CHERY FORA A21 සඳහා එන්ජින් උපාංග පිටාර පද්ධතිය

1 A21PQXT-QXSQ සයිලන්සර් - FR
2 A21-1201210 SILENCER – RR
3 A21-1200017 අවහිරය
4 A21-1200019 බ්ලොක්
5 A21-1200018 hanger II
6 A21-1200033 සීල් මුද්ද
7 A21-1200031 වසන්තය
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 වානේ රෝද ඇසි
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 BOLT - ෂඩාස්රාකාර ෆ්ලැන්ජ්
12 A21PQXT-SYCHQ ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය
13 A21-1200034 වානේ රෝද ඇසි
14 A21FDJFJ-YCGQ සංවේදකය - ඔක්සිජන්
15 A11-1205313FA වොෂර් - ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය
16 A21-1203110 PIPE ASSY - ඉදිරිපස
17 B11-1205313 ගෑස්කට්

එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ සංරචක මොනවාද
එන්ජිමේ සෑම සිලින්ඩරයකම පිටාර වායුව එකතු කර, පිටවන ශබ්දය අඩු කර, පිටාර වායුවේ ඇති ගිනිදැල් සහ ගිනි පුපුර ඉවත් කර, පිටාර වායුවේ ඇති හානිකර ද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කරන්න, එවිට පිටාර වායුව වායුගෝලයට ආරක්ෂිතව මුදා හැරිය හැක. ඒ අතරම, එන්ජිමට ජලය ඇතුළු වීම වළක්වා එන්ජිම ආරක්ෂා කර ගත හැකිය.
[එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ සංරචක සංයුතිය]: පිටාර බහුවිධ, තුන්-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය, ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ මෆ්ලර්
[එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ විවිධ සංරචකවල කාර්යයන්]: 1. පිටාර බහුවිධ:
එය එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඇති පිටාර වායුව පිටාර බහුකාර්යයට සාන්ද්‍රණය කිරීම සඳහා එන්ජින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක සමඟ සම්බන්ධ වේ.
2. තුන් ආකාරයකින් උත්ප්රේරක පරිවර්තකය:
මෝටර් රථ පිටාරය තුළ ඇති HC, CO සහ NOx (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්) වැනි හානිකර වායූන් ඔක්සිකරණය සහ අඩු කිරීම මගින් හානිකර කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, ජලය සහ නයිට්‍රජන් බවට පරිවර්තනය වේ.
3. ඔක්සිජන් සංවේදකය:
මිශ්‍රණයේ වායු-ඉන්ධන අනුපාත සංඥාව ලබා ගන්නේ පිටාර වායුවේ ඇති ඔක්සිජන් අයනවල අන්තර්ගතය හඳුනාගෙන එය විද්‍යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කර ECU වෙත ආදානය කිරීමෙනි. මෙම සංඥාව අනුව, ECU වායු-ඉන්ධන අනුපාතය ප්‍රතිපෝෂණ පාලනය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා එන්නත් කාලය නිවැරදි කරයි, එවිට එන්ජිමට මිශ්‍රණයේ හොඳම සාන්ද්‍රණය ලබා ගත හැකි වන අතර එමඟින් හානිකර වායු විමෝචනය අඩු කර ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කරයි. (සාමාන්‍යයෙන් දෙකක් ඇත, පිටාර බහුවිධයට පිටුපසින් එකක් සහ තුන් මාර්ග උත්ප්‍රේරකයට පිටුපසින් එකක් වේ. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ත්‍රි මාර්ග උත්ප්‍රේරකයට සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමයි.)
4. සයිලන්සර්:
පිටවන ශබ්දය අඩු කරන්න. නිශ්ශබ්ද කිරීමෙන් පසු පිටවන වායුව වායුගෝලයට ඇතුළු කිරීම සඳහා පිටාර නළයේ පිටවන ස්ථානයේ සයිලන්සරයක් සවි කර ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, සයිලන්සර් 2 ~ 3 ක් භාවිතා කරනු ලැබේ. (ඉහළ-සංඛ්‍යාත ඝෝෂාව අවශෝෂණය කර ගැනීමට භාවිතා කරන ඉදිරිපස සද්දන්තය [ප්‍රතිරෝධක මෆ්ලර්] වේ; පසුපස මෆ්ලර් (ප්‍රධාන මෆ්ලර්) [ප්‍රතිරෝධී මෆ්ලර්], එය අඩු සංඛ්‍යාත ශබ්දය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.