KARRY නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු සඳහා චයිනා ඒසී සිස්ටම් වාෂ්පකාරකය | දේයි
  • head_banner_01
  • head_banner_02

KARRY සඳහා AC පද්ධති වාෂ්පකාරකය

කෙටි විස්තරය:

1 A11-5305170 VENT -Single
2 A11-8107023 කෝර්-රේඩියේටර්
3 A11-8107017 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
4 A11-8107045 සුළං ග්රිල් - පාදය
5 A11-5305110 VENT ASSY-පාදය
6 A11-5305190 වාතාශ්‍රය - ද්විත්ව
7 A11-5300640 ෆිල්ට්රේට් සුළං පරිභෝජනය
8 A11-8107021 කෝර්-වාෂ්පකාරකය
9 A11-8107015 නිවාස - වාතාශ්රය සුළං ඇතුල් කිරීම
10 A11-8107019 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
11 A18-8107027 FAN ASSY-GENERATOR
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 NUT-FIX වාෂ්පකාරකය
14 A11-8107011 ගෑස්කට්
15 A11-8107025 පයිප්ප-කාණු
16 N90267201 බෝල්ට්


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

1 A11-5305170 VENT -Single
2 A11-8107023 කෝර්-රේඩියේටර්
3 A11-8107017 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
4 A11-8107045 වින්ඩ් ග්‍රිල් - පාදය
5 A11-5305110 VENT ASSY-පාදය
6 A11-5305190 VENT -Double
7 A11-5300640 ෆිල්ට්රේට් වින්ඩ් ඉන්ටේක්
8 A11-8107021 CORE-Evaporator
9 A11-8107015 නිවාස - වාතාශ්රය සුළං ඇතුල් කිරීම
10 A11-8107019 නිවාස-වාෂ්පකාරකය
11 A18-8107027 FAN ASSY-GENERATOR
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 NUT-FIX වාෂ්පකාරකය
14 A11-8107011 ගෑස්කට්
15 A11-8107025 PIPE-DRAIN
16 N90267201 BOLT

 

ඔටෝමොබයිල් වායු සමීකරණ යනු මෝටර් රථයේ ඇති උපකරණයක් වන අතර එමඟින් අපගේ කරත්තයේ වාතය සිසිල් කිරීමට, රත් කිරීමට, වාතාශ්‍රය ලබා දීමට සහ පිරිසිදු කිරීමට හැකිය. මෝටර් රථය සාපේක්ෂ වශයෙන් වසා ඇති ඉඩක් නිසා, දිගු කාලීනව සුමට වාතය නොමැතිකම නිසා අපට වෙහෙස දැනෙනු ඇත, එය රියදුරන්ට ද ගැටළුවක් වන අතර හොඳින් රිය පැදවිය නොහැක, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී, සමහර ආරක්ෂිත උපද්‍රව ඇති විය හැක. දැන් වායු සමීකරණ උපකරණ මෝටර් රථයේ කාර්යයන් සම්පූර්ණ දැයි මැන බැලීම සඳහා එක් සංකේතයක් බවට පත්ව ඇත.
විවිධ වර්ගයේ වායු සමීකරණ පද්ධතිවල පිරිසැලසුම වෙනස් වේ. වර්තමානයේ, ඒකාබද්ධ සිසිලන සහ තාපන වායු සමීකරණ පද්ධතිය මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වේ. විධිවිධාන වර්ගය නම් වාෂ්පකාරකය, උණුසුම් වායු රේඩියේටර්, කේන්ද්‍රාපසාරී පිඹීම සහ පාලන යාන්ත්‍රණය එකට එකලස් කිරීමයි, එය වායු සමීකරණ එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය සංයුතිය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය
වායු සමීකරණ පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් පහත පද්ධති පහකින් සමන්විත වේ:
(1) ශීතකරණ පද්ධතිය: ගෘහස්ථ වාතය සිසිල් සහ සුවපහසු වන පරිදි පිටතින් වාහනයට ඇතුළු වන ගෘහස්ථ වාතය හෝ නැවුම් වාතය සිසිල් කිරීම හෝ විජලනය කිරීම.
(2) තාපන පද්ධතිය: රත් කිරීමේ සහ විජලනය කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එය ප්‍රධාන වශයෙන් රත් කිරීම, මෝටර් රථයේ වාතය රත් කිරීම හෝ පිටතින් මෝටර් රථයට ඇතුළු වන නැවුම් වාතය සඳහා භාවිතා වේ.
(3) වාතාශ්රය පද්ධතිය: පිටත නැවුම් වාතය වාතාශ්රය සහ වාතාශ්රය සඳහා මෝටර් රථ කාමරයට උරා ගනී. ඒ අතරම, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මීදුම වැළැක්වීම සඳහා වාතාශ්රය ද හොඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
(4) වායු පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය: ගෘහස්ථ වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ගෘහස්ථ වාතයේ ඇති දූවිලි, දුගඳ, දුමාර වායු සහ විෂ වායු ඉවත් කරන්න.
(5) පාලන පද්ධතිය: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ශීතකරණ සහ තාපන පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය පාලනය කිරීම සහ ගෘහස්ථ වාතයේ උෂ්ණත්වය, වායු පරිමාව සහ ගලා යන දිශාව පාලනය කිරීම.
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා බොයි, එය අධික උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුවකට සම්පීඩනය කර සම්පීඩකයෙන් එය මුදා හරියි.
4. අන්තරාසර්ග ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රව වාෂ්පකාරකයට ඇතුල් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සිසිලනකාරකයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්රව වායුව බවට වාෂ්ප වී යයි. වාෂ්පීකරණ ක්‍රියාවලියේදී, අවට තාප විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කර, පසුව 'අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩනය සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප' නැවත සම්පීඩකයට ඇතුල් වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කරනු ලැබේ.
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා බොයි, එය අධික උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුවකට සම්පීඩනය කර සම්පීඩකයෙන් එය මුදා හරියි.
4. අන්තරාසර්ග ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රව වාෂ්පකාරකයට ඇතුල් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සිසිලනකාරකයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්රව වායුව බවට වාෂ්ප වී යයි. වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලියේදී, අවට තාපය විශාල ප්රමාණයක් අවශෝෂණය කර ඇති අතර, පසුව අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩනය සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප නැවත සම්පීඩකයට ඇතුල් වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කරනු ලැබේ.
1. සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: සම්පීඩකය වාෂ්පකාරකයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩන ශීතකාරක වායුව උරා බොයි, එය අධික උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන වායුවකට සම්පීඩනය කර සම්පීඩකයෙන් එය මුදා හරියි.
4. අන්තරාසර්ග ක්‍රියාවලිය: මීදුම ශීතකාරක ද්‍රව වාෂ්පකාරකයට ඇතුල් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සිසිලනකාරකයේ තාපාංකය වාෂ්පකාරකයේ උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩු බැවින් ශීතකාරක ද්රව වායුව බවට වාෂ්ප වී යයි. වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලියේදී, අවට තාපය විශාල ප්රමාණයක් අවශෝෂණය කර ඇති අතර, පසුව අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩනය සහිත ශීතකාරක වාෂ්ප නැවත සම්පීඩකයට ඇතුල් වේ. වාෂ්පකාරකය වටා වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉහත ක්රියාවලිය නැවත නැවතත් සිදු කරනු ලැබේ.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න