චෙරි සඳහා කාර් බොඩි ප්රොටෙක්ටර් ඉදිරිපස බම්පර් ගාඩ්

ඉදිරිපස බම්පරය යට ඇති ප්ලාස්ටික් තහඩුව පරාවර්තනය ලෙස හැඳින්වේ.
මෝටර් රථයෙන් ජනනය කරන සෝපානය අඩු කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිර්මාණකරු මෝටර් රථයේ පෙනුම වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පර් යටින් ඇති පහළට නැඹුරු නැඹුරු වූ නැඹුරුවාවක් ද සවි කර ඇත. සම්බන්ධක තහඩුව වාහන ශරීරයේ ඉදිරිපස ඇප්රොන් සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර වාහනය යටතේ ඇති වායු පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා වායුගෝලීය තරලභාවය වැඩි කිරීම සඳහා වායුගෝලීය තරලභාවය එක් කිරීම සඳහා සුදුසු වායු ආදාන මැදින් විවෘත වේ.
බම්පර්ගේ ආරක්ෂණ ක්රමය
1. කෝණ දර්ශක තනතුර සමඟ බම්පර් තත්ත්වය විනිශ්චය කරන්න
බම්පර් හි කෙළවරේ ඉදිකරන ලද සලකුණ දර්ශක කණුව වන අතර, එමඟින් බම්පර් හි කෙළවරේ කොටු ස්ථානය නිවැරදිව සනාථ කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීම වළක්වා ගත හැකිය.
2. බම්පර් හානිය අවම කිරීම සඳහා කෙළවරේ රබර් සවි කරන්න
බම්පර් වල කෙළවර කාර් කවචයේ වඩාත්ම අවදානමට ලක්විය හැකි කොටස වන අතර එය දුර්වල රියදුරු හැඟීමක් ඇති පුද්ගලයින් විසින් සීරීමට පහසුය. කෙළවරේ රබර් මෙම කොටස ආරක්ෂා කර ගත හැකිය. ස්ථාපනය කිරීම පහසුය. එය කඩපර්ගේ කෙළවරට කෙලින්ම සවි කර ඇති අතර එමඟින් බම්පර්ගේ හානිය අවම කළ හැකිය.
ඉදිරිපස බම්පරය යට ඇති ප්ලාස්ටික් තහඩුව පරාවර්තනය ලෙස හැඳින්වේ.
එය අපිරිසිදුකමයි. අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට මෝටර් රථයෙන් ජනනය කරන සෝපානය අඩු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවා ඉදිරිපස රෝදයේ පහළට පීඩනය ජනනය කිරීම සඳහා මුළු ශරීරයම ඉදිරියට හා පහළට නැඹුරු වී ඇත. වහලයේ පිටුපස සිට ක්රියා කරන නිෂේධාත්මක වායු පීඩනය අඩු කරන ලද අතර පසුපස රෝදය පාවීම වළක්වා ගත් අතර, බාම්පුවේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇති බම්පරය යට බාදිය කපර් යටතේ ද බාධක තහඩුවක් සවි කර ඇත.
මෙම ප්ලාස්ටික් තහඩුව ඉස්කුරුප්පු හෝ ගාංචු වලින් සවි කර ඇත. එය කැඩී නැති තාක් කල් එය වැටෙන්නේ නැතිනම් ලිහිල් වුවහොත් එය කමක් නැත. ඉස්කුරුප්පු තද කර ගාංචු තදින් බැඳ තබන්න.
මෝටර් රථ අපිරිසිදුකම පිළිබඳ ක්රියාවලි විශ්ලේෂණය:
මුල් ක්රියාවලිය ලෝහ තහඩුවේ අතින් කැණීමකි, එය මහා පරිමාණයෙන් අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ ඉහළ පිරිවැය විය. හිස් හා පන්ච් යෝජනා ක්රමයට නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සහ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කර පිරිවැය අඩු කිරීමට හැකිය.
කොටස්වල කුඩා කුහර පරතරය නිසා, ෂීට් ලෝහය පන්ච් කිරීමේදී නැමීම හා විකෘති කිරීම පහසුය. කුහර විශාල සංඛ්යාවක් නිසා, තැළුණු බලය අඩු කිරීම සඳහා, ක්රියාවලිය ඉහළ හා අඩු කැපුම් දාර අනුගමනය කරයි.