චෙරියේ ඊස්ට්ර් ආර් 11 වන චෙරිට එන්ජින් උපාංග සිසිලන පද්ධතිය

B11-1311110 උද්ධමන පෙට්ටිය
B11-1311120 කැප්-උද්ධමන පෙට්ටිය
B11-1303211 හෝස් - රේඩියේටර් අලෙවිසැල
B11-1303413 අලෙවිසැල් පයිප්ප උද්ධමන පෙට්ටිය
AQ60125 Clamp - ප්රත්යාස්ථතා
Q1420616 හෙක්සගොන් හිස බෝල්ට් සහ වසන්ත ගෑස්කට් සහකාර
B11-1303415 පයිප්ප සහනය - ටී
B11-1303418 පයිප්ප - ජලය
B11-1303425 බ්රැකට් ඇසි - ටී නළය
B11-1303419 අලෙවිසැල් පයිප්ප-හීටර්
B11-1303417 Infet Pipe-heater
B11-1308010 රේඩියේටර් විදුලි පංකාව
B11-1303111 පයිප්ප I - ජල ඇලියට්
AQ60114 ක්ලැම්ප් - ප්රත්යාස්ථතා
B11-1303113 පයිප්ප I - ජල ඇලියට්
B11-1303115 පයිප්ප සහනය - ජලය (ප්ලාස්ටික්)
B11-13013133 SEMEVE - රබර්
AQ60145 ක්ලැම්ප් - ප්රත්යාස්ථතා
B11-1301217 ගෑස්කට් - රබර්
B11-1303421 ක්ලිප් - පයිප්ප
24 B11-1303416 වරහන-උණුසුම් පයිප්ප
පුළුල් කිරීම සඳහා 15 B11-1303703 පයිප්ප එන්ජින්

බලය අනුව, ඊස්ට්ර් බී 11 මිට්සුබිෂි 4G63S4M එන්ජිම භාවිතා කරන අතර මෙම එන්ජින් මාලාව ද චීනයේ ද භාවිතා කර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, 4G63S4M එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය මධ්යස්ථ වේ. 2.4L විස්ථාපන එන්ජිම විසින් 95KW / 5500RPM හි උපරිම බලය සහ 2.4L විස්ථාපන එන්ජිමෙන් සමන්විත 198NM / 3000rpm හි උපරිම ව්යවර්ථය, නමුත් ඔවුන්ට දෛනික අවශ්යතා ද සපුරාලිය හැකිය. 2.4L ආකෘතිය "පැරණි හවුල්කරුවෙකු" වන මිට්සුබිෂිගේ ඇලෙසි අතින් සම්ප්රේෂණය අනුගමනය කරන අතර එය එන්ජිම සමඟ "පැරණි සහකරුවෙකු" වන අතර හොඳ ගැලපීමකි. ස්වයංක්රීය ප්රකාරයේදී, සම්ප්රේෂණයේ මාරුව තරමක් සිනිඳු වන අතර කික්ඩවුන් ප්රතිචාරය මෘදු ය; අතින් ප්රකාරයේදී, එන්ජින් වේගය රතු 6000 ආර්පීඑම් සීමාව ඉක්මවා ගියද, සම්ප්රේෂණය බලහත්කාරයෙන් පහළට නොයන නමුත් තෙල් කැපීම මගින් තෙල් කැපීමෙන් පමණක් වේ. අතින් ප්රකාරයේදී, මාරුව මාරුවීමට පෙර සහ පසු බලපෑම් බලය අවිනිශ්චිතය. නිවැරදි පුරුද්දක් ලබා ගනිමින් රියදුරන්ට එක් එක් ආම්පන්නයේ මාරුවන කාලය තීරණය කිරීම දුෂ්කර බැවින්, ඒවා නීති රීති අනුව දැඩි ලෙස ධාවනය නොකරනු ඇත. එමනිසා, දැඩි ආම්පන්න මාරු කිරීම බොහෝ විට සුළු කම්පනයකින් තොරව, නමුත් හදිසියේම ත්වරණයෙන් පනින්නේ නැත. සමහර විට පෙර සූදුව පුදුමයට කරුණක් නම් පැකිලීමකින් තොරව වේගවත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සම්ප්රේෂණය රියදුරාට ප්රභවයක් විය හැකි නමුත් එය වෙනත් ආසනවල මගීන්ගේ සුවිශේෂීට විශාල හානියක් සිදු කර ඇත. මීට අමතරව, මෙම සම්ප්රේෂණයේ ඉගෙනුම් ක්රියාකාරිත්වය අතින් මාදිලියේ රියදුරුගේ මාරුව පුරුදු සිහිපත් කළ හැකි අතර එය ඉතා සලකා බැලුවේ ඉතා සැලකිලිමත් ක්රියාවක් යැයි කිව හැකි බවයි.

