චෙරි QQ පැණිරස S11 1.1l සඳහා චැසිය පසුපස අක්ෂය

1 Q361B12 නට්
2 Q40312 ප්රත්යාස්ථ රෙදිපිළි
3 S11-3301010 හස්තය, ඇදගෙන යාම - ආර්.
4 Q151B1290 බෝල්ට්
Q151B1285 බෝල්ට්
6 S11-3301070 පසුපස ඇක්සල් වෙල්ඩින් ඇසි
7 Q151B1255 බෝල්ට්
8 S11-2915010 පසුපස කම්පන අවශෝෂක ඇස
9 S11-2911033 පසුපස බෆර් අවහිර කිරීම
10 S11-2912011 පසුපස සර්පිලාකාර වසන්තය
11 S11-2911031 පසුපස වසන්ත ඉහළ මෘදු ආවරණයක්
12 S11-3301120 පසුපස ඇක්සල් හරස් සහාය සැරයටිය
13 s11-3301201 නට්
14 s11-3301131 සේදුම්කරු
15 S11-3301133 SEWEVE, රබර්
16 s11-3301135 සේදුම්කරු
17 A11-33017bt Lock Nut
18 A11-2203207 රෙදිෂර්
19 S11-3301050 SELEVE (FRT)
20 S11-3301060 SELEVE (R.)
21 s11-2912016 පසුපස වසන්තය

මෝටර් රථ පසුපස අක්ෂය, එනම් පසුපස අක්ෂය: එය ඩ්රයිව් ඇක්සල් හා ආධාරක ඇක්සල් බවට බෙදා ඇත. ආධාරක පාලම යනු වාහන රාමුවේ දරණ කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ආධාරක පාලමකි. එය ප්රධාන වශයෙන් වාහනයේ ගුරුත්වාකර්ෂණයට බලපායි. ධාවක ඇක්සල් විශ්ව සම්ප්රේෂණ දිශාවෙන් 90 at දී බලය සම්ප්රේෂණය වන අතර, ප්රධාන අඩුකිරීමේ වේගය වෙනස් කරයි, ව්යවර්ථය වැඩි කර එය වම් සහ දකුණු අර්ධ පතුවළට බෙදා හරින්න අවකලනය.

ඩ්රයිව් ඇක්සලය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ ප්රධාන අඩු කිරීම, අවකල්ය, ඇක්සල් පතුවළ සහ ධාවක ඇක්සල් නිවාස වලින්.

ප්රධාන අඩුකිරීම

ප්රධාන අඩුකිරීම සාමාන්යයෙන් සම්ප්රේෂණ දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා, වේගය අඩු කර, වාහනයට ප්රමාණවත් රිය පැදවීමේ බලකායක් සහ සුදුසු වේගය ඇති බවට සහතික කිරීම සඳහා ව්යවස්ථාව අඩු කිරීම සහ ව්යවර්ථය වැඩි කිරීම. තනි අදියර, ද්වි-ද්වි-අදියර, ද්විත්ව වේගය, රෝද අඩුකය යන ආදිය ඇතුළුව ප්රධාන අඩුකහන් වර්ග බොහොමයක් තිබේ.

1) තනි අදියර ප්රධාන අඩු කිරීම යනු තනි වේදිකා අඩුකිරීමක් ලෙස හැඳින්වෙන ගතාර යුගලයක් මගින් අඩුවිය හැකි උපකරණයකි. එයට සරල ව්යුහයක් සහ සැහැල්ලු බර ඇත. එය ඩොංෆෙන් ග්රේන් 090 වැනි සැහැල්ලු හා මධ්යම ප්රමාණයේ ට්රක් රථවල බහුලව භාවිතා වේ.

2) විශාල බරක් සහිත බර වැඩකරන ට්රිප්ස් සඳහා, ද්වි-අදියර ප්රධාන අඩු කරන්නෙකුට විශාල අඩුකිරීමේ අනුපාතයක් අවශ්ය වේ. සම්ප්රේෂණය සඳහා තනි-අදියර ප්රධාන අඩු කිරීම භාවිතා කරන්නේ නම්, ධාවනය වන ආම්පන්නයේ විෂ්කම්භය වැඩි කළ හැකි අතර, එමඟින් ධාවක අක්ෂයේ බිම් නිෂ්කාශනයට බලපාන බැවින් ද්විත්ව අඩු කිරීම දිරාපත් වේ. එය සාමාන්යයෙන් අදියර දෙකක අඩුකිරීමක් ලෙස හැඳින්වේ. අදියර දෙකක අඩුකිරීමට වඩා දෙවරක් අඩු කිරීම සහ ව්යවර්ථ වැඩි වීමක් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා අඩුකිරීමේ කට්ටල දෙකක් ඇත.

