1 S11GZQ-GZQ ටැංකි දියර
2 S11-8109310 AC පීඩන ස්විච් ඇසි
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 වරහන් සවි කිරීම
5 S11CYGZQ-CYGZQ ටැංකි දියර
6 S11-8105310 නල කන්ඩෙන්සර්-ඩෙසිකේටරය
7 S11-8108055 O හැඩය RINGe8A2 ©
8 S11-8105015 කුෂන්, රබර්
9 S11-8105010 කන්ඩෙන්සර් ඇසි
10 S11-8105021 BOLT, ආධාරක වරහන
11 S11-8105023 රබර් ගෑස්කට්
12 Q32006 NUT
කන්ඩෙන්සර් විකෘති නොවන තාක් කල්, එය මෝටර් රථයේ මූලධර්මයට බලපාන්නේ නැත:
1. කන්ඩෙන්සර් යනු වායු සමීකරණ පද්ධතියේ යාන්ත්රික කොටසකි, එමඟින් නළයේ තාපය නල අසල වාතයට වේගයෙන් මාරු කළ හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ ජල ටැංකිය ඉදිරිපිට තබා ඇත. වායුවක් හෝ වාෂ්ප ද්රවයක් බවට පරිවර්තනය කරන උපකරණයක්;
2. ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, සමහර යෙදුම් සඳහා, අවට වාතයට තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා වායුව දිගු නලයක් (සාමාන්යයෙන් සොලෙනොයිඩ් බවට දඟර) හරහා ගමන් කළ යුතුය. තඹ වැනි තාප සන්නායක ලෝහ බොහෝ විට වාෂ්ප ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා වේ. සිසිලනකාරකයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, තාපය විසුරුවා හැරීම වේගවත් කිරීම සඳහා තාප සින්ක් බොහෝ විට නලයට සවි කර ඇත. තාප සින්ක් යනු හොඳ තාප සන්නායක ලෝහයකින් සාදන ලද පැතලි තහඩුවකි. මෙම ආකාරයේ කන්ඩෙන්සර් සාමාන්යයෙන් තාප සින්ක් හරහා වාතය බල කිරීමට සහ නිවර්තන කලාපය ඉවත් කිරීමට විදුලි පංකාවක් භාවිතා කරයි. සම්පීඩකයේ කාර්යය වන්නේ වාෂ්ප පරිමාව අඩු කිරීම සහ පීඩනය වැඩි කිරීම සඳහා අඩු පීඩනය සහිත වාෂ්ප වැඩි පීඩනයක් සහිත වාෂ්ප බවට සම්පීඩනය කිරීමයි;
3. සම්පීඩකය වාෂ්පීකරණයෙන් අඩු පීඩනයකින් වැඩ කරන මාධ්ය වාෂ්ප උරා බොන අතර පීඩනය වැඩි කිරීමෙන් පසු එය කන්ඩෙන්සර් වෙත යවයි. එය ඝනීභවනය තුළ වැඩි පීඩනයක් සහිත ද්රවයක් බවට පත් වේ. තෙරපුම් කපාටය මගින් තෙරපුම පසු, එය අඩු පීඩනයක් සහිත ද්රවයක් බවට පත් වන අතර පසුව වාෂ්පකාරකය වෙත යවනු ලැබේ. එය තාපය අවශෝෂණය කර වාෂ්පීකරණය තුළ වාෂ්ප වී අඩු පීඩනයක් සහිත වාෂ්ප බවට පත් වන අතර එමඟින් ශීතකරණ චක්රය සම්පූර්ණ වේ.