චෙරි ඊපීඩර් බී 11 නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු සඳහා චයිනා සිරුර කවුළු වීදුරු | දේයි
  • head_banner_01
  • head_banner_02

චෙරි ඊපීඩර් B11 සඳහා ශරීර ලපු කවුළු වීදුරු

කෙටි විස්තරය:

B11-5206070 බ්ලොක් - වීදුරු
B11-5206500 ග්ලාස් සහනය - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206055 Ribber - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206021 ස්ට්රිප්-ආර්ආර් කවුළුව OTR
B11-5206020 RR කවුළුව ඇසීම
B11-52060553 ස්පොන්ජ් - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
8 B11-8201020 ආසන-ආර්ආර් රීඩ් දර්පණ INR


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

B11-5206070 බ්ලොක් - වීදුරු
B11-5206500 ග්ලාස් සහනය - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206055 Ribber - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
B11-5206021 ස්ට්රිප්-ආර්ආර් කවුළුව OTR
B11-5206020 RR කවුළුව ඇසීම
B11-52060553 ස්පොන්ජ් - ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ්
8 B11-8201020 ආසන-ආර්ආර් රීඩ් දර්පණ INR

1. ආවරණ ස්ථරය නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථය දිගු කලක් පිටතින් ධාවනය කරන්නේ නම්, එය අනිවාර්යයෙන්ම දූවිල්ලට වැටෙනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, එය නිතිපතා පිරිසිදු ජලය සමඟ සෝදාගත යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට සමහර කාබනික ද්රව්යවලට කාර් ශරීරයට ඇලී සිටීම කරදරකාරී ය. නිදසුනක් වශයෙන්, සමහර ගස් වර්ගයක් සොරකම් කරනු ඇත, මෝටර් රථය අතු සීරීමට ලක් කරන විට කාර් ශරීරයට සම්බන්ධ වේ; කුරුළු බින්දු ද ගනුදෙනු කිරීම දුෂ්කර ය; සමහර ප්රදේශවල කාලගුණය ඉතා උණුසුම් වන අතර ඇස්ෆල්ට් වේගයෙන් වේගයෙන් ගමන් කරන මෝටර් රථවල ද වේ. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් එය ඉවත් නොකළ හොත්, වරින් වර තීන්ත මතුපිට ඛාදනය වේ. අම්ල වැසි හෝ වැලි කුණාටුවකදී, කාලයාගේ ඇවෑමෙන් මෝටර් රථ ශරීරය පිරිසිදු කළ යුතුය.
මෝටර් රථ සේවා කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ, සියලු වර්ගවල මෝටර් රථ රූපලාවන්ය නිෂ්පාදන බිහි විය. ඔබ මෝටර් රථ සත්කාර නිෂ්පාදන වෙළඳපොළට යන තාක් කල්, ඔබට බොහෝ සත්කාර නිෂ්පාදන සහ මෙවලම් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, පවුල් කාර් සේදීම සඳහා රෙදි සෝදන මෙවලම් තිබේ. එක් කෙළවරක් ටැප් එකට සම්බන්ධ වන අතර අනෙක් කෙළවර දැඩි කළ ස්නානයකි, එය තනිවම පහසුවෙන් පිරිසිදු කළ හැකිය. අවට මලාපවහනක් නොමැති නම්, එය කමක් නැත. ඔබට එය පිරිසිදු කළ හැකිය. විශේෂ බෝතල් කාර් බොඩි පිරිසිදු කරන්නෙකු සිටින අතර, පීඩනය ඉසින, ශරීරය මත ඉසින්න, මෘදු රෙදි වලින් පිස දමන්න.
තීන්ත චිත්රපටය .ලදායී ලෙස effectively ලදායී ලෙස ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, නව මෝටර් රථය මුලින්ම මිලදී ගත් විට කාර් සිරුර ඉඟි කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ඉටි පැනීම තීන්ත මතුපිට ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, දීප්තිය වැඩි කර ශරීරය බබළවන්න.