බෙල් ගියර් යුගලයේ මර්දනය හා ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, පළමු අඩුකිරීම ආම්පන්න යුගල සර්පිලාකාර බීම ගියර් ය. ද්විතීයික ගියර් යුගලය යනු උණුසුම් සිලින්ඩරාකාර ගියර් ය.

රියදුරු බ්ලේවර් ගේර් කරකැවිල්ල කරකවා, භ්රමණය වන විට භ්රමණය වන අතර, පළමු පන්තියේ පිරිහීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා. දෙවන අදියර අවම කිරීමේ රියදුරු සිලින්ඩරාකාර ආම්පන්න පාර්ශ්වීය ආපන ශාලාව සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර දෙවන අදියර අවම කිරීම සඳහා මෙහෙයවන සිලින්ඩරාකාර ආම්පන්න ධාවනය කරයි. අවන්ඩු නිවාසවල ධාවනය වන සිලින්ඩරාකාර ආම්පන්න ආන්තර සිලින්ඩරාකාර ගියර් කරකවන විට, රෝදය අවකලනය හා අර්ධ පතුවළ හරහා භ්රමණය වන බව රෝදය ධාවනය වේ.

ආන්තර යාන්ත්රණය

වම් සහ දකුණු අර්ධ පතුවළ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා අවකලනය භාවිතා කරන අතර, දෙපස රෝද විවිධ කෝණික වේගයෙන් භ්රමණය කර එකවර ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය. රෝද සාමාන්ය පෙරළීම සහතික කිරීම. සමහර බහු අක්ෂීය ධාවක වාහන මාරු කිරීමේ සිද්ධියේදී හෝ සම්ප්රේෂණ පතුවළ හරහා සංක්රමණයකින් හෝ අන්තර් ඇක්සල් අවකල්පයක් ලෙස හැඳින්වේ. එහි ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ මෝටර් රථය අසමාන මාර්ගයක හැරෙන විට ඉදිරිපස සහ පසුපස රිය පැදවීමේ රෝද අතර වෙනස ඇති කිරීමයි. ගෘහස්ථ කාර් සහ වෙනත් වර්ගවල මෝටර් රථ මූලික වශයෙන් සමමිතික බහ්බෙල් ආම්පල් ආන්තර අනුගමනය කරයි. සමමිතික බෙඩ් ගියර් ගියර් ග්රහලෝක ආම්පන්න, අර්ධ පතුවළ ගියර්, ග්රහලෝක ආම්පන්න පතුවළ (හරස් පතුවළ හෝ සෘජු පතුවළ) සහ අවකල්ය නිවාස වලින් සමන්විත වේ.

බොහෝ මෝටර් රථ ග්රහලෝක ආම්පන්න අවකලනය අනුගමනය කරයි. Ordinary bevel gear differential is composed of two or four conical planetary gears, planetary gear shaft, two conical half shaft gears and left and right differential shells.

අර්ධ අක්ෂය

ඇක්සල් ෂාෆ්ට් යනු අවකලයට අවකලනය කිරීමෙන් ව්යවර්ථය රෝදවලට සම්ප්රේෂණය කරන ශක්තිමත් පතුවළකි රෝදවලට රෝද ලබා දීම සහ මෝටර් රථය කරකවන්න. කේන්ද්රයේ වෙනස් ස්ථාපන ව්යුහය හේතුවෙන්, අර්ධ පතුවළේ ආතතිය ද වෙනස් ය. එම නිසා, අර්ධ ඇක්සලය වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: සම්පූර්ණ පාවෙන, අර්ධ පාවෙමින් සහ 3/4 පාවෙමින් තිබේ.

