චෙරි A3 M11 සඳහා චැසිය ගියර් මාරුව පාලන යාන්ත්රණය

1 M11-1703010 නිවාස-ආම්පන්න පාලි පාලන යාන්ත්රණය
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 ගෑස්කට්
4 Q40210 සේදුම්කරු
5 B11-1703215 ක්ෂයොත්-නම්යශීලී පතුවළ
6 A21-1703211 බරමක-නම්යශීලී පතුවළ

මාරුව යනු "මාරුවේ ලීවරය මෙහෙයුම් ක්රමය" යන කෙටි යෙදුමයි. දිගුකාලීන රියදුරු ක්රියාවලියේදී, එය එහි සංක්ෂිප්ත හා සෘජු නම නිසා මිනිසුන් විසින් ව්යාප්ත වී ඇත. ඉතා නිතර භාවිතා කරන්න. එපමණක් නොව, මෙහෙයුම කෙතරම් දක්ෂද (විශේෂයෙන් අතින් සම්ප්රේෂණ මෝටර් රථය) මිනිසුන්ගේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට කෙලින්ම බලපායි.
පොදුවේ ගත් කල, "ගියර් ලීවර මෙහෙයුම් ක්රමය" "ගියර් ලීවරය" සඳහා පමණක් සීමා වී ඇත. මෙම මාරුවට ඉලක්කය කරා ළඟා වීමේ පරිශ්රය පිළිබඳ වේග ඇස්තමේන්තු කිරීම ඇතුළුව "ගියර් ලීවර් මෙහෙයුම් ක්රමය", නමුත් සියලු මානසික හා කායික හැසිරීම් ක්රියාවලීන් ද ඇතුළත් වේ (වේග වෙනස් කිරීම).

තාක්ෂණික අවශ්යතාවය
ගියර් මාරුවේ තාක්ෂණික අවශ්යතා වචන අටකට සාරාංශගත කළ හැකිය: කාලෝචිත, නිවැරදි, ස්ථාවර හා වේගවත්.
කාලෝචිත: සුදුසු මාරුව වේලාව ග්රහණය කරගන්න, එනම්, ගියර් ඉක්මනින් වැඩි කිරීම හෝ ආම්පන්න ප්රමාද වීම අඩු කරන්න.
නිවැරදි: ක්ලච් පැඩලය, ඇක්සලරේටර් පැඩලය සහ ගියර් ලීවරය පිළිබඳ සහයෝගය නිවැරදි හා සම්බන්ධීකරණය කළ යුතු අතර එම තනතුර නිවැරදි ය.
ස්ථාවර: නව ආම්පන්නයකට වෙනස් වූ පසු, ක්ලච් පැඩලය නියමිත වේලාවට හා සාධාරණයින් නිදහස් කරන්න.
ඉක්මන් කාලය කෙටි කිරීම සඳහා ඉක්මනින් ගමන් කිරීම, වාහනයේ චාලක ශක්තිය අහිමි වීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම.