1980 දශකයේ දී, විශේෂයෙන් සමහර වෑන් රථවල, අවුරුදු 7 ක් හෝ 8 ක් තුළ මලකඩ මලකඩ ආරම්භ විය. එකල අඩු මට්ටමේ තාක්ෂණය නිසා, මේ ආකාරයේ මෝටර් රථයේ නිර්මාණ ජීවිතය අවුරුදු 7 ක් හෝ 8 ක් පමණි. ජීවිතය පැමිණි විගස ස්වාභාවික රෝග ඇති වේ. එමනිසා, එකල රජය විසින් නියම කර ඇත්තේ වසර 10 ක භාවිතයෙන් පසු මෝටර් රථ බලහත්කාරයෙන් කපා දැමිය යුතු බවයි. 21 වන ශතවර්ෂයේ දී තත්වය විශාල වශයෙන් වෙනස් වී ඇත. මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා ද්විත්ව පාර්ශ්වික ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ තහඩුව අනුගමනය කර ඇති අතර, මුළු ශරීරයම ඉලෙක්ට්රෝෆොරට් තීන්ත ආලේප කර ඇති අතර අභ්යන්තර නල කුහර ද ඉටි වලින් පිරී ඇත. එබැවින් මලකඩ හැකියාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වන අතර මෝටර් රථයේ සේවා ජීවිතය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 15 කට වඩා වැඩි ය. එබැවින් රජය විසින් නියම කරන ලද අනිවාර්ය විශ්රාම කාලය වසර 15 ක් දක්වා විහිදී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය ගැටීම ගැටී ඇත්නම්, මෝටර් රථ ශරීරයේ වානේ තහඩුව රැළි වැටී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. තීන්ත මතුපිටට හානි කිරීම පහසුය. වානේ තහඩුව නිරාවරණය වන අතර මලකඩ මලකඩ ලබා ගනී. එය අලුත්වැඩියා කර වහාම අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ලෝහයට වඩා වෙනස්, තීන්ත ස්ථරයට අඩු දෘ ness තාව ඇති අතර හානි කිරීම පහසුය. එමනිසා, මෘදු ස්වීඩ්, කපු රෙදි හෝ ලොම් බුරුසුවක් පිරිසිදු කිරීම හෝ ඔප දැමීමේදී භාවිතා කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම්, සීරීම් සීරීම් සහ ස්වයං පරාජයට පත්වේ.
මෝටර් රථ හිමියන්ට කරදර කරන එක් දෙයක් නම් කාර් සිරුර සලකුණු කර ඇති බවයි. සමහරු රිය පැදවීමේදී නොසැලකිලිමත් ලෙස සීරීමට ලක්ව ඇති අතර අනෙක් ඒවා ric ්චින්ස් හෝ මගීන් විසින් සීරීමට කිසිදු හේතුවක් නොමැතිව දැඩි වස්තූන් දකී. එම කැත සීරීම් බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමියන්ට විශාල මුදලක් වැය වේ. මෙම රේඛාව අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, මුළු විශාල ප්රදේශයම ඔප දමා නැවත ඉස දැමිය යුතුය. එසේ නොවුවහොත්, සියලු හැඩගැස්වීමේ ලකුණු සූර්යයා තුළ නිරාවරණය වනු ඇත. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා සංවර්ධකයින් විවිධ වර්ණ පෑන් වර්ග ද සංවර්ධනය කර ඇති නමුත් අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියාවලිය සරල නොවන අතර මිල එතරම් ලාභදායී නොවේ. හොඳම ක්රමය වන්නේ පරිස්සමින් රිය පැදවීම සහ හොඳ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් තෝරා ගැනීමයි.
මෝටර් රථය දීර් time කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කරන විට, තීන්ත අනිවාර්යයෙන්ම අනිවාර්යයෙන්ම මැකී ගොස් වැඩි හෝ ඊට අඩු මිලට ගැනීම සිදුවන්නේ මෙයට වැඩි හෝ අඩු වීමයි. සාමාන්යයෙන්, නිරන්තර පිරිසිදු කිරීම මැකී යාමේ සංසිද්ධිය අවම කර ගත හැකිය; සැහැල්ලු මැකී යාම ඉටි සහ ඔප දැමූ, මධ්යස්ථ මැකී යාම බිම දැමිය හැකි අතර, දරුණු මැකී යාම නැවත පින්තාරු කළ හැකිය.
වර්තමානයේ, බොහෝ අය ලෝහමය තීන්ත වලට කැමතියි, එය දිලිසෙන සහ පක්ෂයට හොඳ බලපෑමක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, ලෝහමය තීන්තවල දිලිසෙන සංරචකය ප්රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් කුඩු වන අතර එය ඔක්සිකරණය කිරීම හා ඉරිතැලීම පහසුය. එබැවින් ලෝහ තීන්ත තීන්තයට වැඩි සැලකිල්ලක් අවශ්ය වේ, බොහෝ විට ඔප දැමීම සහ ඉටි.