අත්හිටුවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස මැක්පර්සන් පසුපස සබැඳියේ සාමාන්ය සුවපහසුව සැලසුම මඟින් ස්වයං අන්තර්ගත සම්ප්රේෂණය අතුරුදහන් වීමට අවශ්ය වන්නේ චලනය පිළිබඳ කුඩා හැඟීමයි. නිශ්චිත හා වෙනස්වන රේඛාව සම්බන්ධයෙන් මධ්යස්ථ ගැලපුම් එහි රෝල් එතරම් අතිශුගනයක් නොවේ. සුක්කානම් රෝදයේ දත් සාපේක්ෂව අඩු බැවින්, හැරවීම යන විට රෝදය හැරවීමේ වේගය නිරාහාරව නොසිටින බැවින් සීමාව සීමා කරන්න, ස්වාභාවිකවම භයානක වීම පහසු නැත.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නැගී එන තාරකාවන්ගෙන් බොහොමයක් "උසස් තත්ත්වයේ හා අඩු මිලට" මාර්ගය ගත යුතු අතර, එනම්, වෙළඳපල දැනුවත්භාවය වෙනුවට උපකරණ මට්ටම එකම මිලකට වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ය. ජපානය සහ දකුණු කොරියාව යන දෙදෙනාම අත්විඳ ඇති සාර්ථකත්වයේ මාවත මෙයයි. මෙම අදහසේ මඟ පෙන්වීම යටතේ, නැගෙනහිරින් පුතා සඳහා චෙරි විසින් සකස් කරන ලද වින්යාසය විස්මිතයට පොහොසත් ලෙස හැඳින්විය හැකිය. දොරවල් 4 කින් යුත් විදුලි ජනේල, ද්විත්ව ගුවන් බෑග්, ද්වි-තැටි 6-තැටිය ස්ටීරියෝ සහ සකස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව දේශීය පරිශීලකයින් විසින් අතරමැදි වාහනවල ප්රවේශ මට්ටමේ වින්යාසය ලෙස හඳුනා ගැනේ. ඊපීආර් බී 11 හි ස්වයංක්රීය නියත උෂ්ණත්ව වායු සමීකරණ 8 කින් යුත් විදුලි වෙනස් කළ හැකි රියදුරු ආසන සහ ආසන තාපන පද්ධතියක් සම්මත උපකරණ ලැයිස්තුවේ ඇතුළත් කර ඇත. 2.4 සම්මත ආකෘතිය 2.4 හි මිල 166000 ක් පමණි, එය සැබවින්ම මිනිසුන්ට විස්මයක් ලබා දෙයි. පෙරදිග පුතාගේ ඉහළ මට්ටමේ වින්යාසය DVC විනෝදාස්වාද පද්ධතිය, විදුලි ස්කයිලන්ග්, ජීපීඑස් සංචාලන උපකරණ ආදිය සහ මිල තවමත් ආකර්ශනීය වනු ඇත. ඊට අමතරව, පසුපස කවුළුව, කඳ හරහා පසුපස ආම්තුම, කඳ හරහා පසුපස ආම්තුම, සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන පිටුපසට මිනුම් 760 ක ඉඩ ප්රමාණයක් පසුපස මගීන්ට ලබා දෙනු ඇත. නැගෙනහිර පුත්රයා ඉදිරිපස හා පසුපස ආසනවල අවශ්යතා විශාල වශයෙන් සැලකිල්ලට ගෙන ඇති බව පැවසිය හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයක් හොඳද නැද්ද යන්න, උපකරණ එක් අංශයක්, නමුත් සියල්ල නොවේ. අතරමැදි මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නා පුද්ගලයින් එහි උපකරණ හා මිල ගැන පමණක් නොව තවත් මෘදු දර්ශකයක් ගැන ද රැකවරණය සපයයි. සෑම කෙනෙකුටම මැනීමට තමාගේම ප්රමිතියක් ඇති නිසා එය ග්රහණය කර ගැනීමට අපහසු ප්රමිතියකි. ඒ හා සමානව, ලෙදර් ආසනවල වයනය, මෘදු බව, දෘ ness ානය සහ වර්ණ පද්ධතිය වැනි විවිධ වර්ගීකරණ ක්රම ඇත. නිශ්චිත ගැනුම්කරුවන්ගේ රසය ඔවුන් සපුරාලන්නේ නම් පමණක් ඒවා ගෙන යා හැකිය. 'හැඟීම' විසඳිය යුතු ගැටලුව මෙයයි. චෙරිට, එවැනි විස්තර ග්රහණය කර ගැනීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත, නමුත් සමහර අංශවල අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, විශිෂ්ට පෙරමුණ සහ පසුපස තෙවන-අදියර වෙනස් කළ හැකි හෙඩ් රෙස්ට් බෙල්ලේ ස්වාභාවික හා සුවපහසු කරයි; බල කවුළුවේ සංවේදී යතුරු සියුම් හැඟීමක් ඇත; දොර ද්වි-ස්ථර ශබ්ද පරිවරණය හදා වඩා ගනී, වසා දැමූ විට අඩු ශබ්දයක් පමණක් කරයි; ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ සහ ස්ටීරියෝ භ්රමණය වන බොත්තම් දෙක මුළුමනින්ම අනුකූල නොවන විට, වෙනත් තොරතුරු ජනනය කිරීම වැනි වෙනත් තොරතුරු වැඩිදියුණු කළ යුතු අතර සමහර උපකරණ ද්රව්ය තෝරා ගැනීම වැඩි දියුණු කළ යුතුය.