වර්ගීකරණය
අතින් මාරුව
ඔබට නිදහසේ රිය පැදවීමට අවශ්ය නම් ක්ලච් හි වැදගත්කම නොසලකා හැරිය නොහැක. රිය පැදවීමේදී, ක්ලච් පැඩලය මතට ගොස් හෝ ආරම්භ කිරීම, මාරු කිරීම සහ අඩු වේග තිරිංග සඳහා ක්ලච් පැඩලය මතට යාමට අවශ්ය වූ විට හැර වෙනත් ඕනෑම වේලාවක ක්ලච් පැඩලය මත තබන්න.
ආරම්භ කිරීමේදී නිවැරදි මෙහෙයුම. ආරම්භ කරන විට, ක්ලච් පැඩලයෙහි ශල්යකර්මයේ අත්යවශ්ය දෑ "එක් වේගවත්, මන්දගාමී හා සම්බන්ධතා දෙකක්" වේ. එනම්, එසවීමේ ආරම්භයේදීම පැඩලය ඉක්මනින් ඔසවන්න; ක්ලච් එකේ සම්බන්ධතාවයේ (මේ අවස්ථාවේ දී, එන්ජින් වෙනස් කිරීමේ ශබ්දය), පැඩලය ඔසවා ගැනීමේ වේගය තරමක් මන්දගාමී වේ; සම්බන්ධක ක්රියාවලියේ සිට සම්පූර්ණ සංයෝජනයට, පැඩලය සෙමින් ඔසවන්න. ක්ලච් පැඩලය ඔසවන අතරම මෝටර් රථය සුමටව ආරම්භ කිරීම සඳහා එන්ජින් ප්රතිරෝධය අනුව ක්රමයෙන් ත්වරණ පෙළේ පෙඩල් ඉවත් කරන්න.
මාරුවීමේදී නිවැරදි මෙහෙයුම නිවැරදි කිරීම. රිය පැදවීමේදී ගියර් මාරු කිරීමේදී, අර්ධ සම්බන්ධතාවය වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් පැඩලය ඉක්මනින් බලපෑම් කොට ඔසවා තැබිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එය ක්ලච් පැළඳීම වේගවත් කරනු ඇත. ඊට අමතරව, ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර තෙරපුම සමඟ ගැලපීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. Shift සුමටව සුමට කිරීම සහ සම්ප්රේෂණ මාසුරියක ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා, "පාදයේ ක්ලච් මාරුවීමේ ක්රමය" යන "අඩි දෙකේ ක්ලච් මාරුවීමේ ක්රමය". මෙම ක්රමයේ ක්රියාකාරිත්වය සංකීර්ණ වුවද, එය රිය පැදවීම සහ මුදල් ඉතිරි කිරීම හොඳ ක්රමයකි.
තිරිංග කිරීමේදී නිවැරදි භාවිතය නිවැරදි කරන්න. මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේදී, ක්ලච් පැඩලය අඩු වේග තිරිංග හා වාහන නැවැත්වීම සඳහා තද කළ යුතු අතර, වෙනත් අවස්ථාවලදී කුට්ටි සඳහා ක්ලච් පැඩලය තිරිංග කිරීම සඳහා තද නොකළ යුතුය.
අත්පොත ගියර් පාලනය සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වන අතර සමහර කුසලතා හා ඉඟි ඇත. බලය ලුහුබැඳීමේ ප්රධාන දෙය නම් මාරුව කාලය වටහා ගැනීම සහ මෝටර් රථය .ලදායී ලෙස ඉහළ නැංවීමයි. න්යායාත්මකව, එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථයට ආසන්න වන විට, ත්වරණය හොඳම වේ.
ස්වයංක්රීය නැවතුම් මාරුව
ස්වයංක්රීය නැවතුම සහ මාරුව, පරිගණකයෙන් පාලනය කිරීම, ක්රියාත්මක වීමට පහසුය.
1. පැතලි පාරක රිය පැදවීමේදී, සාමාන්යයෙන් "ඩී" ගියර් භාවිතා කරන්න. නාගරික ප්රදේශයේ ජනාකීර්ණ මාර්ගයක රිය පැදවීම, වැඩි බලයක් ලබා ගැනීම සඳහා ගියර් 3 වෙත හැරෙන්න.
2. වම් පාදය ආධාරක තිරිංග පාලනය ප්රගුණ කරන්න. වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයට ඇතුළු වීමට පෙර ඔබට කෙටි බෑවුමක් පදවාගෙන යාමට අවශ්ය නම්, ඔබට ඔබේ දකුණු පාදය සමඟ ඇක්සලරේටරය පාලනය කර ඔබේ වම් පාදය සෙමින් ඉදිරියට ගොස් පසුපස අවසන් ision ට්ටනය වළක්වා ගත හැකිය.
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ගියර් තේරීම් කාරකය අතින් සම්ප්රේෂණය වන ගියර් තේරීම් කාරකයට සමාන වේ. එහි සාමාන්යයෙන් පහත සඳහන් ආන්නනි: පී (වාහන නැවැත්වීම), ආර් (ආපසු හැරීම), එන් (උදාසීන), ඩී (ඉදිරි), එස් (හෝ 2, එනම් 1-වේග ආම්පන්න), එල් (හෝ1, එනම් 1-වේග ආම්පන්න). ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වාහන පැදවීම සඳහා මෙම ආම්පන් නිවැරදි භාවිතය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ඔබට හොඳ ත්වරණයේ ක්රියාකාරිත්වයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබට සැමවිටම විශාල තෙරපුම් විවරයක් පවත්වා ගත හැකි අතර ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ඉහළ ආම්පන්න වැඩි වේගයකින් ඉහළ යනු ඇත; ඔබට සුමටව රිය පැදවීමට අවශ්ය නම්, ඔබට සුදුසු වේලාවක ඇක්සලරේටරේටර් පෙදල් මෘදු ලෙස ඔසවා, සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීයව ඉහළ යයි. එන්ජිම අඩු වේගයකින් තබා ගැනීම එකම වේගයකින් වඩා හොඳ ආර්ථිකයක් සහ නිහ quiet රිය පැදවීමේ හැඟීමක් ලබා ගත හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, අඛණ්ඩව වේගවත් කිරීම සඳහා ත්වරණකාරක පෙඩලය මෘදු ලෙස ඔබන්න, සම්ප්රේෂණය වහාම මුල් ආම්පන්න වෙත නොඑනු ඇත. නිතර නිතර මාරුව වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණකරු විසින් නිර්මාණය කරන ලද මුල් උෂ්නිෆ්ට් සහ ප්රමාද වූ පහළට යන ශ්රිතය මෙයයි. ඔබ මෙම සත්යය තේරුම් ගන්නේ නම්, කැමැත්තෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය මගින් ගෙන එන රියදුරු විනෝදය ඔබට භුක්ති විඳිය හැකිය