جو ايندھن جي انجڻ جي پمپنگ پمپ جو هر گروپ هڪ سلنڈر سان ملندڙ آهي، ۽ چئن سلنڈرز جا چار گروپ آهن. تنهن ڪري، حجم نسبتا وڏو آهي ۽ اڪثر ڪري وچولي سائيز ۽ گاڏين جي مٿان استعمال ٿيندو آهي. مثال طور، بسن ۽ ٽرڪن تي ڊيزل انجڻ عام طور تي آن لائين فيول انجيڪشن پمپ استعمال ڪندا آهن.