සම්පූර්ණයෙන්ම පාවෙන ඇක්සල් පතුවළ

සාමාන්යයෙන් විශාල හා මධ්යම ප්රමාණයේ වාහන සම්පූර්ණ පාවෙන ව්යුහය අනුගමනය කරයි. අර්ධ පතුවළේ අභ්යන්තර කෙළවරේ ස්වීලීන් විසින් අවකල්පයේ අර්ධ පතුවළ ආම්පන්නය හා සම්බන්ධ වන අතර, අර්ධ පතුවළ පිටත කෙළවර, බෝල්ට් මගින් දැවැන්තයකින් හා කේන්ද්රස්ථානය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. කේන්ද්රය අර්ධ පතුවළ අත් අත් තුමා මතට ​​සහය දක්වයි. ඩ්රයිව් ඇක්සල් නිවාසයක් සෑදීම සඳහා පසුපස ඇක්සල් නිවාස සමඟ ඇක්සල් ෂැෆ්ට් සිනිඳු මුද්රණ යන්ත්රය තිබේ. මෙම ආධාරක පෝරමය සමඟ, අක්ෂයේ පතුවළ සෘජුවම ඇක්සල් නිවාස සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ නොවූ අතර එවිට අක්ෂයේ පතුවළ කිසිදු මොහොතකින් තොරව රිය පැදවීමේ ව්යවර්ථය පමණක් ලබා දෙන පිණිස ය. මේ ආකාරයේ ඇක්සල් පතුවළ "සම්පුර්ණයෙන්ම පාවෙන" අක්ෂයේ පතුවළ ලෙස හැඳින්වේ. ඊනියා "පාවෙන" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අර්ධ පතුවළ නැමීමේ බර පැටවීමට යටත් නොවන බවයි.

සම්පුර්ණයෙන්ම පාවෙන අර්ධ පතුවළ පිටත කෙළවරේ දැවැන්තයක් වන අතර තැටිය පතුවළ සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර ට්රක් රථ වෙනම කොටස් බවට පත් කර, අර්ධ පතුවළේ පිටත කෙළවරට ගැලපෙන පරිදි මල් යතුරු භාවිතා කරන්න. එමනිසා, අර්ධ පතුවළේ කෙළවර දෙකම ස්ප්ලයින් වන අතර එය එකිනෙකට වෙනස් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

අර්ධ පාවෙන ඇක්සල් පතුවළ

අර්ධ පාවෙන ඇක්සල් පතුවළේ අභ්යන්තර අවසානය සම්පුර්ණයෙන්ම පාවෙන එක හා සමාන වන අතර එය නැමීම හා කලාව දරයි. එහි පිටත අවසානය සෘජුවම පිරවුම් නිවාසවල අභ්යන්තරයේ අභ්යන්තර පැත්තේ සෘජුවම සහාය වේ. මෙම ආධාරක ප්රකාරය අර්ධ පතුවළ දරාකිරීමේ මොහොතේ පිටත කෙළවර සිදු කරයි. එමනිසා, ව්යවර්ථය සම්ප්රේෂණය කිරීමට අමතරව, මෙම අර්ධ භාරය දේශීයව නැමීමේ මොහොත වන බැවින් එය අර්ධ පාවෙන අර්ධ පතුවළ ලෙස හැඳින්වේ. මෙම වර්ගයේ ව්යුහය ප්රධාන වශයෙන් මගී මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ. පින්තූරයේ දැක්වෙන්නේ හොංකි Ca7560 සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයේ ඩ්රයිව් ඇක්සල් ය. අර්ධ පතුවළේ අභ්යන්තර කෙළවර නැමීමේ මොහොතට යටත් නොවන අතර පිටත අවසානය සියළුම නැමීමේ මොහොතට යටත් වන බැවින් එය අර්ධ පාවෙන ආධාරකයට යටත් වේ.

3/4 පාවෙන ඇක්සල් පතුවළ

පාවෙන අර්ධ පතුවළ අඩක් පතුවළ මොහොතකට අයත් වන අතර එය පාවෙන හා පූර්ණ පාවෙන අතර වේ. මේ ආකාරයේ භාරකරුවන්ගේ අඩක් බහුලව භාවිතා නොවන අතර එය භාවිතා කරනුයේ වෝර්සෝ එම් 20 මෝටර් රථය වැනි තනි කුඩා නිදන මෝටර් රථවල පමණි.

ඇක්සල් නිවාස

ඒකාබද්ධ ඇක්සල් නිවාස

ප්රධාන අඩුකිරීමේ කාර්යය ස්ථාපනය කිරීම, ගැලපීම හා නඩත්තු කිරීම පහසු වන එහි හොඳ ශක්තිය හා තද බව නිසා ඒකාබද්ධ ඇක්සල් නිවාස බහුලව භාවිතා වේ. විවිධ නිෂ්පාදන ක්රම නිසා, ඒකාබද්ධ ඇක්සල් නිවාස ඒකාබද්ධ වාත්තු වර්ගයේ, මැද වාත්තු කිරීම සහ වානේ පයිප්ප වර්ගය සහ වල් පැලැටි මුද්දර සහ වෙල්ඩින් ටයිප් කිරීම

ඛණ්ඩිත ධාවක ඇක්සල් නිවාස

ඛණ්ඩිත ඇක්සල් නිවාස සාමාන්යයෙන් බෝල්ට් මගින් සම්බන්ධ වන කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. ඛණ්ඩිත ඇක්සල් නිවාස නඟා හා ක්රියාවලියට පහසුය