1 SMF430122 නට් (m10)
2 SMF450406 ගෑස්කට් වසන්තය (10)
3 SMS450036 ගෑස්කට් (10)
4 SMD317862 ප්රත්යාවර්තක කට්ටලය
5 SMD323966 උත්පාදක වරහන් ඒකකය
6 smf140233 ෆ්ලැන්ජ් බෝල්ට් (M8б + 40)
7 MD335229 බෝල්ට්
8 MD619284 සෘජුකාරක
9 MD619552 ගියර්
10 MD619558 බෝල්ට්
11 MD724003 පරිවාරක
12 MD747314 තහඩුව - ඒකාබද්ධ
මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්රයේ කාර්යයන් පහත පරිදි වේ:
1. එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන විට, ආරම්භක, ආරම්භකයා හැර බැටරිය එකවර අය කිරීම හැර අනෙකුත් සියලුම විදුලි උපකරණවලට බලය සැපයීම. ජනක යන්ත්රය යනු වාහනයේ ප්රධාන බල සැපයුමයි.
2. ඔටෝමොබයිල් උත්පාදක යන්ත්රය ෙරොටර්, ස්ටේටර්, ප්රකෝපකාරක සහ අවසන් ආවරණයෙන් සමන්විත වන අතර එය DC උත්පාදක හා අක්කර පිරිපහදුවට බෙදිය හැකිය.
ස්වයංක්රීය උත්පාදක යන්ත්රය භාවිතා කිරීම සඳහා පහත සඳහන් පූර්වෝපායන් පහත දැක්වේ.
1. උත්පාදකකරුගේ මතුපිට අපිරිසිදු හා දූවිලි සෑම විටම පිරිසිදු කර පිරිසිදු හා හොඳින් වාතාශ්රය තබා ගන්න.
2., ජනක යන්ත්රයට අදාළ සියලු ගාංචු සවි කිරීම සහ නියමිත වේලාවට සියලු ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කරන්න.
3. උත්පාදක යන්ත්රය විදුලිය උත්පාදනය කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, එය කාලයත් සමඟ තුරන් කරනු ලැබේ.
"මෝටර් රථ ප්රත්යාවතීන්ගේ ස්ටෙන්ටෝන්ගේ එකලස් කිරීමේ හා රොටර් එකලස් කිරීමේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සන්නායකයේ දෙපසම විද්යුත් චිකිත්සක බලය උත්පාදනය කිරීමයි. ස්ටෙන්ටෝගේ දඟරයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ තුන් අදියර විකල්ප ධාරාවක් ජනනය කිරීමයි. භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රය ජනනය කිරීම සඳහා ෙරොටර් දඟර භාවිතා කරයි. "
1. ස්ටේටර් වෝල්ටීයතාවය වැනි නිශ්චිත තාක්ෂණික තත්ත්වයන්ට අනුව උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන්නේ නැත. යකඩ අලාභය වැඩිවේ; පැටවුම් ධාරාව ඉතා විශාල නම්, නේවාසිකාගාරයේ තඹ නැතිවීම අඩු වීම; සංඛ්යාතය ඉතා අඩුයි, එය සිසිලන විදුලි පංකාවේ වේගය මන්දගාමී වන අතර එය විදුලි ජනක යන්ත්රයේ තාප විසුරුවා දැමීමට බලපායි; බල සාධකය ඉතා අඩු වන අතර, එය රෝටර්ගේ රසවත් ධාරාව වැඩි කරන අතර රෝතනයට තාපය ඇති වේ. අධීක්ෂණ උපකරණය පිළිබඳ ඇඟවීම සාමාන්යද යන්න පරීක්ෂා කරන්න
2. උත්පාදකකරුගේ අදියර තුනේ බර පැටවීමේ ධාරාව අසමතුලිත වන අතර අධික බර පටවන ලද එක් අදියර ගළවීම අධික ලෙස රත් වේ. තුන්-අදියර ධාරාවේ වෙනස ශ්රේණිගත ධාරාවෙන් 10% ඉක්මවන්නේ නම්, එය බරපතල ක්රිකට් අවධියේ වර්තමාන අසමතුලිතතාවයකි. තුන් අදියර අසමතුලිතතාවය negative ණාත්මක අනුක්රමික චුම්බක ක්ෂේත්රය නිපදවීම, පාඩු වැඩි කර ගැනීම සහ ධ්රැවයේ එතීෙම්, ෆෙරූල් සහ වෙනත් කොටස් රත් කිරීමට හේතු වේ. තුන්-අදියර භාරය අනුව සකස් කළ යුතු අතර එමඟින් එක් එක් අදියරේ ධාරාව
3. වායු නළය දූවිලි මගින් අවහිර කර වාතාශ්රය දුප්පත් වන අතර එමඟින් උත්පාදකකරුට තාපය විසුරුවා හැරීම දුෂ්කර කරයි. වාතය බාධා රහිතව වායු නළය තුළ දූවිලි හා තෙල් අපිරිසිදු ඉවත් කළ යුතුය.
4.. ගුවන් ඉරිඟු උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ හෝ ජල ඉඟි උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතී, සිසිලනය අවහිර කර ඇත. එම්බට් වාතය හෝ ඉන්වැති ජල උෂ්ණත්වය අඩු කර සිසිල් කිරීමේ අවහිරතාවය ඉවත් කළ යුතුය. දෝෂය තුරන් කිරීමට පෙර, උත්පාදක බර උත්කර්ෂවත් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා උත්පාදක බර සීමා කළ යුතුය