CHERY A1 KIMO S12 නිෂ්පාදකයා සහ සැපයුම්කරු සඳහා චයිනා එන්ජින් ජ්වලන පද්ධතිය | දේයි
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY A1 KIMO S12 සඳහා එන්ජිම ජ්වලන පද්ධතිය

කෙටි විස්තරය:

1 473H-1008018 බ්රැකට්-කේබල් අධි වෝල්ටීයතාවය
2 DHXT-4G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-4 වැනි සිලින්ඩරය
3 DHXT-2G CABLE-SPARK PLUG 2nd Cylinder ASSY
4 DHXT-3G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-3rd සිලින්ඩරය
5 DHXT-1G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-1 වන සිලින්ඩරය
6 A11-3707110CA ස්පාර්ක් ප්ලග්
7 A11-3705110EA ජ්වලන දඟර ASSY


  • FOB මිල:US $0.5 - 9,999 / කෑල්ලක්
  • අවම ඇණවුම් ප්‍රමාණය:100 කෑලි/කෑලි
  • සැපයුම් හැකියාව:මසකට 10000 කෑලි/කෑලි
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    1 473H-1008018 බ්‍රැකට්-කේබල් අධි වෝල්ටීයතාවය
    2 DHXT-4G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-4 වැනි සිලින්ඩරය
    3 DHXT-2G කේබල්-ස්පාර්ක් ප්ලග් 2වන සිලින්ඩර සහකාර
    4 DHXT-3G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-3rd සිලින්ඩරය
    5 DHXT-1G ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබල් ASSY-1වන සිලින්ඩරය
    6 A11-3707110CA ස්පාර්ක් ප්ලග්
    7 A11-3705110EA ජ්වලන දඟර ASSY

    Chery QQ හි ජ්වලන දඟරය QQ308 හි ප්‍රධාන අංගය වන අතර එය එන්ජින් ඉන්ධන සාමාන්‍ය ජ්වලනය භාරව සිටී.

    Chery QQ හි ජ්වලන දඟරය QQ308 හි ප්‍රධාන දඟර වේ
    එය වැදගත් අංගයක් වන අතර එය එන්ජින් ඉන්ධන සාමාන්‍ය ජ්වලනය භාරව සිටී. පෙනුමෙන්, එය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: චුම්බක සිලිකන් චිප් කණ්ඩායම සහ දඟර ශරීරය. දඟර සිරුරේ සම්බන්ධක දෙකක් ඇත, එහි චක්‍රලේඛ කුහරය අධි වෝල්ටීයතා බල ප්‍රතිදාන වරාය වන අතර බයිපෝලර් අතුරුමුහුණත ප්‍රාථමික දඟරයේ බල සැපයුම් අතුරුමුහුණත වේ. එහි වෝල්ටීයතාව ECU () වෙතින් ලැබෙන අතර ආරෝපණ කාලය නිවැරදිව පාලනය වේ

    QQ හි ජ්වලන දඟරය වායු පෙරහන නලයේ පතුලේ සවි කර ඇති අතර හරස් ඉස්කුරුප්පු දෙකකින් එන්ජිමේ පැත්තේ යකඩ රාමුව මත සවි කර ඇත. යකඩ රාමුව වෙන වෙනම විසුරුවා හැරිය හැක. අධි වෝල්ටීයතා විද්‍යුත් අතුරුමුහුණත ඉහළට වන අතර ආදාන අතුරුමුහුණත පහළට ඇති අතර රැහැන්වලට රබර් ආරක්ෂිත කමිසයක් සපයා ඇත.

    සාමාන්‍යයෙන්, ඩිස්ට්‍රිබියුටර් ජ්වලන වාහනයේ ජ්වලන දඟරය අසමත් වූ විට, සම්පූර්ණ එන්ජිමේ සියලුම සිලින්ඩරවලට බලපෑම් ඇති වේ, නමුත් QQ308 ජ්වලන පද්ධතිය තරමක් වෙනස් වේ. එය ස්වාධීන ජ්වලන දඟර තුනකින් සමන්විත වන අතර, පිළිවෙලින් සිලින්ඩර තුනක ජ්වලනය පාලනය කරයි. එබැවින්, අසාර්ථක වූ විට කාර්ය සාධනය විශේෂයෙන් පැහැදිලි නොවේ. එක් සිලින්ඩරයක ජ්වලන දඟරය අසමත් වූ විට, එන්ජිම ආරම්භ වන විට, ඉතා පැහැදිලි කම්පනයක් ඇති වේ (එය කම්පනය නොවන බව සලකන්න), සහ නිෂ්ක්‍රීය වේගය අස්ථායී වේ. අඩු වේගයකින් ධාවනය කරන විට, මෝටර් රථය අතුල්ලන්න පහසුයි (මට මෝටර් රථය ධාවනය වන බව දැනෙනවා). රිය පැදවීමේදී එන්ජිමේ ශබ්දය වැඩි වන අතර එන්ජිමේ දෝෂ ආලෝකය ඉඳහිට දැල්වෙයි. ජ්වලන දඟර තුනේ ගැටළු ඇති විට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වූ විට හෝ කිසිසේත් පණ ගැන්වීමට නොහැකි වූ විට, රිය පැදවීමේදී එන්ජිම ඇනහිටීම සහ අයිඩල් වේගය අඩුවීම, මෙම ගැටළු එන්ජිමට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි.

    QQ308 හි භාවිතා කරන ජ්වලන දඟරය වියළි හා සීලන්ට් වලින් මුද්‍රා තබා ඇති බැවින්, ජ්වලන දඟරය අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා අපහසුය. සාමාන්යයෙන්, එය සෘජුවම ප්රතිස්ථාපනය වේ. බොහෝ ජ්වලන දඟර වලට හානි වූ විට, අධි වෝල්ටීයතා වයරයට හානි වීම පහසුය, එබැවින් එය එකට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න