ඔප දැමීම සහ ඉටි කිරීම එතරම් අපහසු නොවේ. ඔබ එය කිරීමට කැමති නම්, ඔබට එය ඔබම විසඳා ගත හැකිය. දියර හා ඉටි ඇතුළු වෙළඳපොලේ සියලු වර්ගවල ඔප දැමීමේ ඉටි වෙළඳපොලේ ඇත, එය එක් එක් විසින් ගත හැකිය. මෝටර් රථය ශරීරය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, කාර් ශරීරයේ යම් සමහරක් වත් කර, පසුව කාර් ශරීරය ආලෝකයෙන් හා ඒකාකාර කව වල, එතරම් උත්සාහයක් නොගනී. තුනී ස්ථරයක්, එතරම් thick නකද, නමුත් පැතලි හා ඒකාකාරී නොවේ. හිරු එළියේ ක්රියාත්මක නොවන්න, එවිට අවට පරිසරය පිරිසිදු විය යුතුය. ඉටි කිරීමෙන් පසු, රිය පැදවීමට පෙර පැය එකක් හෝ දෙකක් රැඳී සිටින්න. මෙය ඉටි තට්ටුව පිළිපැදීමට හා ශක්තිමත් කිරීමට කාලයක් ගත කිරීමයි.
2. ශරීර ප්ලාස්ටික් කොටස් නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථ ශරීරයේ ඇතුළත සහ පිටත ප්ලාස්ටික් කොටස් රාශියක් ඇත. ඔවුන් අපිරිසිදු නම්, ඔවුන් කාලයාගේ ඇවෑමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, කාබනික ද්රාවකය පිරිසිදු කිරීම සඳහා භාවිතා කළ නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද ප්ලාස්ටික් විසුරුවා හැරීම සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් දීප්තිය නැති කර ගැනීම පහසු බැවින්. එබැවින් ජලය, ඩිටර්ජන්ට් හෝ සබන් ජලය සමග සීරීමට උත්සාහ කරන්න. උපකරණ පුවරුව වැනි ස්ථානවල ජලය ගලා ඒමට ඉඩ නොදෙන්න. කෘතිම සම් වයසට හා ඉරිතැලීම පහසු වන බැවින් සම් ආරක්ෂිත කාරකයේ තට්ටුවක් යෙදීම වඩාත් සුදුසුය.
3. කවුළු වීදුරු නඩත්තු කිරීම
කවුළුව අපිරිසිදු නම්, එය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ජලාශයේ ජනේල ඩිටර්ජන්ට් භාවිතා කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය පිරිසිදු ජලය සමග සීරීමට ලක් කළ හැකි නමුත් කාර්යක්ෂමතාව එතරම් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර දීප්තිය ප්රමාණවත් නොවේ. ඒ අතරම, තෙල් චිත්රපටය පිරිසිදු කළ නොහැකි නිසා, තෙල් චිත්රපටය සූර්යයා තුළ වර්ණ ලප හතක් නිපදවීමට පහසු වන අතර එය රියදුරුගේ දෘශ්ය රේඛාවට බලපායි. වෙළඳපොලේ විශේෂ වීදුරු ඩිටර්ජන්ට් එකක් තිබේ. ඔබ කවුළු වීදුරු කජුලේ තට්ටුවක් ඉසිනවා නම් එය වඩාත් සුදුසුය. එය කාබනික සිලිකන් සංයෝගයකි. එය වර්ණ රහිත හා විනිවිද පෙනෙන ය. ජලය අනුකරණය කිරීම පහසු නැත. එය ස්වයංක්රීයව ජල බිඳිති හා වැටීම සාදනු ඇත. ආලෝකය වැස්සකදී, ඔබට වයිපර් නොමැතිව රිය පැදවිය හැකිය.
