چيري QQ6 لاء ٽرانسميشن بليئر پيلي گولي اسري

1 513MAHA-1701601 بت
2 519maha-1701822 بازو-آئيڊلر پولي
3 519maha-1701804 گيسٽل-آئيڊلر
4 513mah-1701602 محور-بليئر

گاڏين جي گيئر جي گردش واري گيئر کي تبديل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي ته ڊرائيو گيئر جي گردش واري هدايت کي تبديل ڪرڻ ۽ اهو ساڳيو ڊرائنگ گيئر وانگر ساڳيو ٺاهيو. ان جو فنڪشن اسٽيئرنگ کي تبديل ڪرڻ، ٽرانسميشن تناسب نه.

آئيڊلر گيئر ٻن ڊرائيو گيئرز جي وچ ۾ واقع آهي جيڪي هڪ ٻئي سان رابطي ۾ نه آهن.

آئيڊلر گيئر جو هڪ خاص توانائي اسٽوريج فنڪشن آهي، جيڪو سسٽم جي استحڪام لاء مددگار آهي. آئيڊلر گيئر وڏي پئماني تي مشينري ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو ڏورانهين شافٽ کي ڳن connect ڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اهو صرف اسٽيئرنگ کي تبديل ڪري ٿو ۽ گيئر ٽرين ٽرانسميشن جو تناسب تبديل نٿو ڪري سگهي.

ٽينشن واري ويل بنيادي طور تي مقرر ٿيل شيل، تنگي جي بازو، تورين جي چشمي، رولنگنگ، رولنگ ۽ اسپرنگ شافٽ آستين. اهو خودڪار طور تي بيلٽ جي مختلف تنصيب کي پاڻمرادو طاقت کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ته جيئن ٽرانسميشن سسٽم کي مستحڪم ۽ قابل اعتماد بڻائي سگهجي.

ٽائمنگ بيلٽ جي تنلي جو فنڪشن آهي ٽائم بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ. اهو عام طور تي پريشانين کان بچڻ لاء عام طور تي ٽائيم بيلٽ سان تبديل ڪيو ويندو آهي. ٻين حصن کي مٽائڻ جي ضرورت ناهي. صرف باقاعدي سار سنڀال لاء وڃو.

"جڏهن انجڻ آئيڊلر گيئر ٽٽي وئي، اتي غير معمولي شور هوندو. شروعات ۾، اتي ٿورو ٻرندڙ ٿيندو، ۽ پوء آواز هڪ عرصي کانپوء آواز بلند ٿي ويندو. جڏهن آواز بلند آهي، چيڪ ڪريو ته ڪهڙو چيلينج آهي، ڇاڪاڻ ته آئيڊلر گيئر نقصان جو آواز ساڳيو ئي پاڻي پمپ ۽ ٽينسنر آهي. جيستائين آئيڊلر گيئر جو نقصان سنجيده نه آهي، شور کانسواء ڪجهه به ناهي. پر جيڪڏهن اهو س the و وقت ان کي نظرانداز ڪيو ويندو آهي، بيڪار بيئرنگ مڪمل طور تي ڀريل آهي، ۽ بيلٽ بند ڪرڻ آسان آهي. جيڪڏهن اهو هڪ ٽائيم بيلٽ آهي، صورتحال وڌيڪ سنجيده آهي. سڀ کان وڌيڪ سنجيده ڪيس مٿين والو آهي. مٿين والو انجڻ کي مرمت ڪرڻ ۽ والو کي مٽائڻ جي ضرورت آهي.