انجڻ اي 1 ڪيمو S12 لاء انجڻ اگنيشن سسٽم

1 473h-1008018 بریکٹ-ڪيبل تيز وولٽيج
2 DHTX-4G اسپارڪ ڪيبل اسي- چوٿين سلنڈر
3 DHXT-2g ڪيبل-اسپارڪ پلگ 2nd سلنڈر اسسٽ
4 DHXT-3G اسپارڪ ڪيبل اسي - 3rd سلنڈر
5 DHXT-1G اسپارڪ ڪيبل اسي - پهرين سلنڈر
6 A11-3707110CA اسپارڪ پلگ
7 A11-37051110EAGING COLECE COSY

چيري QQ308 جو انجڻ جو ڪوچ QQ308 جو بنيادي حصو آهي، جيڪو انجڻ جي ايندڻ جو عام اگريشن جو انچارج آهي

چيري QQ جي اقڪيشن جي انڊيشن ڪوڪ کي QQ308 تي بنيادي ڪوائل آهي
اهو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو انجڻ جي ايندڻ جي عام اگهه جو انچارج آهي. ظاهر کان، اهو ٻن حصن مان ٺهيل آهي: مقناطيسي سلکن چپ گروپ ۽ ڪوائل جسم. ڪوئل جي جسم تي ٻه رابطا آهن، جنهن ۾ سرڪشولر سوراخ جي وڏي وولٽيج پاور آف پورٽ آهي، ۽ بيپلر انٽرفيس بنيادي ڪنڊ جو بجلي واري انٽرفيس آهي. ان جو وولٹیج ايڪو مان اچي ٿو ()، ۽ چارج جو وقت صحيح طور تي ڪنٽرول ڪيو ويو آهي

QQ جو اگنيشن جي کوٽل ايئر فلٽر ٽيوب جي تري ۾ انسٽال ٿيل آهي ۽ انجڻ جي پاسي تي ٻه ڪراس اسڪروز سان گڏ لوهه جي فريم تي مقرر ٿيل آهي. لوهي فريم الڳ الڳ الڳ الڳ ٿي سگهي ٿو. اعلي وولٽ برقي انٽرفيس مٿي آهي ۽ انپٽ انٽرفيس هيٺ آهي، ۽ وائرنگ هڪ ربر جي حفاظت واري آستين سان فراهم ڪئي وئي آهي

عام طور تي، جڏهن ته ورهايو وڃي ته شيڪٽرنگ ٽپيڪمينٽ گاڏي IND308 جو باقي سلطلن متاثر آهي. اهو ٽن آزاد انجيڪشن جي ڪنڊن تي مشتمل آهي، جيڪو ٽن سلنڈرز جي اغب کي ترتيب ڏين ٿا. تنهن ڪري، ڪارڪردگي خاص طور تي ناڪامي جي صورت ۾ واضح ناهي. جڏهن هڪ سلنڈر جو اگنيشن ڪوائل ناڪام ٿيندو، جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، اتي تمام واضح کمپن (نوٽ ڪيو ويو آهي)، ۽ بي ترتيب رفتار آهي. جڏهن گهٽ رفتار تي گاڏي هلائڻ آسان آهي، ڪار کي رٻڙ ڪرڻ آسان آهي (آئون ڪار هلندي آهيان). جڏهن ڊرائيونگ، انجڻ آواز بلند ٿي وڃي ٿو، ۽ انجڻ جي فالٽ لائيٽ ڪڏهن ڪڏهن روشن ڪري ٿي. جڏهن ٽي اينگريشن جا مسئلا مسئلا آهن، انجڻ شروع ٿيڻ مشڪل آهي، ڊرائيونگ دوران، يا انجڻ تي انجڻ اسٽالن کي گهٽائي سگهجي ٿو، اهي مسئلا گهٽجي ويندا آهن.

ڇاڪاڻ ته QQ308 ۾ استعمال ٿيل اگنيشن ڪوائل استعمال ڪيو ويو آهي سڪل ۽ سيلانٽ سان گڏ آهي، انڌيشن ڪوائل مرمت ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. عام طور تي، اهو سڌو سنئون آهي. جڏهن اڪثر اگنيشن خراب ٿي وئي آهي، وڏي وولٽيج تار کي خراب ٿيڻ ۾ آسان آهي، تنهنڪري ان کي گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي