B11-1111110 افراط زر جو دٻو
B11-1311120 ڪيپ-انفليشن باڪس
B11-1303211 هولي - ريڊيائيٽر آئوٽليٽ
B10-13034413 آئوٽليٽ پائپ لفافي باڪس
AQ655 ڪلمپ - لچڪدار
Q1420616 هيڪسگون هيڊ بولٽ ۽ اسپرنگ گسڪٽ گاهه
B11-1303415 پائپ اسري - ٽي
B11-1303418 پائپ - پاڻي
B11-13034425 بریکٹ اسي - ٽي پائپ
B10-13034119 آئوٽليٽ پائپ هيٽر
B10-1303417 انٽليٽ پائپ هيٽر
B11-13080010 ريڊيٽرنگ فين
B11-1303111 پائپ I - پاڻي جو انليٽ
AQ60114 ڪلپ - لچڪدار
B11-1303113 پائپ I - پاڻي جي اندر
B10-1303115 پائپ اسري - پاڻي (پلاسٽڪ)
B11-1301313 بازو - ربر
AQ60145 ڪلپ - لچڪدار
B11-1301217 گيٽ - ربر
B11-13034421 ڪلپ - پائپ
24 B11-1303416 بریکٹ-گرم پائپ
25 B11-1303303703 پائپ انجڻ وڌائڻ لاء انجڻ
طاقت جي لحاظ کان عام طور تي، 4G63S4s4m انجڻ جي ڪارڪردگي صرف وچولي آهي. وڌ ۾ وڌ 95 ڪلو / 5500rpm جي وڌ ۾ وڌ طاقت ۽ 198nm / 3000rpm جي وڌ ۾ وڌ 2000rpm جي وڌ ۾ وڌ 2000rpstion انجڻ کي گھٽ ۾ گھٽ 2-ٽون جي ضرورت آهي. 2.4L ماڊل مٽسبشي جي انوسيسيي دستياتي ٽرانسميشن کي اپنائي ٿو، جيڪو هڪ انجڻ سان "پراڻو ساٿي" آهي ۽ سٺو ملندڙ آهي. خودڪار طريقي سان، ٽرانسميشن جو شفٽ ڪافي هموار ۽ ڪيڪ ڊائون جواب آهي؛ دستي موڊ ۾، جيتوڻيڪ انجڻ جي رفتار 6000 آر پي ايم جي ڳاڙهي لڪير کان وڌي وئي، ٽرانسميشن کي زبردستي هيٺ لهي ويندو. دستي موڊ ۾، اثرائتي قوت کان اڳ ۽ تبديلي کان پوء غير يقيني آهي. ڇاڪاڻ ته اهو ڊرائيور هر گيئر جي شفٽ ٽائيم کي طئي ڪرڻ لاء مشڪل آهي، جيتوڻيڪ اهي صحيح عادتون حاصل ڪن، اهي قاعدن موجب سختي سان ڊرائيو نٿا ڪري سگهن. تنهن ڪري، توهان جو ڪهڙو تجربو آهي ۽ بعد ۾ گيئر شفٽنگ گهٽ ۾ گهٽ اثرائتو آهي، پر اوچتو ٽپو. ڪڏهن ڪڏهن وقت گذرڻ ۾ وقت گذرڻ حيرت انگيز آهي. هن وقت تي، معاملو نه ذهن مسان جو ذريعو آهي، پر اهو انهن جي فتن کي وامڻ لاء سخت عذاب ام امشاط ڪئي. ان کان علاوه، هن ٽرانسميشن جو سکڻ وارو فنڪشن دستي موڊ ۾ ڊرائيور جي شفٽ عادتن کي ياد ڪري سگهجي ٿو، جنهن کي چيو وڃي ٿو ته هڪ تمام گهڻو غور طلب ٿي سگهي ٿو.
معطل ڪرڻ جي لحاظ کان، سامهون ميڪفرسن جي عام آرام واري پنجڪ جو معزز حرڪت جو مطلب هڪ حرڪت جو مطلب آهي. غير جانبدار ترتيب ڏيڻ واري ان جي رول کي پنهنجو رول تبديل ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ جي صورت ۾ تمام گهڻو پريشان ناهي. ڇاڪاڻ ته اسٽيئرنگ ويل جا ڏند نسبتا گهٽ آهن، اهو محسوس ٿئي ٿو ته the رڻ جي رفتار تيزيء جي رفتار تيزي سان آهي، انهي کي حد تائين محدود آهي، ۽ قدرتي طور تي خطرناڪ آهي.
