چيري لاءِ نئون پيڪيج اصل انجڻ جي مرمت جي کٽ

اوور هول پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل شامل آهن، والو ڪپڙا گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ؛ عام طور تي، منصوبي ۾ شامل آهي انجڻ جي اوور هال، سلنڈر هيڊ جهاز جي خارجي پروسيسنگ، پاڻي جي ٽانڪي جي صفائي، والو کي پيس ڪرڻ، سلنڈر لائنر داخل ڪرڻ، پسٽن کي دٻائڻ، آئل سرڪٽ جي صفائي، موٽر جي سار سنڀال ۽ جنريٽر جي سار سنڀال.
ان ۾ سلنڈر گيسڪيٽ، والو آئل سيل، ڪرانڪ شافٽ فرنٽ ۽ ريئر آئل سيل، کولنگ سسٽم ربر جي رِنگز، والو کاڪ گيسڪيٽ، آئل پين گيسڪيٽ ۽ ٻيون عام سيل ۽ استعمال جون شيون شامل آهن. ڪجھ به اپر مرمت جي پيڪيج ۽ هيٺين مرمت جي پيڪيج ۾ ورهايل آهن.
1. انجڻ overhaul کٽ لوازمات
عام طور تي، مشيني حصي ۾ خاص طور تي والو انليٽ ۽ نڪرڻ جو هڪ سيٽ، پسٽن جي انگن جو هڪ سيٽ، سلنڈر لائنر جو هڪ سيٽ، چار (جيڪڏهن اهو هڪ 4-سلينڊر انجڻ آهي)، ٻه زور ڊسڪ ۽ چار پسٽن؛ عام طور تي، کولنگ سسٽم ۾ بنيادي طور تي پاڻي جو پمپ شامل آهي (پمپ بليڊ خراب ٿيل آهي يا پاڻي جي مهر ۾ پاڻي جي وهڪري آهي)، انجڻ جي مٿين ۽ هيٺين پاڻيء جي پائپ، وڏي گردش ڪندڙ لوهه جو پاڻي پائپ، ننڍڙو گردش ڪندڙ ربر پائپ، ۽ ٿلهي پاڻيءَ جو پائپ (جنهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن عمر ۽ سوئر هجي)؛ عام طور تي، ايندھن جو حصو خاص طور تي ايندھن جي انجيڪشن نوزل ​​۽ گيسولين فلٽر جي مٿئين ۽ ھيٺئين تيل جي ڇت شامل آھي؛ اگنيشن وارو حصو: چيڪ ڪريو ته ڇا هاءِ وولٽيج لائن ۾ واڌ يا لڪيج آهي، ۽ فائر پسٽن کي تبديل ڪريو جيڪڏهن ڪو آهي؛
ويجھو هوائي حصو عام طور تي ايئر فلٽر شامل آهن؛ ٻيا معاون مواد عام طور تي شامل آهن اينٽي فريز، انجڻ جو تيل، انجڻ آئل گرڊ، ڪيميائي صفائي ايجنٽ، انجڻ جي ڌاتو صفائي ايجنٽ يا سڄو پاڻي؛ عام طور تي، انهن حصن جو معائنو ڪيو وڃي ٿو، خاص طور تي شامل آهي ته ڇا سلنڈر هيڊ خراب ٿيل آهي يا اڻ برابر، ڪرينڪ شافٽ، ڪيمشافٽ، ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر، ٽائمنگ بيلٽ ايڊجسٽ ڪرڻ واري پللي، ٽائمنگ بيلٽ، خارجي انجڻ جي بيلٽ ۽ ترتيب ڏيڻ واري پللي، راڪر آرم يا راڪر شافٽ. جيڪڏهن اهو هائيڊولڪ ٽيپ جي واڌ آهي، هائيڊولڪ ٽيپ کي ڳولهيو؛
اوور هول پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل شامل آهن، والو ڪپڙا گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ؛ عام طور تي، منصوبي ۾ شامل آهي انجڻ جي اوور هال، سلنڈر هيڊ جهاز جي خارجي پروسيسنگ، پاڻي جي ٽانڪي جي صفائي، والو کي پيس ڪرڻ، سلنڈر لائنر داخل ڪرڻ، پسٽن کي دٻائڻ، آئل سرڪٽ جي صفائي، موٽر جي سار سنڀال ۽ جنريٽر جي سار سنڀال.
