CHERY QQ SWEET S11 1.1L සඳහා එන්ජින් උපාංග සිසිලන පද්ධතිය
1 S11-1301313 අත්, රබර්
2 AQ60136 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
3 Q1840610 බෝල්ට් ෂඩාස්රාකාර ෆ්ලැන්ජ්
4 S11-1301311 රේඩියේටර් ආතති තහඩුව
5 S11LQX-SRQ රේඩියේටර්
6 S11SG-SG ජල නළය-සිසිලන ජල නළය දක්වා විහිදෙන පෙට්ටිය
7 Q1840820 බෝල්ට් ෂඩාස්රාකාර ෆ්ලැන්ජ්
8 S11-1303117 ජල ආදාන නල සවි කිරීමේ වරහන
9 AQ60116 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
10 S11-1303211BA ජල පිටවීමේ නළය
11 AQ60122 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
12 S11NFJSG-NFJSG උණුසුම්-වාතය පිඹින ජල ආදාන හෝස්
13 AQ60124 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
14 S11-1311110 විස්තීරණ පෙට්ටිය ASSY
15 AQ60125 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
16 S11NFJCSG-NFJCSG හෝස්, රේඩියේටර් අවුට්ලට්
17 S11-1311120 විස්තීරණ පෙට්ටියේ කවරය
18 S11-1311130 විස්තීරණ පෙට්ටි ශරීර සහකාර
19 S11-1303313 ජල පයිප්ප රේඩියේටරය පුළුල් කිරීමට
20 S11JSG?o-JSG?o WATER Inlet PIPE II
21-1 S11-1303111BA පයිප්ප, වායු පරිභෝජනය
21-2 S11-1303111CA හෝස් - රේඩියේටර් ඇතුල්වීම
22 S11-1308010 විදුලි පංකාව, රේඩියේටර්
23 AQ60138 ඉලාස්ටික් ක්ලැම්ප්
24 S11-1308035BA ප්‍රතිරෝධය, වේග වෙනස් කරන්නා
25 S11-1303310BA පයිප්ප ඇසි - ජල සිසිලනය
සාම්ප්‍රදායික සිසිලනකාරකයට ඇති සංජානනීය දෝෂය හේතුවෙන්: ජලය සහ ජලීය ප්‍රති-ශීතකරණයට එන්ජිමේ තාප විසර්ජනය සපුරාලිය නොහැක:
1. ජලය 0 ℃ හි කැටි වී 100 ℃ උනු. අධිශීත කිරීම මගින් එන්ජිමේ ජල ටැංකිය සහ සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක පුපුරවා හරින අතර තාපාංකය මගින් එන්ජිම අක්‍රිය වන තෙක් අධික ලෙස රත් වේ.
2. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ට වඩා වැඩි වූ විට, සිලින්ඩර බිත්තියේ ජල බුබුලු පෙනෙන්නට පටන් ගත යුතුය. එන්ජිම තුළ තාපය විසුරුවා හැරීම වැළැක්වීම සඳහා ජල බුබුලු සිලින්ඩරයේ මතුපිට බුබුලු තාප බාධක තට්ටුවක් සාදයි. එන්ජින් බ්ලොක් එකේ ලෝහ මතුපිට ජල බුබුලු උත්පාදනය කර නිමක් නැතිව කැඩී ඇති අතර, ගල් හරහා ජලය ගලා යාමේ බලපෑමෙන් සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක නැති වී යයි - මෙය කුහරයයි.
3. එන්ජිම තුළ දේශීය උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය, පෙර දහනය සහ පිපිරීමේ ප්‍රවණතාවය වැඩි වේ, කම්පනය සහ ශබ්දය වැඩි කරයි, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව විශාල ලෙස අඩු කරයි, සහ නිර්ජලීය ඉන්ධන පරිභෝජනය සාදයි.
4. විද්යුත් විච්ඡේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ ජලයෙහි විද්යුත් රසායනික විඛාදනය සහ මලකඩ සහ පරිමාණය උත්පාදනය කිරීම සිසිලන පද්ධතියේ වයස්ගත වීමේ වේගය උග්ර වන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනය අඩු කරයි.
5. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 80 ට වඩා වැඩි වූ විට, ජල වාෂ්ප, ජල බුබුලු සහ ජල ප්‍රසාරණය සිසිලන පද්ධතියේ අභ්‍යන්තර පීඩනය වැඩි කරයි. මේ ආකාරයෙන්, එය සිසිලන පද්ධතියේ වයසට යාමේ වේගය උත්ප්රේරණය කරනවා පමණක් නොව, විඛාදනයට ලක්වීම නිසා සාමාන්ය තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා අවශ්ය වේගය සහතික කිරීමට ක්රමක්රමයෙන් නොහැකි වේ. එබැවින්, ජලීය ප්‍රති-ශීතකරණයේ තාප විසර්ජන දෝෂ පහත පරිදි සාරාංශ කර ඇත: තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය සීමිත වන අතර උනුසුම් උච්චය රඳවා ගත නොහැක; ක්රමයෙන් එන්ජිම වයසට යාම, එන්ජිමෙහි කැලරි වටිනාකම වැඩි කිරීම; තාපය විසුරුවා හැරීමේ ධාරිතාව අඩු කිරීම හෝ වැඩි කිරීම සඳහා සිසිලන පද්ධතිය ක්රමානුකූලව වයස්ගත කිරීම.
සිසිලන පද්ධතියේ දියර නොමැතිකම: රේඩියේටරය ඉරිතලා, සිදුරු කාන්දු වීම හෝ සිලින්ඩර් ජල ජැකට් වලට හානි වීම, සිසිලන ජලය පිටතට ගලා යාම; ජල ආදාන සහ පිටවන පයිප්ප හානි වී කාන්දු වීම; ස්විචය හානි වී ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් දියර කාන්දු වීම.
විසඳුම: කාන්දු වන දියර කාන්දු වීම නතර කරන්න. එය බරපතල නම්, රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; ජල ආදාන සහ පිටවන පයිප්ප ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඉතා ඉහළ එන්ජින් සිසිලනකාරකය: ඉතා කුඩා සිසිලන ජලය; විදුලි පංකාවේ බල සම්ප්‍රේෂණ පටිය කැඩී හෝ එහි ක්‍රියාකාරිත්වයට සම්පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දීමට නොහැකි තරම් ලිහිල් ය; සිලින්ඩර ජල ජැකට් සහ රේඩියේටරය මත ඕනෑවට වඩා පරිමාණයක් ඇත, එය තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්ය සාධනයට බලපායි; ජල පොම්පයේ අසාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය දුර්වල ජල සංසරණයට මග පාදයි; රේඩියේටර් වරල් ඩම්ප් හෝ සම්බන්ධක හෝස් උරා බොයි; ජල උෂ්ණත්ව මානය සහ සංවේදකය අසමත් වීම හෝ දෙකම අසාර්ථක වේ.
විසඳුම: සිසිලන ජලය එකතු කරන්න; ධාවක පටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ වාහක පටිය තද කරන්න; සිසිලන පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්න; ජල පොම්පය අලුත්වැඩියා කරන්න; ජල පිටවන නළය පරීක්ෂා කරන්න. එය වාතය ඉවත් කර ඇත්නම්, එය ඉවත් කර රේඩියේටර් වරල් අලුත්වැඩියා කරන්න. ජල උෂ්ණත්ව මානය සහ සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න.