روزاني صنعت ۾ ستارن جو هڪ گهڻا تارا "اعلي معيار ۽ گهٽ قيمت" جو روڊ لازمي آهي، جيڪو آهي، مارڪيٽ جي شعور ۾ ساڳئي قيمت تي سامان جي سطح تي بهتر قيمت تي بهتر آهي. هي پڻ ڪاميابي جو رستو آهي جيڪو ٻئي جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا جو تجربو ڪيو آهي. هن خيال جي هدايت تحت، اوڀر جي پٽ طرفان تيار ڪيل چيري پاران تيار ڪيل چريائي طور تي شاندار طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو. سامان جهڙوڪ 4-دروازن جي برقي ونڊوز، ٻيڻو ايئر بيگز، 6-ڊسڪ سي ڊي اسٽيريو ۽ سپلائي اسٽيئرنگ ڪالم پاران ترتيب ڏنل گاڏين جي ترتيب وارين گاڏين جي ترتيب سان. ايسٽار بي 11 پڻ پاڻمرادو مسلسل گرمي پد جي ڪنڊيشن، 8 طرفي برقي برقي ترتيب ڏيڻ واري ڊرائيور جي سيٽ ۽ سيٽ جي سيٽ واري سسٽم ۾. 2.4 معياري ماڊل جي قيمت صرف 166000 آهي، جيڪو واقعي ماڻهن کي تمام گهڻو تعجب ڏي ٿو. اين وي سي پٽ جي چوٽي جي ترتيب DVC تفريحي نظام سان ليس هوندو، GPS نيويگيگيگيگيگيگيگيگيگي اپليڪيشن، ۽ قيمت اڃا تائين پرڪشش هوندي. ان کان علاوه، پوئين ونڊو جي بجلي جو پردو، ٽرڪن ذريعي پٺيون آرميسٽ، ۽ اڳيان ۽ پوئين سيٽ پٺين جي وچ ۾ 760mmmpace پگهارين کي پوئين مسافرن کي پسمنظر فراهم ڪندو. اهو چئي سگهجي ٿو ته اوڀر جو پٽ هڪ وڏي حد تائين فرنٽ ۽ ريئر سيٽون جي ضرورتن جي ضرورت آهي.
يقينا، چاهي هڪ ڪار سٺو آهي يا نه، سامان هڪ پهلو آهي، پر سڀ نه. اهي ماڻهو جيڪي هڪ وچولي ڪار خريد ڪندا آهن صرف ان جي سامان ۽ قيمت جي پرواهه نه ڪندا آهن، پر هڪ ٻئي نرم انڊيڪس بابت پڻ: پر احساس. اهو هڪ مشڪل معيار آهي، ڇاڪاڻ ته سڀني کي پنهنجو اندازو لڳائڻ جو پنهنجو معيار آهي. ساڳي طرح، چمڙي جا سيٽون مختلف درجي بندي جا طريقا آهن جهڙوڪ بناوٽ، نرمي ۽ رنگ جو نظام. اهي صرف تڏهن منتقل ڪري سگهجن ٿا جيڪڏهن اهي مخصوص خريدارن جي ذائقي سان ملن. اهو مسئلو آهي ته 'احساس' حل ٿيڻ جي ضرورت آهي. چيري لاء، اهو ڪجهه تفصيل ڏيڻ لاء ڪجهه وقت وٺندو، پر ڪجهه حصا گهرجون پوريون ڪري سگهن ٿيون. مثال طور، شاندار محاذ ۽ پٺيون 4 اسٽيج سازي واري سرپرستيء کي قدرتي ۽ آرامده بڻائي ٿو؛ بجلي جي ونڊو جي حساس چابين کي نازڪ احساس آهي؛ دروازو ٻٽي پرت جي آواز موصليت کي اپنائي ٿو، ۽ صرف هڪ گهٽ آواز کي گهٽ آواز ڏيندو آهي جڏهن بند ٿي ويو؛ ٻين تفصيل بهتر ٿيڻ جي ضرورت آهي، جهڙوڪ آواز پيدا ڪيو ويو جڏهن ته آواز خودڪار ايئر ڪنڊيشنر تي ٻه ٽڪڙا مڪمل طور تي مطابقت نه رکن.