2. انجڻ جي متبادل حصن
والو آئل سيل پيڪيج، والو انليٽ ۽ نڪرڻ جو هڪ سيٽ، پلگ انگ جو هڪ سيٽ، سلنڈر لائنر جو هڪ سيٽ، چار قطار پش پليٽ، چار وڏيون ۽ ننڍيون ٽائلس ۽ چار پلگ. عام طور تي، کولنگ سسٽم ۾ شامل آهن واٽر پمپ (پمپ بليڊ سنکنرن يا پاڻي جي مهر بغير پاڻي جي وهڪري جي نشانين جي)، انجڻ جو مٿيون ۽ هيٺيون پاڻي جا پائپ، وڏي گردش ڪندڙ لوهه جي پاڻي جا پائپ، ننڍا گردش ڪندڙ ربر پائپ ۽ بون والو واٽر پائپ (انهن کي تبديل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن عمر ۽ ڇڪڻ نه آهي؛
عام طور تي، ايندھن جو حصو خاص طور تي ايندھن جي انجيڪشن نوزل ​​۽ گيسولين فلٽر جي مٿئين ۽ ھيٺئين تيل جي ڇت شامل آھي؛ عام طور تي، اگنيشن وارو حصو خاص طور تي شامل آهي ته ڇا هاءِ وولٽيج واري لائن کي ڇڪڻ يا خارج ٿيڻ کان سواءِ تبديل ڪري سگهجي ٿو، اسپارڪ پلگ، ۽ ايئر انليٽ واري حصي ۾ خاص طور تي ايئر فلٽر ۽ ٻيا معاون مواد شامل آهن: اينٽي فريز ۽ انجڻ جو تيل؛ ڇا سلنڈر هيڊ خراب ٿيل آهي يا اڻ برابر، ڪرينڪ شافٽ، ڪيمشافٽ، ريورس ٽائيمنگ بيلٽ سليڪ پللي، ريورس ٽائيمنگ بيلٽ صفر ايڊجسٽمينٽ پللي، ريورس ٽائمنگ بيلٽ، ايڪسٽرنل انجڻ بيلٽ ۽ زيرو ايڊجسٽمينٽ پللي، راڪر آرم يا راڪر آرم شافٽ. جيڪڏهن اهو هائيڊولڪ ٽيپٽ جو اضافو آهي، هائيڊولڪ ٽيپ کي ڳوليو. اوور هول پيڪيج ۾ سلنڈر گيسڪيٽ ۽ مختلف آئل سيل، والو کا احاطه گيسڪيٽ، والو آئل سيل ۽ گيسڪيٽ شامل آهن.
3. انجڻ جي مرمت جي کٽ جي غلطي جي نشاندهي
1. غلطي جي سبب جي سڃاڻپ ڪريو. اهڙين خرابين جي تشخيص لاءِ ته انجڻ شروع نه ٿي سگهي، پهرين بيٽري کي جانچڻ گهرجي. اهو واضح ڪيو وڃي ته ڇا انجڻ شروع نه ٿي ڪري سگھجي يا بيٽري گهٽ آهي.
2. ignition ٽائمنگ چيڪ ڪريو. ٽائمنگ بيلٽ جو سلپ ٿيڻ ئي ناڪامي جو بنيادي سبب آهي ته بجليءَ جي اسپارڪ نه آهي ۽ انجڻ شروع نه ٿي سگهي.
3. سسٽم کي ڳولڻ ۽ شروع ڪريو. اهڙين نقصن لاءِ ته انجڻ شروع نه ٿي سگهي، پهريون ڪم اهو آهي ته انجڻ جي شروعاتي نظام ۾ سرڪٽ کي معلوم ڪرڻ. ساخت جي سڀ کان بنيادي شڪل مان، شروعاتي سسٽم جي سرڪٽ ۾ عام طور تي هيٺيان سڀ کان وڌيڪ بنيادي حصا شامل آهن، يعني بيٽري، شروعاتي موٽر ۽ ڪيبل جيڪي انهن حصن کي ڳنڍيندا آهن. يقينن، ان کان علاوه، اگنيشن سوئچ، اسٽارٽر رلي يا برقي مقناطيسي ڪوئل، گڏوگڏ بورڊ تي مخالف چوري سسٽم، پڻ شروعاتي سسٽم جا اهم حصا آهن.