උණුසුම් ප්රදේශවල, ජනේල වීදුරුව පරාවර්තක චිත්රපටයෙන් ආරක්ෂා කළ යුතුය. එක් අයෙක් පාරජම්බුල කිරණවලට ඇතුළුවීම වැළැක්වීම සඳහා වන අතර අනෙක තාප ප්රතිපාදන කොල්ලකරුවන් හැකිතාක් ඇති තරම් තීව්ර කරන කිරණ පිළිබිඹු කරයි. සමහර මෝටර් රථ මෝටර් රථයේ ආරක්ෂිත පටල වලින් සමන්විත වන අතර ලැමිෙන්ටඩ් වීදුරු දරුකමට හදා ගනී. ආරක්ෂිත චිත්රපටය වීදුරුව මැද තබා ගැනීමට හොඳම ක්රමය මෙයයි. සමහර කාර් ආරක්ෂිත චිත්රපට සමඟ පෙර ස්ථාපනය කර නැත, එබැවින් ඔවුන් තට්ටුවක් සමඟ අලවා තිබිය යුතුය. අතීතයේ භාවිතා කරන පළමු පරම්පරාවේ ආරක්ෂණ චිත්රපටය ඉතා අඳුරු නමුත් එය පාරජම්බුල හා අධෝරක්ත කිරණවල කුඩා කොටසක් පමණක් අවහිර කළ හැකිය. එපමණක් නොව, එය බොහෝ විට රියදුරුගේ දෘෂ්ටි කෝණයට බලපායි. දැන් නව පරපුරේ ආරක්ෂිත චිත්රපටයේ මූලික වශයෙන් පාරජම්බුල කිරණ මූලික වශයෙන් පෙරහන් කළ හැකිය. අධෝරක්ත කිරණ සම්ප්රේෂණය 20% ට වඩා අඩුය. දෘශ්ය ආලෝකය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය. ආරක්ෂිත චිත්රපටය හරහා රියදුරුට තවමත් අවට දේවල් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. මීට අමතරව, චිත්රපටය ද ඉතා ශක්තිමත් ය. වීදුරුවට ඇලී සිටීම වීදුරුව පුපුරා යාම වළක්වා ගත හැකිය. වීදුරුව කැඩී ගියද, එය මිනිසුන් විසුරුවා හැරීම හා තුවාල කිරීමකින් තොරව ආරක්ෂිත චිත්රපටයට අනුගත වේ.
භාවිතා කළ නොහැකි රිදී පරාවර්තක චිත්රපටයක් තිබේ. එය හරිම ලස්සනයි. ඔබට පිටතින් පිටතින් දැකිය හැකිය, නමුත් ඔබට පිටතින් ඇතුළත ඇතුළත නොපෙනෙන පරිදි, පරාවර්තනය කළ ආලෝකය අන් අයව විස්මයට පත් කර සැහැල්ලු දූෂණය ඇති කිරීම පහසුය. දැන් එය භාවිතයෙන් තහනම් කර ඇත.
4. ටයර් පිරිසිදු කරන්න
ශරීරයට අලංකාරය අවශ්ය වනවාක් මෙන්, බිම සමඟ සෘජු සම්බන්ධ වීම නිසා ටයර් අපිරිසිදු වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. සාමාන්ය දූවිලි හා පස ජලයෙන් සෝදා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඇස්ෆල්ට් සහ තෙල් පැල්ලම් එයට ඇලී තිබේ නම් එය සෝදා ඉවත් නොවනු ඇත. දැන් විශේෂ පීඩන ටැංකි වර්ගයක් ටයර් පිරිසිදු කරන්නා ඇත. ඔබ එය ටයරයේ පැත්තට ඉසින තාක් කල්, ඔබට මෙම අපිරිසිදුකම විසුරුවා හැර කාර් පෙනුම අලුත් විය හැකිය.
5. ශරීර අභ්යන්තරය නඩත්තු කිරීම
මෝටර් රථ ශරීරයේ අභ්යන්තරයේ නඩත්තුව නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් වන අතර එය මගීන්ගේ සෞඛ්යයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. මෝටර් රථය තුළ ඇති අවකාශය ඉතා කුඩා බැවින් එය පිරී ඇති විට මෙම වාතය සමඟ හුස්ම ගැනීමට එය ප්රමාණවත් නොවේ. එමනිසා, මෝටර් රථයේ බොහෝ අය සිටී නම්, ඔබ දිගු කලක් වාඩි වී සිටී නම්, නැවුම් වාතය ගලා යාමට ඉඩ දීම සඳහා ඔබ වේලාවට කවුළුව විවෘත කළ යුතුය. ගිම්හානයේදී වායුසමීකරණ යන්ත්රය සක්රිය කළ විට පවා දෙපස ඇති කුහුඹුවන් ඔක්සිජන් නොමැතිකම වළක්වා ගැනීම සඳහා උපකරණ පුවරුව විවෘත කළ යුතුය.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා එය අප වෙත යවන්න