CHERY TIGGO T11 සඳහා එන්ජින් උපාංග අත්හිටුවීම

1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC කුෂන් සහකාර - LH සවිකිරීම
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC වරහන - LH සවිකිරීම
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET - SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC කුෂන් සහකාර - ඉදිරිපස සවි කිරීම
11 Q1840820 බෝල්ට් ෂඩාස්රාකාර ෆ්ලැන්ජ්
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10б+1.25)
14 T11-1001310 වරහන(R),අත්හිටුවීම
15 HXZZJ-HXZZJ වරහන - පසුපස අත්හිටුවීම
16 HXZRDZC-HXZRDZC කුෂන් සහකාර - පසුපස අත්හිටුවීම
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 Bracket - MOUNTING RH
23 S11-1008111 ක්ලැම්ප් - සවි කිරීම
24 T11-1001310BA කුෂන් ඇසි - MOUNTING RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 රෙදි සෝදන යන්ත්රය

අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය යනු වාහන රාමුව සහ ඇක්සලය හෝ රෝදය අතර ඇති සියලුම බල සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධක උපාංගවල සාමාන්‍ය නාමයයි. එහි කර්තව්‍යය වන්නේ රෝදය සහ රාමුව අතර බලය සහ ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, අසමාන මාර්ගයේ සිට රාමුවට හෝ ශරීරයට සම්ප්‍රේෂණය වන බලපෑම් බලය බෆරය කිරීම සහ වාහනය සුමටව ධාවනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එමඟින් ඇතිවන කම්පනය දුර්වල කිරීමයි. සාමාන්‍ය අත්හිටුවීමේ පද්ධති ව්‍යුහය ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය, මාර්ගෝපදේශ යාන්ත්‍රණය සහ කම්පන අවශෝෂක වලින් සමන්විත වේ. සමහර ව්‍යුහයන් වල බෆර් බ්ලොක්, තීර්යක් ස්ථායීකාරක බාර් සහ යනාදිය ද ඇත. ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය අතර කොළ වසන්තය, වායු වසන්තය, දඟර වසන්තය සහ ව්‍යවර්ථ තීරු වසන්තය ඇතුළත් වේ. නවීන මෝටර් රථවල අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය බොහෝ දුරට දඟර වසන්තය සහ ව්‍යවර්ථ තීරු වසන්තය භාවිතා කරන අතර සමහර ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ වායු වසන්තය භාවිතා කරයි. අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය මෝටර් රථයේ වැදගත් එකලස් කිරීමකි. එය මෝටර් රථයේ විවිධ ක්‍රියාකාරීත්වයට සම්බන්ධ වන රාමුව සහ රෝද ප්‍රත්‍යාස්ථ ලෙස සම්බන්ධ කරයි. පෙනුමෙන්, මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය සමහර දඬු, සිලින්ඩර සහ උල්පත් වලින් පමණක් සමන්විත වේ, නමුත් එය ඉතා සරල බව සිතන්න එපා. ඊට පටහැනිව, මෝටර් රථ අත්හිටුවීම යනු පරිපූර්ණ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අපහසු මෝටර් රථ එකලස් කිරීමකි, මන්ද අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය මෝටර් රථයේ සුවපහසු අවශ්‍යතා සපුරාලීම පමණක් නොව, එහි හැසිරවීමේ සහ ස්ථාවරත්වයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු අතර මෙම අංශ දෙක ද වේ. එකිනෙකට ප්රතිවිරුද්ධ වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, හොඳ සුවපහසුවක් ලබා ගැනීම සඳහා, මෝටර් රථයේ කම්පනය විශාල වශයෙන් බෆරය කළ යුතුය, එබැවින් වසන්තය මෘදු ලෙස නිර්මාණය කළ යුතුය, නමුත් වසන්තය මෘදු නම්, මෝටර් රථයට තිරිංග බරපතල අහිතකර ප්‍රවණතා ඇති කිරීම පහසුය. හිස ඔසවමින්", "ඉහළ බැලීම" සහ වම් සහ දකුණු රෝල් කිරීම වේගවත් කිරීම, මෝටර් රථයේ දිශාවට හිතකර නොවන අතර මෝටර් රථයේ අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට මඟ පෑදීමට පහසු වේ.