1 | QR519MHA-1701611 | فري بيئر شفٽ جو نتيجو |
2 | QR519MHA-1701601 | شافٽ جي پيداوار |
3 | QR519MHA-1701615 | سوئي سوئل 1 ۽ 2 ڊي اين جي رفتار |
4 | QR519MHA-1701640 | گيئر - 1 تي هلندڙ |
5 | QR519MHA-1701604 | منڊي |
6 | QR519MHA-1701603 | منڊي |
7 | QR519MHA-1701605 | منڊي |
8 | QR519MHA-1701606AA | سنيپ رنگ 1 ۽ 2nd هم وقت سازي جي گيئر |
9 | QR519MHA-1701650 | 2nd ڊرائيو گيئر اسي |
10 | QR519MHA-1701608 | هلائي گيئر شفٽ 3 |
11 | QR519MHA-1701609 | آستين - دروازي (3rdбов4th) |
12 | QR519MHA-1701610 | هلائي گيئر شفٽ 4 |
13 | QR519MHA-1701620 | هم وقت سازي وارو - ڪلچ (1 ۽ 2nd) |
گڏيل ڪئبائڻ جي نسخن کي ٽرانسورس جو نسبت تبديل ڪري سگهي ٿو، ته جيئن اڪثر ڊرائيونگ جي حالتن تحت) ۽ ان کان عام طور تي تبديل ڪرڻ لاء. ان کان علاوه، جڏهن انجڻ جي گردش واري هدايت تبديل ٿي رهي آهي، گاڏي پوئتي سفر ڪري سگهي ٿي؛ نقل پازي جي منتقلي جو سبب بهڙڻ جو اختيار ڪري سگهي ٿو، جوڙيندڙن کي هلائڻ ۽ اغوا ڪرڻ لاء انجڻ کي فعال بڻائڻ، ۽ ٽرانسميشن شفٽ يا طاقت جي پيداوار کي سهولت فراهم ڪرڻ لاء.
انڌو مورتن تائين ڪلچ بڪس جي طاقت منتقل ڪندي، ۽ اسٽينسي خرهي کان مختلف ۽ اڌ شڪاحي ۽ اڌ حصو ڪونه گجر وارو ۽ اڌ شڪاو جي طاقت منتقل ڪندي.
آٽو موبائيل ڪلچ انجڻ ۽ گيئر باڪس جي وچ ۾ فلائي ويلنگ ۾ واقع آهي. ڪلچ اسيمبلي فلروز جي پوئين جهاز تي مقرر ڪيل جهاز تي مقرر ٿيل آهي. ڪلچ جي آئوٽ شافٽ گيئر باڪس جو انپٽ شافٽ آهي. ڊرائيونگ دوران، ڊرائيور ڪلچ پيڊل کي دٻائي يا جاري ڪري ٿو عارضي طور تي انجڻ ۽ گيئر باڪس ۾ مصروف ٿي ويو