චෙරි ෙයූලට් A15 නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු සඳහා චීන ඒසී පද්ධති උණුසුම් සුළං ටැංකිය | දේයි
  • head_banner_01
  • head_banner_02

චෙරි ඇමුලලට් A15 සඳහා AC SYSS SMPM උණුසුම් සුළං ටැංකිය

කෙටි විස්තරය:

1 N0221481 NUD HEXagon ෆ්ලැන්ජ්
2 N90445901 ඉස්කුරුප්පු
3 A11-8107045 පංකා නිවාස
4 n10017301 නට්
5 A15-530190 නිවුන් ඩුක් රයිසෝ
6 A11-5305110 අත්තිවාරමේ අවතාරය
7 N0901792 ඉස්කුරුප්පු
8 A11-5402095 පීඩන තොප්පිය
9 A15-5305170 තනි ඩුක් ඇසිෂ්
10 A11-9ECE8107310 සිලින්ඩර ඇසීම - රේඩියේටර්
11 A11-9ECE8107017 ආවරණය - ඩිස්පෙන්සරය


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

1 N0221481 NUD HEXagon ෆ්ලැන්ජ්
2 N90445901 ඉස්කුරුප්පු
3 A11-8107045 පංකා නිවාස
4 n10017301 නට්
5 A15-530190 නිවුන් ඩුක් රයිසෝ
6 A11-5305110 අත්තිවාරමේ අවතාරය
7 N0901792 ඉස්කුරුප්පු
8 A11-5402095 පීඩන තොප්පිය
9 A15-5305170 තනි ඩුක් ඇසිෂ්
10 A11-9ECE8107310 සිලින්ඩර ඇසීම - රේඩියේටර්
11 A11-9ECE8107017 ආවරණය - ඩිස්පෙන්සරය

රත්ගෝබයිල් තාපන පද්ධතියට උණුසුම, refrolesting, උෂ්ණත්වය හා ආර්ද්රතාවය වෙනස් කිරීම, ආදර්ශනය කිරීම, ආදර්ශනය කිරීම යනාදිය

වර්ගීකරණය
කාර් තාපන පද්ධතිය යනු තාප හුවමාරුකාරකයේ මතුපිටට සීතල වාතය ගසාගෙන යන සම්පූර්ණ උපාංග සමූහයකි, එහි තාපය අවශෝෂණය කර මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය මෝටර් රථයට ගෙන යයි.
ජල උණුසුම තාපන උණුසුම පද්ධතිය
තාප ප්රභවය එන්ජින් සිසිලනකාරකයෙන් පැමිණේ. ජල උණුසුම තාපන පද්ධතිය බොහෝ දුරට මෝටර් රථවල, විශාල ට්රක් රථ සහ බස් රථවල අඩු උෂ්ණු අවශ්යතා සහිතව භාවිතා වේ. ජල උණුසුම තාපන පද්ධතිය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ තාපකය, උණු වතුර නියාමනය කළ කපාටය, පුපුරණ යන්ත්ර, පාලක පැනලය ආදියෙනි. එහි ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ තාපකයට සීතල වාතය හමා යාමයි. උණුසුමෙන් පසු, සීතල වාතය වාහනයට යවනු ලැබේ. මෝටරයේ වේගය සකස් කිරීම මැදිරියට වායු සැපයුම සකස් කළ හැකිය.
වායු තාපන පද්ධතිය
තාප ප්රභවය පැමිණෙන්නේ එන්ජින් පිටාර පද්ධතියෙනි. වායු රත් කළ තාපන පද්ධතිය බොහෝ දුරට වායු සිසිලන එන්ජින් වාහනවල භාවිතා වේ.
තාප හුවමාරුව තාපන උනුසුම් පද්ධතිය: උණුසුම් කිරීමේ කපටි 4 රූප සටහන 2 හි පෙන්වා ඇති ස්ථානයට, පිටාර නළයෙහි ඇති උණුසුම් වාතය 5 තාප හුවමාරුවට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ තාප හුවමාරුව සහ තාපය උණුසුම් කිරීම හෝ වාහනයට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.
තාප පයිප්ප උෂ්ටා පද්ධතිය: තාප නල තාපන හුවමාරුව කරත්තයේ බිමෙහි සිරස් අතට සවි කර ඇත. Ens නීභවනය හා තාප මුදා හැරීමේ කොටස බිමට ඉහළින් ඇති අතර පිටාර ගෑස් උනුසුම් අංශය බිමට වඩා පහළින් පිහිටා ඇත. මෝටර් රථ එන්ජිමේ පිටාර නළරයෙන් පිටවන වායුව බැහැර කරන ලද අතර, දියර ඇමෝනියා වලින් සමන්විත තාප පයිප් හුවමාරු හුවමාරුවට. රත් වූ පසු, දියර ඇමෝනියා පාර උෂ්ණර වාහනය සඳහා තාප හුවමාරුව සඳහා වාතය සමඟ තාප හුවමාරුව සඳහා ඉහළ කොටසකට නැගී එති. වාතය රත් වූ පසු, එය උණුසුම සඳහා පුපුරණ යන්ත්රයෙන් මැදිරිය තුළට ගසාගෙන යයි. තාපය මුදා හරින විට ඇමෝනියා enses නීභවනය වී පහළ කොටස දක්වා ගලා ගොස් ඊළඟ වැඩ චක්රය සම්පූර්ණ කරයි.
ඉන්ධන වායු උෂ්ණත්ව පද්ධතිය: ඉන්ධන සමඟ කෙලින්ම වාතය උණුසුම් කරන තාපන පද්ධතියක් ඉන්ධන වායු තාපන පද්ධතිය ලෙස හැඳින්වේ.
ස්වාධීන දහන තාපන පද්ධතිය
තාප ප්රභවය පැමිණෙන්නේ විශේෂ ඉන්ධන දහනය කිරීමේ රස්නයෙන් ය. ස්වාධීන දහන තාපන පද්ධතිය බොහෝ දුරට බස් රථවල භාවිතා වේ.
ඒකාබද්ධ ප්රාථමික උමතු තාපන පද්ධතිය
තාප ප්රභවය පැමිණෙන්නේ එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ රස්නයෙන් සහ විශේෂ ඉන්ධන දහන උපාංගයේ රස්නයෙනි. ඒකාබද්ධ ප්රාථමික ප්රාථමික තාපන පද්ධතිය බොහෝ දුරට භාවිතා වන්නේ බස් රථවල ය.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න