چين انجڻ اگنيشن سسٽم لاءِ چيري A1 KIMO S12 ٺاهيندڙ ۽ فراهم ڪندڙ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A1 KIMO S12 لاءِ انجڻ اگنيشن سسٽم

مختصر وضاحت:

1 473H-1008018 بریکٹ-ڪيبل هاء وولٽيج
2 DHXT-4G اسپارڪ پلگ ڪيبل اسي-4ٿ سلنڊر
3 DHXT-2G ڪيبل اسپارڪ پلگ 2nd سلنڊر اسي
4 DHXT-3G اسپارڪ پلگ ڪيبل ASSY-3RD سلنڈر
5 DHXT-1 جي اسپارڪ پلگ ڪيبل ASSY-1ST سلنڈر
6 A11-3707110CA اسپارڪ پلگ
7 A11-3705110EA IGNITION Coil ASSY


  • FOB قيمت:US $0.5 - 9,999 / ٽڪرو
  • گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جو مقدار:100 ٽڪرا / ٽڪرا
  • جي فراهمي جي صلاحيت:10000 ٽڪرو / ٽڪرو في مهيني
  • پيداوار جي تفصيل

    پراڊڪٽ ٽيگ

    1 473H-1008018 بريڪيٽ ڪيبل هاء وولٽيج
    2 DHXT-4G اسپارڪ پلگ ڪيبل اسي-4ٿ سلنڊر
    3 DHXT-2G ڪيبل-اسپارڪ پلگ 2nd سلنڈر اسي
    4 DHXT-3G اسپارڪ پلگ ڪيبل ASSY-3RD سلنڊر
    5 DHXT-1G اسپارڪ پلگ ڪيبل ASSY-1ST سلنڈر
    6 A11-3707110CA اسپارڪ پلگ
    7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY

    Chery QQ جي اگنيشن ڪوئل QQ308 جو بنيادي حصو آهي، جيڪو انجڻ جي ٻارڻ جي عام اگنيشن جي چارج ۾ آهي.

    Chery QQ جي ignition coil QQ308 تي مکيه ڪوئل آهي
    اهو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو انجڻ جي ٻارڻ جي عام ignition جي چارج ۾ آهي. ظاهر کان، اهو ٻن حصن مان ٺهيل آهي: مقناطيسي سلکان چپ گروپ ۽ ڪوئل جسم. ڪوئل جي جسم تي ٻه ڪنيڪٽر آهن، جن ۾ سرڪيولر هول هاءِ وولٽيج پاور آئوٽ پٽ پورٽ آهي، ۽ بائيپولر انٽرفيس پرائمري ڪوئل جو پاور سپلائي انٽرفيس آهي. ان جي وولٹیج ECU () کان اچي ٿي، ۽ چارج وقت صحيح طور تي ڪنٽرول ٿيل آهي

    QQ جو اگنيشن ڪوئل ايئر فلٽر ٽيوب جي تري ۾ نصب ڪيو ويو آهي ۽ انجڻ جي پاسي تي لوهه جي فريم تي ٻن ڪراس اسڪرو سان لڳايو ويو آهي. لوهه جي فريم کي الڳ الڳ الڳ ڪري سگهجي ٿو. هاء وولٽيج برقي انٽرفيس مٿي آهي ۽ ان پٽ انٽرفيس هيٺيون آهي، ۽ وائرنگ ربر جي حفاظتي آستين سان مهيا ڪئي وئي آهي

    عام طور تي، جڏهن ڊسٽريبيوٽر اگنيشن گاڏيءَ جو اگنيشن ڪوئل ناڪام ٿئي ٿو، ته سڄي انجڻ جا سڀ سلنڈر متاثر ٿين ٿا، پر QQ308 جو اگنيشن سسٽم ٿورو مختلف آهي. اهو ٽن آزاد اگنيشن ڪوئلن تي مشتمل آهي، جيڪي ترتيب سان ٽن سلنڈرن جي اگنيشن کي ڪنٽرول ڪن ٿا. تنهن ڪري، ڪارڪردگي خاص طور تي واضح ناهي ته ناڪامي جي صورت ۾. جڏهن هڪ سلنڈر جي اگنيشن ڪوئل ناڪام ٿئي ٿي، جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، اتي تمام واضح وائبريشن ٿيندي (ياد رهي ته اهو وائبريشن ناهي)، ۽ بيڪار رفتار غير مستحڪم آهي. جڏهن گهٽ رفتار تي ڊرائيونگ، ڪار کي رڱڻ آسان آهي (مان محسوس ڪريان ٿو ڪار ڊوڙندو). جڏهن ڊرائيونگ، انجڻ جو آواز بلند ٿي ويندو آهي، ۽ انجڻ جي غلطي جي روشني ڪڏهن ڪڏهن روشني ٿيندي آهي. جڏهن ٽن اگنيشن ڪوئلز ۾ مسئلا هجن، انجڻ شروع ڪرڻ ۾ مشڪل هجي يا وري شروع نه ٿي سگهي، انجڻ هلڻ دوران بند ٿي وڃي ٿي، ۽ بيڪار رفتار گهٽجي وڃي ٿي، انهن مسئلن جو انجڻ تي تمام گهڻو اثر پوي ٿو.

    ڇاڪاڻ ته QQ308 ۾ استعمال ٿيندڙ اگنيشن ڪوئل خشڪ آهي ۽ سيلن سان بند ٿيل آهي، ان جي مرمت ڪرڻ تمام ڏکيو آهي. عام طور تي، اهو سڌو سنئون متبادل آهي. جڏهن اڪثر اگنيشن ڪوئلز خراب ٿي ويندا آهن، ته هاءِ وولٽيج واري تار کي به خراب ٿيڻ آسان هوندو آهي، تنهنڪري ان کي گڏ ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي.


  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو